發(fā)動機大修有意義嗎是用戶最關心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關于發(fā)動機大修有意義嗎相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
汽車發(fā)動機、變速箱等大件大修后還能達到原車的品質嗎？發(fā)動機和變速箱是一輛汽車最關鍵的組成部分，在維修過程中只要是能動到這兩者，那基本上就可以叫做大修了，汽車大修完以后給人的第一感覺就是整車品質不如以前，在二手車保值率上也會大大折扣，原因就 閱讀全文>>
油量不足。首先應該先檢查油量是否不足，當汽車沒有動力來源“汽油”后，自然也就打不著火。如果是沒油造成的打不著火，那么這種情況就很容易解決，可以選擇向周邊車主求助，申請借油或者拖車到加油站等應急措施。第一種情況是起動機工作，但發(fā)動 閱讀全文>>
發(fā)動機怠速抖動以及容易熄火的現(xiàn)象，多數(shù)情況都是由于點火系統(tǒng)或者電子燃油噴射系統(tǒng)的工作性能不良造成的，因此建議您著重根據以下幾個方面的問題進行檢查，一是檢查點火系統(tǒng)的工作情況是否正常，主要是看點火能量是否過弱以及是否存在間歇性斷火的現(xiàn)象，主要與火 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機大修主要包括更換氣門、活塞、缸套、或者鏜缸、磨軸等，按照一般4S店的標準是都需要更換4配套，也就是活塞，活塞環(huán)子，氣門，氣門油封，氣門導管，曲軸瓦，連桿瓦，正時皮帶，張緊輪。發(fā)動機大修主要包括更換氣門、活塞、缸套、磨軸 閱讀全文>>
汽車底盤漏油嚴重，不要繼續(xù)行駛。如果繼續(xù)行駛，可能會損壞發(fā)動機或變速箱。 從汽車底盤泄漏的油可能是變速箱油或發(fā)動機油。 油被稱為發(fā)動機的血液。由于碰撞導致油底殼漏油，行駛2－3公里，發(fā)動機問題不大，但維修油底殼后還需要進行檢查， 閱讀全文>>
發(fā)動機拉缸也就是發(fā)動機氣缸內壁有多道劃出來的溝紋，這種會影響到發(fā)動機，是常見的故障。發(fā)動機拉缸一般都要好好修理，那么發(fā)動機拉缸要大修嗎？拉缸會是因為燒機油嗎？發(fā)動機拉缸算大修嗎拉缸這種現(xiàn)象對發(fā)動機的損傷也是非常大的。發(fā)動機的拉 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機溫度高的原因 1.冷卻液不足。發(fā)動機長時間的水循環(huán)會造成發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的冷卻液慢慢流失，導致水箱缺水。如果車主沒有及時檢查和添加冷卻液，很容易導致發(fā)動機過熱。 2.水箱漏水。水箱連接斷裂或松動會導致漏水，堵塞水 閱讀全文>>
冒藍煙說明燒機油了。出現(xiàn)燒機油的直接原因是機油由活塞和氣缸之間竄入燃燒室，以及經曲軸箱通風裝置從化油器進氣道吸入燃燒室。氣缸、活塞、活塞環(huán)配合對氣缸竄油的影響目前，發(fā)動機的潤滑都采用壓力潤滑和飛濺潤滑相結合的方式，氣抽壁采用飛 閱讀全文>>
1、）燃油供給系的原因：由于油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需油量的供應，導致混合氣過稀、發(fā)動機工作無力。2、這些問題的原因可能是傳動齒輪或軸與軸瓦之間配合間隙過大，活塞與活塞環(huán) 閱讀全文>>
1、問題三：發(fā)動機大修后要注意什么 汽車大修后的注意事項汽車大修后主要有以下幾點建議：發(fā)動機轉速不要太高，最好不要超過3000轉。冷車啟動后最好做一段熱車的過程，待水溫有變化后再開始行駛，一般在5分鐘左右就可以了。2、汽車大修后 閱讀全文>>
燒機油主要原因 使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發(fā)動機潤滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導致燒機油。造成發(fā)動機燒機油的原因分為兩種：正常磨 閱讀全文>>
原因：機油的油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，致使機油壓力下降。發(fā)動機溫度過高容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降�？赡苁枪�(jié)氣門臟污造成卡滯引起的。發(fā)動機在帶擋工作狀態(tài)下由于有負荷，所以轉速較低， 閱讀全文>>
1、原因，僅供參考：傳感器受損、接觸不良或信號中斷；發(fā)動機保養(yǎng)不良；燃油和機油質量不好；混合氣燃燒不充分；火花塞故障、點火線圈故障；燃油泵故障，油路堵塞；空調濾芯堵塞。2、具體以檢測結果為準，就是凸輪軸位置傳感器的問題，如果還有 閱讀全文>>
1、使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發(fā)動機潤滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導致燒機油。2、汽車油耗高的第三個原因：剎車系統(tǒng)有問題，剎車片 閱讀全文>>
正時皮帶不能看橡膠表面，斷了是因為里面拉筋在使用過程中不斷的抻長，超過拉長極限就斷。另外到了使用周期該換的正時皮帶，即使暫時沒斷也要換，因為皮帶拉長后正時就不準了，影響發(fā)動機性能。正時鏈條理論上市永久不用更換的，皮帶的跑個8萬十 閱讀全文>>
1、是否有大修的必要要先經過故障和原因的檢查。補加機油治根不治本，提升動力應該選擇更高品質的PAO機油。我家車第二次保養(yǎng)就選擇換GT魔力紅機油，到現(xiàn)在8萬多公里從來沒燒過。2、以下是發(fā)動機燒機油不大修發(fā)動機的方法：加高品質的汽油 閱讀全文>>
1、如果這種情況得不到改善，那么當發(fā)動機更換了新的活塞環(huán)后，由于進氣真空吸力增大，機油消耗也將隨之增加；當發(fā)動機大修時，原先附著在氣門桿和導管表面上的油泥等沉積物被清除后，間隙將進一步增大，機油的泄漏損耗也會變得更加明顯。2、這 閱讀全文>>
1、汽車底盤漏油嚴重，不要繼續(xù)行駛。如果繼續(xù)行駛，可能會損壞發(fā)動機或變速箱。 從汽車底盤泄漏的油可能是變速箱油或發(fā)動機油。 油被稱為發(fā)動機的血液。2、由于碰撞導致油底殼漏油，行駛2－3公里，發(fā)動機問題不大，但維修油底殼后還需要進 閱讀全文>>
燒機油不冒藍煙原因：1，機油的問題 2，發(fā)動機的問題 3，機油消耗量過小 只有機油消耗量比較大的情況下，才會出現(xiàn)冒藍煙的情況。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法 閱讀全文>>
大眾捷達發(fā)動機燒機油了需要大修發(fā)動機？燒機油的原因：1.長期不做有效的清潔油路，2.防凍液更換不及時，3.機油使用周期太長4.長期短途行駛。燒機油的車以上四點必占一點或者四點都占據。請對號入座�；钊h(huán)卡滯是主要原因 閱讀全文>>
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