開(kāi)車轉(zhuǎn)速多少是正常是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于開(kāi)車轉(zhuǎn)速多少是正常相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車發(fā)電機(jī)發(fā)燙在一定程度上是正常的。因?yàn)槠嚢l(fā)電機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱量，所以短時(shí)間內(nèi)表面燙手是常見(jiàn)現(xiàn)象。 但如果發(fā)燙過(guò)度就不太正常了。 汽車發(fā)電機(jī)發(fā)燙可能是因?yàn)椴裼蜋C(jī)組的冷卻水或冷卻液不足。這時(shí)候要及時(shí)補(bǔ)充，確保有足夠的冷卻液來(lái)冷卻。 發(fā) 閱讀全文>>
汽車怠速 1000 轉(zhuǎn)是否正常得分情況來(lái)看。 熱車情況下，性能良好的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速一般是 550 - 800 轉(zhuǎn)，這時(shí)怠速 1000 轉(zhuǎn)就不太正常，不省油。 但冷車時(shí)，比如冬季剛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速 1000 轉(zhuǎn)通常是正常的。在夏季、春季和秋季 閱讀全文>>
停車后引擎蓋燙手是正常的。 因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，外部溫度能達(dá)到 90℃以上，排氣管溫度甚至超過(guò) 500℃。而且機(jī)蓋上的保溫隔熱層、下護(hù)板會(huì)阻擋熱量散發(fā)，即便車輛熄火很久，引擎蓋仍會(huì)保持較高溫度。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，儀表盤上的水溫報(bào)警燈會(huì)亮起。這 閱讀全文>>
剎車片在熱狀態(tài)下是正常的。這主要是因?yàn)閯x車時(shí)剎車片與剎車盤摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力，使汽車減速，摩擦就會(huì)生熱。 剎車片由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，通常由鋼板防銹處理，其更換周期一般 3 到 5 萬(wàn)公里，因駕駛習(xí)慣和路況會(huì)有不同。每次保養(yǎng)車都應(yīng)檢查 閱讀全文>>
汽車輪胎 50 度是正常的。 一般來(lái)說(shuō)，汽車輪胎正常工作溫度范圍在 90 到 110 攝氏度之間。50 度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于這個(gè)范圍，所以無(wú)需擔(dān)心。 輪胎內(nèi)部有保溫材料，能在一定程度上維持溫度。不過(guò)，要注意的是，如果輪胎溫度過(guò)高就危險(xiǎn)了。 像長(zhǎng)時(shí)間在 閱讀全文>>
怠速偶爾輕微抖動(dòng)是正常的。 因?yàn)槠桶l(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)械運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，所以有輕微抖動(dòng)很常見(jiàn)。 比如怠速時(shí)燃燒不好，清潔汽油油路能解決。開(kāi)著空調(diào)時(shí)，車輛為維持空調(diào)壓縮機(jī)工作也會(huì)輕微抖動(dòng)。 只要抖動(dòng)平穩(wěn)、有規(guī)律就沒(méi)問(wèn)題。但這不代表能完全不管， 閱讀全文>>
踩剎車到多少速度會(huì)熄火沒(méi)有固定數(shù)值，因車而異。 手動(dòng)擋各擋位速度區(qū)間不同，1擋0km至15km，用于起步和上下坡。2擋10km至25km，3擋20km至45km，4擋40km至60km，5擋60km以上，R擋倒車用。 4擋行駛時(shí)，踩剎車到最 閱讀全文>>
汽車正常放電電流因車型和車輛配置不同而有所差異。 一般來(lái)說(shuō)，小橋車正常放電電流約為 0.05A，高檔車約為 0.08A。 車輛熄火后，休眠電流通常在 40mA - 80mA 之間。 電池狀況也會(huì)影響放電電流，比如電池即將失效時(shí)，放電電流會(huì)相 閱讀全文>>
踩油門轉(zhuǎn)速上不去的原因和解決辦法有不少。 先說(shuō)原因，像汽油泵損壞老化，油壓不夠，轉(zhuǎn)速就難上去；油壓調(diào)節(jié)閥出故障，會(huì)限制燃油工作壓力；曲軸傳感器壞了，上傳錯(cuò)誤信息會(huì)限制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速；火花塞極點(diǎn)間隙磨損、有裂痕，點(diǎn)火有問(wèn)題；汽油品質(zhì)差，噴油嘴霧化 閱讀全文>>
