汽車后輪是有減震頂膠的。頂膠能起到緩沖作用，減少沖擊，提升舒適性，還能保護減震器，延長其使用壽命。 如果頂膠壞了，車輛在行駛顛簸路段時可能會發(fā)出響聲。像有些車主車過爛路后面有異響，即便更換了減震器還是響，這可能就是頂膠出了問題。比如頂膠過度 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

節(jié)氣門需要清洗，但不是絕對的，得根據(jù)具體情況來。 比如說，如果車子沒有加速無力、抖動這些癥狀，節(jié)氣門可以不洗。 現(xiàn)在大多是電子節(jié)氣門，行車電腦能根據(jù)傳感器數(shù)據(jù)調整節(jié)氣門開合角度適應發(fā)動機工作狀態(tài)。 不過，車子跑了四五萬公里，不放心的話也能洗 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

三檔起步會毀車嗎？答案是會的。 因為車輛起步時，需要發(fā)動機正常工作，然后通過變速箱來控制。變速箱是車輛的重要部件，也是動力傳輸裝置，屬于車輛三大件之一。 對于手動擋車輛，正常起步應掛一檔，因為一檔的扭矩大，能提供足夠的動力讓車輛平穩(wěn)起步 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

汽油泵可以清洗。 它對汽車很重要，決定著汽車能否正常工作。 汽油泵有噴射型和自吸型，主要用于汽車發(fā)動機，能保證柴油機運轉時噴油量和轉速的相對平衡關系。 自吸油泵啟動后，發(fā)動機內(nèi)葉輪高速旋轉，使水流向蝸殼進入油泵，自吸過程由其完成。 汽車對油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

汽車有沒有必要安裝護板得看具體情況。 要是您經(jīng)常跑低洼路面、石子路，或者是農(nóng)村那種路況不好的地方，那裝護板很有必要。 它能防護發(fā)動機油底殼、變速器不被硬物磕碰損傷，還能防止凹凸不平的路面對發(fā)動機造成撞擊。 護板能防止泥土包裹發(fā)動機，保持發(fā)動 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

汽車缺缸是個常見但又讓人頭疼的問題。原因主要有以下這些。 點火線圈或火花塞出問題，這會讓發(fā)動機的某個氣缸沒法正常工作。 要是發(fā)現(xiàn)機油里金屬屑多，還出現(xiàn)缺缸，往往是發(fā)動機的活塞環(huán)、活塞銷、活塞這些地方有磨損。 噴油器要是堵了，或者噴油器電路短 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

發(fā)動機缺缸通常由多個方面的原因引起。 首先是發(fā)動機氣缸套活塞環(huán)磨損，間隙變大，進排氣門關閉不嚴，氣門油封漏氣，這會造成氣缸壓力不足，從而導致缺缸。 其次，噴油器磨損會讓燃油霧化不良，甚至不噴油或增減燃油量，影響正常燃燒。高壓共軌發(fā)動機的電腦 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

大修四配套通常指的是活塞、活塞環(huán)、活塞銷以及氣缸套。 活塞在汽車發(fā)動機汽缸體中作往復運動。 活塞環(huán)用于嵌入活塞槽溝內(nèi)部，能刮除汽缸上多余的機油。 活塞銷裝在活塞裙部，把活塞承受的氣體作用力傳給連桿，或使連桿小頭帶動活塞一起運動。 氣 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

停車時地面可能有油。原因有不少，比如發(fā)動機漏油，可能是油封和橡膠墊老化使密封性變差，也可能是緊固螺釘不均勻、滑扣松動或者內(nèi)部零件受外力變形。解決辦法是更換油封和橡膠墊，把螺絲擰緊。 變速箱漏油，多是密封件腐蝕老化所致，會影響散熱和潤滑，可 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

汽車電瓶燈亮了可能是多種原因造成的。 如果車輛點火自檢后電瓶燈還亮著，或者車輛行駛中電瓶燈突然亮起，那就要重視并盡快解決了。 常見的原因和對應的解決辦法如下：首先，可能是電池電量低。可以檢查電池電壓是否在正常的 11.5 伏到 12.5 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

