對(duì)車(chē)和對(duì)人都是有影響的。首先怠速開(kāi)空調(diào)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，這樣就容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳，如果長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)著空調(diào)，那人在車(chē)內(nèi)還可能會(huì)出現(xiàn)一氧化碳中毒的現(xiàn)象，這樣是非常危險(xiǎn)的。 閱讀全文>>

• zhangguiye
• 2020-10-26

通常情況下，幾乎所有車(chē)輛在開(kāi)空調(diào)時(shí)怠速會(huì)有上升，一般提高100～150RPM都屬于正常。開(kāi)空調(diào)時(shí)，空調(diào)壓縮機(jī)是用空調(diào)壓縮機(jī)皮帶驅(qū)動(dòng)的，皮帶驅(qū)動(dòng)力來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)。所以為了保證怠速狀態(tài)下不會(huì)因?yàn)轭~外的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載而熄火，電噴控制，且皮帶傳動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)的車(chē)輛怠速都會(huì)有所上升。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-10-23

損傷肯定是有的，油耗增加，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)載就會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生磨損，同時(shí)也會(huì)增加皮帶的磨損。長(zhǎng)時(shí)間怠速，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳會(huì)有影響，就是更容易使缸內(nèi)積碳。開(kāi)暖氣的話沒(méi)事。怠速開(kāi)冷氣的話電瓶會(huì)虧電的。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-10-22

車(chē)子打火以后不行駛，只是為了開(kāi)空調(diào)，對(duì)車(chē)子是有一定的傷害的，不建議要這樣做。原地怠速開(kāi)空調(diào)會(huì)使汽車(chē)積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)受到損壞，從而縮短汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)周期。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-10-22

這屬于怠速開(kāi)空調(diào)，是不會(huì)傷車(chē)的。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)工作了，發(fā)電機(jī)也在工作，壓縮機(jī)也工作。是正常的運(yùn)轉(zhuǎn)的，應(yīng)該不會(huì)對(duì)車(chē)有太大的傷害。需要注意的是，如果怠速開(kāi)著空調(diào)在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)，很容易長(zhǎng)時(shí)間處于這種狀態(tài)，是容易出事的。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-10-22

不行，車(chē)子不啟動(dòng)空調(diào)是打不開(kāi)的。汽車(chē)空氣調(diào)節(jié)裝置簡(jiǎn)稱(chēng)汽車(chē)空調(diào)，用于把汽車(chē)車(chē)廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動(dòng)調(diào)整和控制在最佳狀態(tài)，為乘員提供舒適的乘坐環(huán)境，減少旅途疲勞；為駕駛員創(chuàng)造良好的工作條件，對(duì)確保安全行車(chē)起到重要作用的通風(fēng)裝置。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-10-21

傷，會(huì)使冷凝器壓力過(guò)大，對(duì)制冷系統(tǒng)造成損耗，也會(huì)使汽車(chē)積碳，因此每次使用空調(diào)時(shí)間不宜過(guò)久，如果車(chē)內(nèi)溫度已經(jīng)達(dá)到舒適的溫度，就可以把空調(diào)關(guān)掉，隔一會(huì)兒再開(kāi)。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-10-19

要看當(dāng)前空氣濕度，如果濕度較高的話，蒸發(fā)箱表面由于溫度很低，會(huì)形成冷凝水。通過(guò)蒸發(fā)箱下方的排水孔排到車(chē)外。如果空氣濕度很小的話，不出水也是正常。蒸發(fā)箱下排水如果堵了的話，副駕駛位置的地毯一定會(huì)濕掉。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-10-19

先打開(kāi)車(chē)窗，讓車(chē)內(nèi)混濁的空氣先流動(dòng)幾分鐘，這樣能更快降低車(chē)內(nèi)溫度，隨后開(kāi)空調(diào)制冷效果會(huì)更好，而且也更省油。其次，因?yàn)榭諝鈱?duì)流原理，應(yīng)該把空調(diào)出風(fēng)口對(duì)著斜上方，利用熱氣上升冷氣下降的規(guī)律，在冷空氣下降的過(guò)程中，可以給車(chē)內(nèi)迅速的降溫。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-09-11

汽車(chē)開(kāi)空調(diào)有異響，要判斷是空調(diào)里邊的響聲還是外邊的響聲�？照{(diào)里邊的異響往往是因?yàn)橄到y(tǒng)的制冷劑里含有水分或者空氣，當(dāng)制冷劑膨脹的時(shí)候就會(huì)有聲音，可以直接更換掉制冷劑的。或者制冷劑加多了，也會(huì)有異響的，可以適當(dāng)放掉一點(diǎn)。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-09-11

