發(fā)動機大修有意義嗎是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于發(fā)動機大修有意義嗎相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
我們國家目前強制要求生產(chǎn)廠家對發(fā)動機保修不得低于4萬公里或兩年。大部分的汽車現(xiàn)在發(fā)動機保修一般都等于或高于國家最低規(guī)定。但是對大修后的發(fā)動機保修，并沒有具體規(guī)定。汽車行業(yè)一般對大修后的發(fā)動機僅保修1個月或1000公里。有的廠家最多保修三個月，大部分維修站對發(fā)動機大修后僅保修1個月的。 閱讀全文>>
換氣門蓋不算大修，氣門室蓋墊屬于汽車的易損部件，由于老化等原因會導致其松動或者脫落，從而造成氣門室滲油。所以，要按時對氣門室蓋進行檢查。發(fā)動機氣門室滲油會對發(fā)動機的潤滑產(chǎn)生影響，在高溫天氣下嚴重的可能會引起車輛自燃。所以，如果發(fā)動機氣門室出現(xiàn)滲油問題了，就應該及時對其進行檢查維修。 閱讀全文>>
發(fā)動機經(jīng)過大修之后，如果技術(shù)條件過關(guān)，那么發(fā)動機性能可以恢復到先前的90%以上。正常情況下，發(fā)動機大修后的使用壽命是要比原先的發(fā)動機要降低的，這也是不可爭論的事實。但要是保養(yǎng)得好的話，開上個10年是沒有什么問題的。 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機大修主要包括更換氣門、活塞、缸套、磨軸等，按照標準是都需要更換4配套，也就是活塞，活塞環(huán)子，氣門，氣門油封，氣門導管，曲軸瓦，連桿瓦，正時皮帶，張緊輪。 閱讀全文>>
發(fā)動機燒機油不大修發(fā)動機的解決方法：1、定期更換機油，選擇高品質(zhì)機油增加潤滑，每次加入一次機油精，可以在一定程度上緩解燒機油；2、如果燒機油嚴重，就需要更換發(fā)動機的活塞、活塞環(huán)、缸套和氣門；3、更換高品質(zhì)的機濾。 閱讀全文>>
發(fā)動機大修會對發(fā)動機壽命造成影響，是否急劇縮短壽命要看恢復程度。先說一下發(fā)動機大修的含義，它是指需要徹底分解發(fā)動機，實現(xiàn)某些組成元器件的更換，包括活塞、活塞環(huán)、大小瓦、氣門、正時鏈條、鏜缸、磨軸、發(fā)動機大修包等。汽車需要大 閱讀全文>>
發(fā)動機大修后需要磨合1000到2500公里，所以磨合時不需要使用大功率運轉(zhuǎn)，這與發(fā)動機在未來的使用周期內(nèi)工作良好有很大關(guān)系，發(fā)動機大修過程中，不可避免地會由于零件的加工精度和維修過程的裝配誤差，導致汽車的發(fā)動機性能與以往有所不同，所以在檢修后的初期速度不應過快。 閱讀全文>>
發(fā)動機缺缸不需要大修。但要立刻到修理廠或4s店請專業(yè)人士進行檢測和修理，避免在用車流程中發(fā)生安全隱患。 閱讀全文>>
發(fā)動機高溫不一定要大修，視情況而定，如果在水溫報警燈亮了之后，甚至發(fā)動機有冒白煙現(xiàn)象后仍繼續(xù)行駛，這樣就可能需要大修了。 閱讀全文>>
發(fā)動機漏油不算大修，換發(fā)動機氣門室蓋墊屬于比較正常的一種車輛維修方式，維修時間在一個小時到兩個小時左右，和發(fā)動機大修并沒有直接的聯(lián)系。 閱讀全文>>
如何確定發(fā)動機氣缸的保養(yǎng)級別發(fā)動機的一個氣缸不工作時稱為“缺缸”。缺缸會導致發(fā)動機功率下降，油耗增加，尾氣可能不達標。當發(fā)動機缺缸時，會有這些明顯的特征。只要你注意觀察，即使你根本不懂修車，也能判斷出這是八九不離十。1.發(fā)動機抖動這種晃動不 閱讀全文>>
發(fā)動機大修后車輛的磨合方法1.避免高速。修理廠的師傅一般會告訴你，發(fā)動機大修后會有限速。盡量保持在每小時80公里以下，盡量不要讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過3000轉(zhuǎn)。2.避免緊急制動緊急制動不僅會沖擊磨合中的制動系統(tǒng)，還會增加底盤和發(fā)動機的沖擊負荷。車 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機溫度高的原因1.冷卻液不足。發(fā)動機長時間的水循環(huán)會造成發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的冷卻液慢慢流失，導致水箱缺水。如果車主沒有及時檢查和添加冷卻液，很容易導致發(fā)動機過熱。2.水箱漏水。水箱連接斷裂或松動會導致漏水，堵塞水循環(huán)，嚴重時會導致發(fā)動機 閱讀全文>>
發(fā)動機大修，大修是在原來發(fā)動機的基礎(chǔ)上，進行更換老化的配件，如下缸套、鏜缸、磨曲軸、更換活塞、活塞環(huán)、更換氣門研磨氣門等，換發(fā)動機總成屬于大修的。 閱讀全文>>
發(fā)動機抱死需要大修，影響到發(fā)動機抱死的原因是高溫和潤滑不良，發(fā)動機抱死是由于曲軸的軸瓦熔化影響到的，曲軸軸瓦熔化是由于溫度高加上潤滑不良影響到的，潤滑不良是發(fā)動機油長時間沒有更換或潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)問題導致的。 閱讀全文>>
更換缸墊屬于大修范圍。以往汽車維修技術(shù)不太成熟時，或許會對引擎的后續(xù)使用造成一些影響，不過，隨著加工、維修技術(shù)的逐漸成熟，換缸墊對發(fā)動機的影響不大。 閱讀全文>>
發(fā)動機缺缸是不需要大修的，如果是因為氣缸拉缸，氣門間隙過大，氣門變形和銷蝕，氣缸蓋的平面度過大造成氣缸壓力不足導致的發(fā)動機缺缸，則要進行大修。因為這些部件的磨損已經(jīng)打破發(fā)動機原有的狀態(tài)，所以要對其進行拆解修復。 閱讀全文>>
什么情況下汽車自燃保險不賠 1、不明原因產(chǎn)生的火災； 2、自燃僅造成電器、線路、供油系統(tǒng)的損失； 3、因人工直接供油、高溫烘烤等違反車輛安全操作規(guī)則造成的損失； 4、在修理期間或被扣押期間； 5、保險車輛 閱讀全文>>
l2b發(fā)動機多少公里大修 如果正常使用并且正確保養(yǎng)，這款發(fā)動機是不需要大修的，l2b發(fā)動機的可靠性穩(wěn)定性是不錯的。 對于發(fā)動機來說，保養(yǎng)最重要的工作就是更換機油和機油濾芯了。 機油被稱為發(fā)動機的血液，機油在發(fā)動機 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機進水癥狀有哪些 不同情況下的進水，發(fā)動機會表現(xiàn)出不同的癥狀。第一種是發(fā)動機泡水，這個不傷及要害；第二種是發(fā)動機輕微進水，還可滿足發(fā)動機正常啟動。第三種是發(fā)動機氣缸進了大量的水，發(fā)動機不可正常啟動。 發(fā)動機泡 閱讀全文>>
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