胎壓 1.9 不正常。 家用車正常胎壓通常在 2.3 - 2.5 之間。按照國際 GBT2978 - 2008 標準，不同輪胎胎壓有明確規(guī)定。標準型輪胎胎壓應在 2.4 - 2.5bar 之間，增強型輪胎則在 2.8 - 2.9bar 之間 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

撕下車膜會不會傷車？答案是用正確的方法撕下車膜通常不會傷車。 車膜的作用很大，比如在炎熱夏天能遮擋紫外線，抵擋可見光，降低車內(nèi)溫度。還能防爆，提高汽車私密性。但選擇車膜得根據(jù)實際需求，像深色車膜保護隱私好，但昏暗環(huán)境視線差，淺色車膜視線開闊 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

懸掛系統(tǒng)不只是減震。 懸掛系統(tǒng)是連接車身與輪胎的彈簧和避震器等組成的整個支持系統(tǒng)，作用是支撐車身、改善乘坐感受，決定轎車的穩(wěn)定性、舒適性和安全性。 不同懸掛設置會讓駕駛者有不同駕駛感受。懸掛系統(tǒng)有多種類型，如獨立懸掛系統(tǒng)、多連桿懸掛、麥 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

汽車爆缸的原因主要有以下幾個方面。 一是發(fā)動機散熱效果差。發(fā)動機工作時會產(chǎn)生大量熱量，需要依靠冷卻系統(tǒng)及時散發(fā)，如果散熱不良，工作溫度超過原設計能承受的溫度，就容易爆缸。比如車輛的水箱故障、冷卻液不足或者風扇損壞等，都可能導致散熱不佳。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

酒精一般不會腐蝕車漆。 現(xiàn)在的車漆都是高溫烤漆，漆面的耐擦性能優(yōu)越，市面上常見的有機溶劑通常不會對其造成太大影響。 車漆的主要成分是樹脂，分子間隙較大，鍍膜后膜液中的小分子元素能滲透到車漆分子間隙和微孔中，形成透明結晶膜層，提高車漆表面硬度 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

補胎后輪胎一般是安全的，但也有一些前提條件和注意事項。 首先，如果輪胎被扎的傷口小于 6 毫米，且不是在輪胎側面，沒有損傷到輪胎內(nèi)部的簾布層、鋼絲以及聚酯層，補胎后通常是安全的。比如小石子或釘子刺入，專業(yè)修復后能繼續(xù)使用。 常見的補胎方 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

汽車的剎車位置分自動擋和手動擋兩種情況。 自動擋汽車的剎車踏板在左邊，油門踏板在右邊，這兩個踏板均由右腳控制，左腳不操作。行車中若踩剎車致車輛停止，短時間停車要掛入 N 檔，長時間停車掛 P 檔。 手動擋汽車有三個踏板，從左至右依次是離 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

真空胎需要充氣。 因為真空胎內(nèi)部雖有氣體，但有時會出現(xiàn)氣不足的情況。真空胎并非完全真空，它利用輪胎內(nèi)壁和胎圈的氣密層來保證與輪輞間的良好氣密性，外胎兼做內(nèi)胎，胎圈外側還有專門密封空氣的橡膠密封層，有斷裂和自密封能力。當輪胎被扎破，不會瞬間沒 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

車淹了底盤有事嗎？一般來說，如果水淹底盤的時間不長，問題不大。底盤通常有一定防水能力，但長時間浸泡就可能出問題，會導致底盤生銹腐爛。 底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成，支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件、總成，承受發(fā)動機動力，保 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

車膜能防紫外線。 車膜通常也叫隔熱膜或太陽膜，主要功能是隔熱防曬。太陽光的熱量由近紅外光、可見光和紫外線構成，紅外光占比超 55%，紫外線占 3%左右。 車膜通過吸收或反射大部分紅外光來隔熱，雖能阻擋 99%的紫外線，但這是輔助功能。 車膜 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10