自動(dòng)擋怠速不給油不走是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自動(dòng)擋怠速不給油不走相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
車(chē)子加錯(cuò)油怎么辦? 如果加錯(cuò)油,首先要保持冷靜,千萬(wàn)別啟動(dòng)車(chē)輛。 不同的加錯(cuò)油情況有不同的解決辦法。 要是把柴油加到汽油車(chē)?yán),或者汽油加到柴油?chē)?yán),這很?chē)?yán)重,得趕緊聯(lián)系專(zhuān)業(yè)拖車(chē)服務(wù),拖到維修店檢查維修,因?yàn)椴裼秃推腿紵匦圆顒e大,混用會(huì)嚴(yán) 閱讀全文>>
小車(chē)不打火的原因有很多。 一是電瓶沒(méi)電或油箱沒(méi)油。比如長(zhǎng)時(shí)間大燈未關(guān)致電瓶虧電,電瓶壽命到期,或加裝高功率設(shè)備導(dǎo)致電路故障。判斷電瓶電量可通過(guò)鑰匙轉(zhuǎn)到 on 檔,看前大燈或按喇叭。沒(méi)油就加油,沒(méi)電可向周邊車(chē)主求助搭電。 二是擋位不對(duì)或方向盤(pán) 閱讀全文>>
怠速閥的作用非常重要。 首先,在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于 750 轉(zhuǎn)/分時(shí),它能迅速響應(yīng)提高轉(zhuǎn)速,超過(guò) 1050 轉(zhuǎn)/分則停止響應(yīng)。 對(duì)于有空調(diào)系統(tǒng)的車(chē),它也叫怠速加速閥,能在空調(diào)壓縮機(jī)工作導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加、怠速下降時(shí)維持穩(wěn)定。 其次,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)主要 閱讀全文>>
汽車(chē)油表不準(zhǔn)的情況時(shí)有發(fā)生,咱們來(lái)具體說(shuō)說(shuō)咋辦。 先檢查油位傳感器到 ECU 的線路,要是線路開(kāi)路、虛接,就得檢修線路。 燃油位置傳感器滑動(dòng)電阻接觸不良或磨損嚴(yán)重也會(huì)導(dǎo)致油表不準(zhǔn),換個(gè)油位傳感器能解決。 儀表電路異;螂娖髟摻永匣瘯(huì)讓油 閱讀全文>>
汽車(chē)怠速時(shí)熄火是個(gè)常見(jiàn)但讓人頭疼的問(wèn)題。原因主要有這些: 一是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速電機(jī)或其線路損壞; 二是制動(dòng)真空助力器真空管斷裂; 三是制動(dòng)助力器薄膜損壞; 四是進(jìn)氣歧管漏氣; 五是發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元中的怠速控制模塊出問(wèn)題,這會(huì)導(dǎo)致無(wú)怠速,一進(jìn)入怠 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不起火可能是由多種原因造成的。 比如蓄電池電量不足,這會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)電力不夠,解決辦法是檢測(cè)蓄電池,電量不足就充電,老化的話就更換。 正時(shí)皮帶打滑,給皮帶澆水或許能解決。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)故障,那就得修理啟動(dòng)系統(tǒng)。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題,像點(diǎn) 閱讀全文>>
起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)的原因有不少。 首先是電池方面,像電池缺電、連接線開(kāi)路、松動(dòng)或者接頭接觸不良都會(huì)導(dǎo)致。 再就是繼電器,其觸點(diǎn)嚴(yán)重?zé)g或者線圈開(kāi)路也不行。 還有電磁開(kāi)關(guān),要是觸點(diǎn)嚴(yán)重?zé)g或者牽引線圈開(kāi)路,起動(dòng)機(jī)也轉(zhuǎn)不起來(lái)。 DC 電機(jī)內(nèi)部繞組開(kāi)路 閱讀全文>>
