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離合器是位于汽車發(fā)動機和變速箱之間的重要部件,它通過螺釘固定在飛輪殼內(nèi)的飛輪后平面上,輸出軸與變速箱輸入軸為同一根軸。 離合器主要由主動件、從動件、接合件和操縱件等組成。主動件與主動軸固定連接,從動件有的固定連接,有的可軸向移動并與操縱件相 閱讀全文>>
離合器緊的原因有不少。 比如離合器拉線內(nèi)部缺油,這就得添加機油潤滑;內(nèi)部分離撥叉軸生銹,得更換離合撥叉軸;離合器壓盤有問題,長期操作不當造成異常磨損,那就要換離合器壓盤。 離合器拉線要是有故障,像劣質(zhì)的拉線與拉線頭固定牢固性差還容易脫落,就 閱讀全文>>
可以改裝車輪,但要合法合規(guī)。 自 2020 年 1 月 1 日起,GB36581《汽車車輪安全性能要求及試驗方法》成為國家強制性標準,車輪改裝有法可依。 改變輪轂尺寸后,只能改變輪胎扁率,不能改輪胎寬度,且要與原來寬度一致,比如原來 2 閱讀全文>>
氣門鎖片是使氣門與彈簧座實現(xiàn)單向連接并鎖止的零件,作用就是把氣門鎖起來。 它安裝在氣門桿與氣門彈簧座之間,安裝時得用專用工具把氣門彈簧座與氣門彈簧向下壓,用夾子夾住氣門鎖片,將氣門鎖片上的半環(huán)凸起安在氣門桿的凹槽里,再松開彈簧座與彈簧,讓彈 閱讀全文>>
修車是可以走保險的,但有一些條件和情況需要注意。 首先得看您投保的險種,像基本險中的第三者責任險、車輛損失險,還有附加險中的全車盜搶險等,如果您投了這些且車輛受損在約定責任范圍內(nèi),就能走保險。 車輛受損原因也很關鍵,比如交通事故造成車輛受損 閱讀全文>>
汽油泵可以清洗。 它對汽車很重要,決定著汽車能否正常工作。 汽油泵有噴射型和自吸型,主要用于汽車發(fā)動機,能保證柴油機運轉(zhuǎn)時噴油量和轉(zhuǎn)速的相對平衡關系。 自吸油泵啟動后,發(fā)動機內(nèi)葉輪高速旋轉(zhuǎn),使水流向蝸殼進入油泵,自吸過程由其完成。 汽車對油 閱讀全文>>
離合器打滑是汽車常見問題,別擔心,咱們來一步步解決。 先檢查和調(diào)整離合器踏板自由行程,不合適就得調(diào)。 再看看離合器分離杠桿,有問題也得整。 離合器與飛輪連接螺栓松動的話,擰緊就行,飛輪表面翹曲變形就得校正或更換。 離合器違緊彈簧過軟 閱讀全文>>
可以更換變速箱。 內(nèi)齒輪損壞可修復,操縱機構(gòu)損壞建議直接換。保修期內(nèi)損壞,廠家負責更換。 變速箱是汽車重要部件,與發(fā)動機相連,改變轉(zhuǎn)速和扭矩,讓汽車在各種工況下正常行駛。它有手動和自動兩種。 手動變速箱靠駕駛員手動操作改變轉(zhuǎn)速和扭矩。 閱讀全文>>
冷卻液不可以通用。 不同品牌的冷卻液生產(chǎn)配方不同,混用容易發(fā)生化學反應,產(chǎn)生沉淀、結(jié)垢等危害,導致冷卻液失去效用,影響發(fā)動機正常工作。 冷卻液的有效期通常是兩年,有的產(chǎn)品會更長,要確認在有效期內(nèi)使用。一般每兩年或每 4 萬公里更換一次,出租 閱讀全文>>
車輛可以在以下地方進行改裝: 1. 專業(yè)的汽車改裝店或汽車維修中心:這類地方能提供外觀、動力、操控等多方面的改裝服務,有專業(yè)技術和經(jīng)驗,服務完善。 2. 汽車用品商店:能買到一些簡單的改裝產(chǎn)品,比如車身貼紙、座椅套、方向盤套等,讓車子更個性 閱讀全文>>
