低速行駛絲絲聲是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于低速行駛絲絲聲相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
思域低速行駛有頓挫感,這可能由以下原因?qū)е隆?發(fā)動機方面,燃油供應(yīng)不穩(wěn)定、噴油嘴堵塞,會讓動力輸出不均勻;空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門過臟、進氣道積碳多導致進氣不暢,燃燒效率變低;火花塞老化、點火線圈故障使得點火能量下降,影響動力輸出。 傳動系統(tǒng) 閱讀全文>>
寶馬 730Li 轎車低速行駛時換擋生硬,可能有以下幾種原因和對應(yīng)的解決辦法。 一是變速箱油問題,沒及時更換,潤滑效果變差,掛擋阻力大,導致?lián)Q擋生硬。這時要定期更換符合車輛要求的變速箱油。 二是發(fā)動機曲軸和變速器換擋元件的綜合轉(zhuǎn)動慣量不 閱讀全文>>
汽車低速行駛會抖動,原因有不少。 比如火花塞出問題,像到壽命沒換、損壞、極點間隙磨損、點火量不足、陶瓷有裂痕、不點火等,這就得換火花塞。 車輛動平衡不好,制造時各部分分布不均勻,車輪高速轉(zhuǎn)就會抖,得再做動平衡。 發(fā)動機腳墊老化,不能吸收發(fā)動 閱讀全文>>
車輛低速行駛突然熄火,這是不少車主都可能遇到的問題。原因主要有以下這些。 噴油器出問題,比如噴油嘴堵塞,噴油霧化不佳,發(fā)動機沒法正常工作就會熄火。 油路方面,供油壓力不夠或油泵故障,也能引發(fā)熄火。 電路故障也不能忽視,像低壓線路短路會造成間 閱讀全文>>
汽車低速行駛會發(fā)出異響,原因有不少。 自動變速箱要是進水后沒及時修,或者長期不換油,用了劣質(zhì)油,都會讓它出問題,比如變濃失效、部件直接摩擦加大磨損,嚴重的元件損壞,造成異響,變扭器也可能在特定擋位異響。 驅(qū)動輪的齒輪牙齒斷了、表面?zhèn)耍? 閱讀全文>>
卡羅拉低速行駛時有異響,原因主要有以下這些。 發(fā)動機方面,活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊、挺桿與其導孔間隙過大、配氣凸輪輪廓磨損等,這些會在怠速或低速運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生異響。 負荷方面,可通過單缸或雙缸斷火法來鑒別異響與 閱讀全文>>
汽車低速行駛時左右搖晃的原因有很多。 比如輪胎方面,可能存在輪胎缺氣,使得一個輪胎與其他三個輪胎氣壓不一致;輪胎鼓包、磨損厲害、表面有碎石或者輪胎花紋不平整,還有輪胎動平衡沒做好,都會影響車子的平衡穩(wěn)定性,導致左右搖晃。 懸掛方面,某個懸掛 閱讀全文>>
車子低速行駛時突然熄火,原因不少。 噴油器有問題,比如噴油嘴堵塞,這會讓噴油霧化效果差,發(fā)動機就沒法正常工作。 油路要是有狀況,像供油壓力不夠,或者油泵出故障,也會導致熄火。 油門要是被卡住或者受外力變形,同樣會引發(fā)熄火。 還有步進電機,要 閱讀全文>>
車輛低速行駛時為什么會發(fā)出異響?原因比較多。 新車的話,各個部件正處于磨合階段,產(chǎn)生些聲音屬于正常。 要是車使用時間長了,驅(qū)動輪的齒輪牙齒斷了或者表面有損傷,輪子的鏈接部件松動,很多部件潤滑不好,差速器行星齒輪跟半軸齒輪不匹配,人為操作 閱讀全文>>
車輛在低速行駛時出現(xiàn)抖動和頓挫,原因主要有以下這些。 首先是發(fā)動機相關(guān)問題。節(jié)氣門、噴油嘴和進氣道積碳多,這會干擾發(fā)動機正常工作,要定期清理積碳。燃油品質(zhì)差,燃燒不充分,發(fā)動機運行效率低,務(wù)必使用合格燃油;鸹ㄈ忘c火線圈故障,可能造成發(fā)動 閱讀全文>>
