車坑自己能修復。 如果車坑不是特別嚴重，可采用以下方法。 先判斷車坑位置及大小。 用膠棒插入膠槍加熱幾分鐘，打在吸盤上，把吸盤粘在較大凹陷處受力點，將“T”型器連接吸盤頭部均勻用力拔出，小坑就換小吸盤重復操作。 借助燈光用鉤子把小凹陷“頂” 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

飛躍龍騰輪胎不薄。 它有很多優(yōu)點，比如隔音降噪效果好，采用肩溝錯位設計和吸音艙設計，鋼片和溝槽互通，能有效吸收行駛噪音。 濕地安全性能出色，多溝槽和多鋼片設計提升了抓地力和排水性能。 操控穩(wěn)行，肩部花紋塊設計加強了泥濘道路抓地力，還提高了顏 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

奧迪能用雪佛龍。 奧迪使用雪佛龍汽油添加劑時，注意別加油過滿，當油量剩下四分之一時就去加油。 比如 A4L 用雪佛龍?zhí)貏啪秃懿诲e，它能有效清除發(fā)動機積碳，提高燃料燃燒效率降低油耗，恢復發(fā)動機動力讓駕駛更順暢。 使用時在油箱內(nèi)的油快消耗殆盡時 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

新車拉缸是個讓不少車主頭疼的問題。新車拉缸就是指汽車發(fā)動機在使用初期，汽缸內(nèi)壁被刮傷或損壞。 造成新車拉缸的原因有很多。首先是機油雜質(zhì)過多，像機油輸送系統(tǒng)的濾網(wǎng)，比如機濾、集濾器等過濾失效，讓混有雜質(zhì)的機油到了汽缸處就容易拉缸。 其次發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

鹵素燈需要透鏡。 新車的鹵素燈通常有透鏡，老車則不一定，得看具體車型。想知道有沒有透鏡，可以站在車頭前方看總成里的燈泡，能看到就沒有，是球形的就有。 鹵素燈加透鏡好處多，能提升亮度和照射效果。 如果自帶透鏡，換燈泡時也得換透鏡，因為原透鏡和 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

雙色車膜能備案。 汽車貼膜改色后，機動車所有人或代理人要在 10 日內(nèi)攜帶相關證明文件和發(fā)票到車管所辦理備案手續(xù)。需提交《機動車變更登記/備案申請表》、所有人身份證明原件及復印件、《機動車登記證書》《機動車行駛證》及《機動車查驗記錄表》。 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

小車 ABS 燈亮了，可能是以下原因及對應的解決辦法。 ABS 輪速傳感器有問題，比如感應部分被泥土、泥漿等蓋住，影響車速信號感應，電腦無法判別車速，也就不能調(diào)節(jié)制動。這就得清理覆蓋物。 接線出故障，像 ABS 繼電器接觸不好等引起信號差讓 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

車門在水里能不能打開，這得分情況來說。 剛進水的時候，因為車內(nèi)外有壓力差，水會把門壓住，很難直接推開。只有等車內(nèi)進水，車內(nèi)外水位一樣了，才能輕松打開車門。 要是車窗關著，內(nèi)外壓差大又沒法迅速逃生，那得保存體力和氧氣。落水時趕緊把車窗打開，能 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

機油級別分類高低是有明確標準的。 首先是 API 質(zhì)量分類，汽油機油從 API SA 到 API SN，字母越靠后，油品等級越高，比如 API SL 油品就比 API SA 好。柴油機油從 API CA 到 API CJ-4，同樣字母越靠后 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

汽車蓄電池燈亮了，可能是以下原因及對應的解決方案。 一是發(fā)電機皮帶斷裂，導致發(fā)電機不工作。這種情況需更換新的發(fā)電機皮帶，并重新調(diào)整皮帶的松緊度。 二是發(fā)電機自身損壞，比如驅(qū)動輪打滑、整流板燒毀等。檢測時可用萬用表測量發(fā)電機額定發(fā)電量，低于正 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