自動(dòng)擋 D 閃爍,別著急,咱們來(lái)分析分析。 線路老化或損壞是常見(jiàn)原因,打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙,好好檢查下線路狀況。 擋位開(kāi)關(guān)要是沒(méi)安裝到位,嘗試各個(gè)擋位能否正常掛入,有問(wèn)題就去 4S 店維修或更換零部件。 變速箱出問(wèn)題也可能導(dǎo)致,比如升擋沖擊、振動(dòng)、 閱讀全文>>
倒車(chē)燈不亮的原因有不少。 一是保險(xiǎn)絲問(wèn)題,大部分倒車(chē)燈保險(xiǎn)絲在儀表板上,按保險(xiǎn)絲盒說(shuō)明查看,要是燒斷了就換一個(gè)。 二是燈泡壞了,燈絲出問(wèn)題,就算有電也不亮,拆下尾燈、燈泡就能查看是不是正常。 三是倒車(chē)燈開(kāi)關(guān)有毛病,正常接合才會(huì)亮。拔掉開(kāi)關(guān)插 閱讀全文>>
防凍液不循環(huán)可能是由多種原因造成的。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液溫度過(guò)低,沒(méi)達(dá)到節(jié)溫器開(kāi)啟的那個(gè)點(diǎn),這樣冷卻液就一直是小循環(huán)。 還有可能是水箱堵住了,這也許是防凍液品質(zhì)不好或者有雜物。 油門(mén)加大防凍液循環(huán)通常是正常的,因?yàn)樗渌酚写笱h(huán)和小循環(huán),靠 閱讀全文>>
差速鎖主要有以下幾種類(lèi)型。 強(qiáng)制鎖差速鎖,安裝在普通對(duì)稱(chēng)錐齒輪差速器上,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單制造方便,扭矩分配率高,不過(guò)操作不方便,通常要停車(chē)操作。 高摩擦自鎖差速鎖,包含摩擦片和滑塊凸輪,靠摩擦片相互滑動(dòng)產(chǎn)生的摩擦扭矩鎖定差速器,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單工作穩(wěn)定 閱讀全文>>
轎車(chē)怠速正常數(shù)值不是固定不變的,會(huì)受到多種因素影響。 冷車(chē)時(shí),轎車(chē)怠速大概在 1300 - 1500 轉(zhuǎn),這是為快速升高水溫,減少發(fā)動(dòng)機(jī)損耗。 其他時(shí)候,一般在 1000 轉(zhuǎn)以下,多數(shù)在 600 - 900 轉(zhuǎn)就能滿足需求,像常見(jiàn)的家用 閱讀全文>>
不等速萬(wàn)向節(jié)是一種特殊的萬(wàn)向節(jié)。 當(dāng)兩軸夾角大于零時(shí),輸出軸和輸入軸之間的瞬時(shí)角速度不相等,但平均角速度相等。 其工作原理是轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)叉,帶動(dòng)另一個(gè)叉繞十字軸中心在任意方向擺動(dòng),同時(shí)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)叉?zhèn)鬟f動(dòng)力,滾針軸承中的滾針能自轉(zhuǎn)減輕摩擦。 閱讀全文>>
車(chē)窗升降不動(dòng)了,原因可能有很多。 比如玻璃的泥槽變形或損壞,這會(huì)影響玻璃升降,得更換新泥槽。 升降器固定的螺絲松動(dòng)了,緊固螺絲能解決。 玻璃升降器損壞,得視情況更換電機(jī)或升降器總成。 導(dǎo)軌的安裝位置有偏差,要調(diào)整安裝位置。 車(chē)窗控制開(kāi)關(guān)損壞 閱讀全文>>
汽車(chē)沒(méi)有怠速,原因有不少。 像節(jié)氣門(mén)存油積碳、進(jìn)氣管太臟,時(shí)間長(zhǎng)了進(jìn)氣口堵住,節(jié)氣門(mén)有積碳或機(jī)油,冷啟動(dòng)就可能怠速低。 個(gè)別火花塞出故障,火花太弱,使用久了有積碳,嚴(yán)重時(shí)個(gè)別氣缸火花微弱,車(chē)的怠速會(huì)過(guò)低。 噴油器等油路堵塞和進(jìn)氣管有問(wèn)題,噴 閱讀全文>>