機油是可以混合加的,但不建議長期這么做。 如果是應急情況,混加也能對付一下。需要注意的是,不管是幾種機油混加,機油標號和級別都要一致,比如同為全合成 5W-30 或者同為全合成 5w-40 等。 在一些特定情況下,油品可以混用。比如同類產(chǎn)品 閱讀全文>>
噴漆后是不可以淋雨的。 正常情況下,噴漆后最少 24 小時后才可以淋雨或洗車。因為車漆在完全干燥后才能形成一層固化保護膜,如果沒完全干燥就淋雨,會影響這層保護膜的作用,日后可能出現(xiàn)開裂,也會影響車漆的光潔度。 一般汽車噴漆完后一周內(nèi)不能洗車 閱讀全文>>
機油可以被點燃嗎?答案是可以,但有條件。 機油的著火點比較高,一般不容易被直接點燃。機油由基礎油和添加劑組成,基礎油是主要成分,決定基本性質(zhì),添加劑能彌補和改善基礎油性能不足。其沸點約 150 攝氏度,燃點比工作溫度高 20 至 30 攝氏 閱讀全文>>
離合器太重的原因和解決辦法有不少。 原因比如自由行程太小、分離軸承座運動不自如、離合器壓盤問題或壓盤內(nèi)有異物、液壓離合器總泵分泵發(fā)卡、氣壓助力的離合器氣壓不足、壓盤太重、摩擦片磨損、彈簧預緊力過大、潤滑不良、拉桿和連接件磨損或松動、回位彈簧 閱讀全文>>
輪胎可以使用多久,這得看好多情況。 首先,輪胎是橡膠制品,會老化,像太陽曬得多,輪胎老化就快,天天停太陽底下的車,輪胎一般 5 年就進入老化期,要是停地下車庫,7、8 年橡膠可能還有彈性。 正常行駛,輪胎能用 6 到 8 萬公里,大概 3 閱讀全文>>
汽車火花塞是不可以通用的。 首先,火花塞有不同的品牌和型號,每個品牌的熱值對應不同車型,比如大部分轎車的火花塞熱值在 5 到 7 這個區(qū)間。 其次,不同發(fā)動機用的火花塞在熱值、阻值、長度、直徑、螺牙牙距、觸點間隙等方面都不同。 再者,火花塞 閱讀全文>>
鋼圈變形是可以修復的。 修復前,要先檢測車輪轂支撐杠,支撐杠沒變形,內(nèi)側(cè)和外側(cè)變形都能修;支撐杠變形,就不能修了。 修復完,檢測數(shù)值應達到上下跳動 0.05mm 左右,左右搖擺 0.02mm 。 鋼圈變形有多種表現(xiàn),比如高速行駛時方向盤抖動 閱讀全文>>
汽車冬季可以貼膜。 冬季貼膜好處多,能阻止熱量跑出車外,隔熱控溫,減少空調(diào)負荷,延長空調(diào)壽命,讓車內(nèi)溫暖舒適。 還能阻隔紫外線,保護車內(nèi)皮革、織物、飾品等不褪色老化,也避免紫外線對皮膚造成傷害,導致皮膚變黑、曬傷、松弛,出現(xiàn)太陽斑和皺紋等。 閱讀全文>>
離合器會彈腳的原因有多種。 從離合器的構(gòu)造和工作原理來看,離合器主要由主動部分、從動部分、壓緊機構(gòu)和操縱機構(gòu)四部分組成。如果其中某一部分出現(xiàn)問題,都可能導致彈腳情況。 比如,壓緊機構(gòu)中的彈簧老化或損壞,無法提供穩(wěn)定的壓力,就可能在踩離合器踏 閱讀全文>>
側(cè)面扎胎是否可以修補,需要根據(jù)具體情況來判斷。 如果只是扎了個小眼,并且不是明顯快速漏氣,是可以補的。比如刺穿孔洞直徑小于 6 毫米,對于一些細小的胎側(cè)創(chuàng)口,沒有對簾布層造成嚴重破壞,就有修補價值,例如胎側(cè)被銳利物刺穿小孔。 但大多數(shù)情 閱讀全文>>
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