大眾寶來低速行駛時有金屬聲音,原因主要有以下這些。 首先是剎車片摩擦聲。剎車片是剎車系統(tǒng)的重要消耗件,其使用壽命和司機駕駛習慣緊密相關(guān)。使用中可能產(chǎn)生異物,雨后剎車盤生銹,猛踩幾腳剎車能緩解。 其次可能是剎車盤內(nèi)嵌入小石頭,得及時清理。 閱讀全文>>
低速行駛時拉電子手剎會發(fā)出巨響,主要有以下原因和對應(yīng)的解決辦法。 剎車盤與剎車片摩擦過大,車輛行駛中拉電子手剎易出現(xiàn)這種情況,會損傷制動系統(tǒng),所以行車時千萬別碰電子手剎按鈕。 廠家方面,同型號剎車片摩擦塊尺寸不一致,比如寬度偏差能達三毫米, 閱讀全文>>
卡羅拉低速行駛時發(fā)出頓挫和咔咔聲,原因主要有以下這些。 首先,擋位在一二擋間頻繁切換,離合器不斷分離結(jié)合,動力傳輸短期內(nèi)不暢,這就導致了低速頓挫。 其次,電磁閥損壞也會引發(fā),比如升擋時變速箱響應(yīng)慢,升擋速度趕不上踩油門速度,或者降擋時能量回 閱讀全文>>
uy125 低速行駛時發(fā)出異響,原因主要有以下這些。 車身方面,車身剛度不夠,行駛中易形變,使得車門與車框摩擦、抖動,有的地方脫焊產(chǎn)生鋼板摩擦。 發(fā)動機艙里,皮帶打滑會有皮帶嘯叫聲,其他部件如存在異常磨損或松動也會致異響。 發(fā)動機支架 閱讀全文>>
汽車低速行駛時出現(xiàn)異響,原因多種多樣。 如果是新車,那可能是各部件在磨合,無需太過擔心,這種情況通常是正常的。 但要是車輛使用時間長了,那原因就比較復雜。比如減震墊出問題,需要及時檢查處理;钊c氣缸壁間隙過大,這會導致異響,因為過大的間隙 閱讀全文>>
奇駿低速行駛會頓挫,原因主要有這些。 發(fā)動機和離合器片轉(zhuǎn)速不同步,變速箱響應(yīng)慢,升擋跟不上踩油門速度。 能量回收系統(tǒng)介入,駕駛時松油門或踩剎車,發(fā)電機會給發(fā)動機添負擔,影響轉(zhuǎn)速。 在低速時,擋位常在一二擋頻繁切換,離合器不停分離結(jié)合,動力傳 閱讀全文>>
小車低速行駛時有頓挫感的原因挺多的。 如果是剛買的新車在磨合期,那這種頓挫正常,過段時間部件磨合好就行。 燃油系統(tǒng)有問題會這樣,像燃油泵、噴油嘴、燃油濾清器故障,燃油供應(yīng)就不穩(wěn)定。 點火系統(tǒng)出毛病也不行,比如火花塞、點火線圈、分電器故障,點 閱讀全文>>
發(fā)動機低速行駛時發(fā)出嗚嗚聲,可能是由以下這些原因造成的。 首先是發(fā)動機皮帶,它要是松動或磨損了,皮帶和皮帶輪之間的摩擦就會變大,從而產(chǎn)生嗚嗚聲。 發(fā)電機軸承損壞也會在低速時讓發(fā)電機發(fā)出異常聲音。 排氣系統(tǒng)有問題,像排氣管、消音器等部件 閱讀全文>>
別克英朗低速行駛出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象,原因和解決辦法如下。 點火線圈和火花塞故障會導致,車輛熱車后相關(guān)問題可能逐漸消失,初期加速時更明顯,這時要及時檢查,有問題就及時更換。 變速箱若存在設(shè)計缺陷或者故障,就會造成換擋不順暢,這種情況要找專業(yè)人員 閱讀全文>>
雙離合變速箱在低速行駛時,確實有可能會有頓挫感。這主要是由其結(jié)構(gòu)特點和換擋邏輯決定的。 不管是干式雙離合還是濕式雙離合,都存在這種情況。 不過,現(xiàn)在技術(shù)在不斷進步,比如雙離合的電控技術(shù)在提升,摩擦片材料也在更新,所以它越來越成熟,故障率 閱讀全文>>