發(fā)動機亮黃燈，可能是多種原因造成的。 如果發(fā)動機工作沒有明顯異常，您可以先重啟發(fā)動機，嘗試清除故障燈�；蛘甙蔚綦娫椿虮ｋU絲來清除故障碼。 前后氧傳感器故障也常引發(fā)黃燈，檢查這兩個部件往往能解決問題。 油質(zhì)是個關鍵因素，要用辛烷值高、抗爆性好 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

排放故障燈亮嚴不嚴重得看具體情況。 有可能不嚴重，比如是假常見故障，您對車輛進行開啟和熄火連續(xù)三次，或拔出發(fā)動機電瓶的負極后等待三十秒再接上，故障指示燈可能就不亮了。 但也可能很嚴重，比如故障燈閃爍，就得立即減速，行駛到最近的售后服務站維修 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

膠條補胎在一定條件下是相對安全的，但也有其局限性。 膠條補胎屬于外補法，操作簡單、成本低、耗時少，不需要拆胎和做動平衡，短時間內(nèi)使用效果可以接受。比如在應急情況下或作為臨時修補措施，是比較安全的。 然而，膠條補胎并非完全可靠。它是通過用 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

汽車機油乳化一般情況下輕微乳化是正常的，但嚴重乳化就不正常。 正常的機油會含有少量水分，有時在發(fā)動機機油加注口、氣缸內(nèi)側(cè)等能看到少量乳化泡沫。在發(fā)動機啟動后，溫度上升，水蒸氣排出，輕微乳化會自行消失，而且現(xiàn)在全合成機油會添加抗乳化劑。 像機 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

OBD 不合格能修。 首先，年檢前可去修配廠用 OBD 檢測，清除當下所有數(shù)據(jù)和故障碼，若清不掉，就進行修理、更換或清洗相關部件。比如進氣、排氣、氧傳感器、顆粒捕捉器等。 其次，加油時提高標號，如 92 的加 95，95 的加 98，再加上 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

發(fā)動機漏油是個常見問題，原因挺多。 像橡膠密封圈老化或變形，這是常見的。 有時緊固螺母有問題、產(chǎn)品質(zhì)量不佳、潤滑油加太多、裝配不當、排氣塞和單向閥堵塞也會導致。 新車發(fā)動機滲油可能是組裝工藝、設計缺陷或密封膠的事兒。 常見的滲油部位有油底殼 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

輪胎起包是一定要更換的！ 因為輪胎起包多數(shù)是胎側(cè)受硬物擠壓，導致簾線斷裂造成的。比如高速過坑、快速碾壓凸起障礙物、小角度上馬路牙子等，這些外力作用都會使簾線斷裂。 而且，輪胎內(nèi)部的鋼絲簾線斷裂、內(nèi)部出現(xiàn)氣泡、過度充氣、長時間停放、磨損不均勻 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

發(fā)動機抱死是個讓不少車主頭疼的問題。造成發(fā)動機抱死的原因有很多。 首先是曲軸和瓦塊質(zhì)量差，軸頸和瓦塊表面光潔度不佳，還有大小瓦安裝有誤、間隙調(diào)整不當。 其次，溫度高和潤滑不良也是重要因素。潤滑不良通常是長期換油失敗或潤滑系統(tǒng)出問題導致的 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

機油不是易燃易爆品。機油屬于危險品里的一般固體廢物。 它由基礎油和添加劑組成，基礎油是主要成分，決定了基本性能，添加劑能彌補和改善基礎油的性能。 機油用于內(nèi)燃機的潤滑，主要作用有冷卻降溫、密封防漏、清洗清潔、減震緩沖、潤滑減少磨損、防銹防蝕 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

鋼圈變形是可以修復的。 修復前，要先檢測車輪轂支撐杠，支撐杠沒變形，內(nèi)側(cè)和外側(cè)變形都能修；支撐杠變形，就不能修了。 修復完，檢測數(shù)值應達到上下跳動 0.05mm 左右，左右搖擺 0.02mm 。 鋼圈變形有多種表現(xiàn)，比如高速行駛時方向盤抖動 閱讀全文>>

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• 2024-12-09