發(fā)動機沖缸屬于大修嗎是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于發(fā)動機沖缸屬于大修嗎相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
發(fā)動機進氣管在發(fā)動機艙內(nèi),打開發(fā)動機蓋就能看到。通常它位于節(jié)氣門和發(fā)動機進氣門之間,是連接空氣濾清器和發(fā)動機的重要部件。 進氣管分為進氣總管和進氣歧管。進氣總管一般是塑料軟管,管道直徑較大;進氣歧管一般為鋁合金直接澆注成型,數(shù)量與發(fā)動機缸數(shù) 閱讀全文>>
發(fā)動機噪音大是很多車主會遇到的問題。造成發(fā)動機噪音大的原因主要有: 汽車長時間停放、發(fā)動機皮帶松緊度不夠、機油的粘稠度過高、進排氣管出現(xiàn)泄漏、使用了質(zhì)量較差的燃油、發(fā)動機下護板螺絲松動、發(fā)動機積碳、節(jié)氣門藏污納垢、機腳膠老化或松脫、機油規(guī) 閱讀全文>>
發(fā)動機漏油是一個常見但需要重視的問題。原因主要有以下這些: 一是橡膠密封墊老化變硬。發(fā)動機工作時溫度高、壓力大,容易使密封墊老化變形,導(dǎo)致漏油。 二是新車組裝工藝、設(shè)計缺陷。比如油封問題,可讓 4S 店更換。 三是機油濾清器泄漏,可能是緊固 閱讀全文>>
輪胎扎側(cè)面是否會報廢,得看具體情況。 要是輪胎側(cè)面損傷但沒漏線簾布線,也沒漏氣,只需修補外邊橡膠保護層就行。 要是損傷漏線,簾布線斷裂沒超三根且沒漏氣,能補胎修復(fù)。 側(cè)面損傷漏氣,傷口在可修復(fù)范圍,可用熱補方法修補。 但輪胎側(cè)面鼓包就沒法修 閱讀全文>>
發(fā)動機亮黃燈別慌,咱們來一步步解決。 要是發(fā)動機工作沒啥明顯異常,先重啟試試,說不定能清除故障燈。還能拔掉電源或保險絲來清故障碼。 前后氧傳感器故障也常見,檢查下這倆部件。油質(zhì)很關(guān)鍵,得用符合要求的油,像含鉛汽油就容易讓氧傳感器鉛中毒,導(dǎo)致 閱讀全文>>
發(fā)動機溫度高是否正常,這得分情況來看。 一般來說,發(fā)動機溫度在一定范圍內(nèi)升高是正常的。比如水溫表量程通常在 0 至 130 攝氏度之間,正常工作溫度約在 90 攝氏度上下。車輛啟動后,水溫快速上升,指針到中間位置不再持續(xù)上升時,就是車輛起步 閱讀全文>>