原地著車(chē)開(kāi)空調(diào)，實(shí)際上發(fā)動(dòng)機(jī)是處于怠速狀態(tài)，而怠速時(shí)磨損的油量也是計(jì)入車(chē)輛總消油耗里面的，平均油耗=總消油耗/行駛里程，這個(gè)公式里面，怠速開(kāi)空調(diào)就意味著總消油耗增加了，而行駛里程不變，所以時(shí)間長(zhǎng)了平均油耗肯定會(huì)提高。 閱讀全文>>

• zenghuiwen
• 2020-09-11

對(duì)車(chē)有一定的傷害，但是影響不會(huì)太大，車(chē)不會(huì)壞的，只是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的磨損，可能要縮短保養(yǎng)周期。首先如果發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速太低，就會(huì)帶不動(dòng)空調(diào)，就算帶動(dòng)也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全，就易產(chǎn)生積碳。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2020-08-20

車(chē)子停著開(kāi)空調(diào)，對(duì)車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)略有影響，容易積碳，引起排氣管子尾喉口處都全是積碳，而且油耗升高。雖然汽車(chē)原地開(kāi)空調(diào)對(duì)車(chē)沒(méi)有很大傷害，但建議還是盡量減少這種情況。 閱讀全文>>

• linhong
• 2020-08-14

可以適當(dāng)?shù)拇蜷_(kāi)兩邊窗戶讓空氣對(duì)流，這樣消除了擋風(fēng)玻璃兩側(cè)的溫差，霧氣自然就難以形成了�；蛘叽蜷_(kāi)空調(diào)冷風(fēng)，能夠在很短的時(shí)間內(nèi)消除霧氣。這兩種辦法的優(yōu)點(diǎn)都是能快速的見(jiàn)效，弊端就是在天氣寒冷，或者下雪下雨的時(shí)候不宜長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2020-08-03

一般情況下都是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)臟了，從而影響到了發(fā)動(dòng)機(jī)。如果此時(shí)再開(kāi)空調(diào)，則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速加重，會(huì)出現(xiàn)車(chē)子抖動(dòng)的現(xiàn)象。因此，清洗節(jié)氣門(mén)或者清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問(wèn)題就可以避免這種情況的發(fā)生。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2020-08-03

汽車(chē)停車(chē)開(kāi)空調(diào)會(huì)費(fèi)油一點(diǎn)：根據(jù)相關(guān)的試驗(yàn)，汽車(chē)怠速開(kāi)空調(diào)油耗與汽車(chē)排量，甚至與發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校也有一定的關(guān)系，根據(jù)相關(guān)測(cè)試一般通常的家用車(chē)，在汽車(chē)怠速開(kāi)空調(diào)一小時(shí)大概耗油量在1-2升，不同車(chē)型會(huì)有差異。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-07-09

汽車(chē)的空調(diào)系統(tǒng)必須要清洗，最好每年在夏季使用前做清洗。汽車(chē)的空調(diào)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用后，進(jìn)風(fēng)口、風(fēng)道、風(fēng)扇、蒸發(fā)器表面等處會(huì)積聚灰塵和污物，導(dǎo)致空調(diào)風(fēng)道有霉菌滋生。我們很容易感受到空調(diào)制冷能力的下降，而且還能聞到非常明顯的異味。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-06-29

汽車(chē)一開(kāi)空調(diào)就抖動(dòng)的最常見(jiàn)原因就是節(jié)氣門(mén)臟了，從而影響到了發(fā)動(dòng)機(jī)。如果此時(shí)再開(kāi)空調(diào)，則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速加重，會(huì)出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)現(xiàn)象。因此，只要清洗節(jié)氣門(mén)就可以避免這種情況的發(fā)生。 閱讀全文>>

• guoshanshan_JZ
• 2020-06-11

主要有以下幾方面的原因：第一個(gè)原因是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)該清理保養(yǎng)了，影響了發(fā)動(dòng)機(jī)工作。汽車(chē)在行駛過(guò)程中節(jié)氣門(mén)會(huì)產(chǎn)生積碳，如果節(jié)氣門(mén)太臟就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常進(jìn)氣，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足帶不動(dòng)壓縮機(jī)或者是勉強(qiáng)才能帶的動(dòng)壓縮機(jī)。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2019-12-11

一般情況下，如汽車(chē)油耗在10L的話，打開(kāi)空調(diào)會(huì)增加2L左右的油耗。油耗和是否開(kāi)空調(diào)的影響是不小的，風(fēng)量的不同，其影響也不同。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-11-06