踩油門轉(zhuǎn)速突然升高可能由以下原因造成及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是怠速開(kāi)關(guān)信號(hào)電路問(wèn)題。可能因怠速觸點(diǎn)間隙調(diào)整不當(dāng)、接觸不良、損壞或者電路故障，使得發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元無(wú)法正確判斷怠速工況，從而導(dǎo)致怠速控制失誤，引發(fā)轉(zhuǎn)速突然升高。這種情況需要檢查并修復(fù) 閱讀全文>>
汽車隔音多少分貝算好？一般來(lái)說(shuō)，車輛噪音在 60 分貝以下算比較好。車內(nèi)正常談話聲音在 40 到 60 分貝，所以車內(nèi)噪音最好不超過(guò) 60 分貝。 像本田思域怠速時(shí)噪音值只有 50 分貝左右，這就算性能不錯(cuò)的。 汽車噪音大可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積 閱讀全文>>
胎壓 236kpa 是正常的。 正常輪胎壓力通常在 230 - 250kpa 之間，所以 236kpa 在此范圍內(nèi)。 但要注意，具體胎壓值可能因車輛制造商建議及當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)要求而不同。想知道準(zhǔn)確信息，得去查車輛的車主手冊(cè)，或者咨詢當(dāng)?shù)仄嚲S 閱讀全文>>
車輛被石頭刮掉漆是正常的。 比如車輛行駛在沙塵多的路段，或者被前車蹦起的石頭碰到，都可能導(dǎo)致車漆受損。 要避免這種情況，開(kāi)車時(shí)速度別太快，和前車保持一定安全距離，別跟太緊。 要是車漆被刮掉或崩掉了，可以這樣處理。先清洗車身劃痕，新劃痕用毛巾 閱讀全文>>
汽車的正常電壓是多少伏？不同類型的汽車正常電壓有所不同。 小型和中型汽車一般是 12V 左右，大型車和重型車通常是 24V。家用車正常電壓在 12V 左右。 汽車空載時(shí)，12V 車系的電壓大約在 13 伏，負(fù)載時(shí)不低于 11 伏；24V 閱讀全文>>
昂克賽拉屏幕黑屏不正常。 這可能由多種原因造成。 電源出問(wèn)題是常見(jiàn)因素，比如電池電量不足、電源線路接觸不良等。 軟件故障也會(huì)導(dǎo)致黑屏，像系統(tǒng)崩潰、程序出錯(cuò)。 硬件方面，屏幕本身?yè)p壞或者內(nèi)部元件老化都有可能。 連接線要是松動(dòng)、破損， 閱讀全文>>
減震漏氣的聲音正常與否得分情況來(lái)看。 汽車通過(guò)減速帶時(shí)聽(tīng)到噗哧的聲音，通常是正常的。這是因?yàn)檐囕v快速通過(guò)減速帶，減震器會(huì)快速壓縮和伸展，內(nèi)部氣體壓縮和釋放就產(chǎn)生了這種聲音。而且減震器在工作時(shí)，整根減震器在車輛經(jīng)過(guò)顛簸路段被壓縮，彈簧彈力讓 閱讀全文>>
汽油泵的正常壓力會(huì)因車型的不同而有所區(qū)別。 一般來(lái)說(shuō)，油軌帶回油的車輛，汽油泵正常壓力通常在 3MPA 左右；沒(méi)回油的車輛，汽油泵正常壓力一般在 3.5 - 3.8 左右。正常油壓約為 2.5。 當(dāng)打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，燃油壓力 閱讀全文>>
油封內(nèi)徑比軸小多少合適呢？ 一般來(lái)說(shuō)，油封內(nèi)徑比軸徑小大約 1 到 2 毫米。 比如軸徑 100 以下，油封內(nèi)徑通常比軸小 1.2 至 1.5 毫米；軸徑 100 以上，油封內(nèi)徑比軸小 1.5 至 2 毫米。 油封又稱為軸封，像常見(jiàn)的 閱讀全文>>
寶馬燒機(jī)油的情況不能簡(jiǎn)單地用公里數(shù)來(lái)界定。 一般來(lái)說(shuō)，行駛 10 萬(wàn)公里以后可能會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，但這并非絕對(duì)。 比如有的車超過(guò) 15 萬(wàn)公里才出現(xiàn)，也有一直不太燒機(jī)油的。 造成燒機(jī)油的原因有多種。 氣門油封老化或損壞，機(jī)油會(huì)順著氣門進(jìn)入燃 閱讀全文>>
變速器油溫 60 度是否正常得看具體情況。 一般而言，變速器油溫在 80 到 100 度之間屬于正常范圍。 不過(guò)在某些特定條件下，比如車輛剛啟動(dòng)不久，或者行駛環(huán)境較為良好、負(fù)荷較小時(shí)，60 度也可能是正常的。 正常行駛狀態(tài)下，變速器油溫通常 閱讀全文>>
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