開車轉速多少是正常是用戶最關心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關于開車轉速多少是正常相關問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
方向盤猛打時有撞擊聲正常嗎?答案是:在某些情況下是正常的。 比如,當快速轉至極限位置時,減振墊撞擊殼體,就會發(fā)出撞擊音,而且轉速越快,聲音越響。這是因為電動助力的工作原理導致的,屬于正,F(xiàn)象。 不過,也有些情況要注意。比如方向盤通常由塑料件 閱讀全文>>
寶馬胎壓監(jiān)測無法重置肯定不正常。 胎壓就是輪胎內部空氣的壓強,這對汽車性能和動力很關鍵,影響行駛安全、燃油經濟性和操控性能,就像汽車的“血壓”。 寶馬胎壓監(jiān)測無法重置,可能是系統(tǒng)檢測到持續(xù)的胎壓問題,或者有其他技術故障。 那怎么解決呢?先檢 閱讀全文>>
地下車庫地滑剎車失靈不正常。 汽車剎車系統(tǒng)是保障行車安全的關鍵,剎車就是讓運行中的車輛等停止或降速。剎車系統(tǒng)由操控、液壓、助力等系統(tǒng)組成,操控系統(tǒng)有踏板、手剎等,液壓系統(tǒng)包含液壓油、剎車泵、油管,助力系統(tǒng)是真空助力泵,電子控制系統(tǒng)有 ABS 閱讀全文>>
東南 V3 菱悅水溫一般正常行駛 5 分鐘左右算正常。正常行駛約 5 分鐘后,水溫會逐漸上升并穩(wěn)定在水溫表的中間位置。這是因為車輛在啟動初期,發(fā)動機還處于預熱階段,水溫上升相對較慢。而行駛 5 分鐘左右,發(fā)動機各部件得到充分潤滑,熱量產生和 閱讀全文>>
發(fā)動機溫度過高不是正,F(xiàn)象。 儀表盤上有水溫指示燈,類似溫度計,亮起可能是冷卻液不足導致。有的車型有水溫表,正常指針在中間位置,有的用數(shù)字或字母表示,“C”端水溫低,“H”端水溫高。 開車一段時間發(fā)動機變燙通常正常,因內燃機燃燒瞬間溫度 閱讀全文>>
汽車胎壓 272kpa 不正常。 按照國際 GBT2978-2008 標準,標準型輪胎的胎壓正常應在 2.4 - 2.5bar 之間。272kpa 相當于 3.91bar,遠超正常范圍。 一般汽車輪胎標準胎壓約在 2 - 6bar,不過 閱讀全文>>
開車時胎壓不正常顯示別慌,咱們這么辦。 先安全地把車?吭诼愤叄缓笙萝囎屑殭z查輪胎。 看看輪胎是不是被尖銳物品或者小石子扎破了,要是扎破了,就用備胎換上。 還要瞧瞧輪胎是不是因為老化或者其他原因漏氣。 有時候胎壓監(jiān)測器出故障也會顯示胎壓不 閱讀全文>>
自己開車撞了走保險,得這么辦。 事故發(fā)生馬上給投保的保險公司打電話,要是撞人了還得通知交警劃分責任,不然保險不賠。 保險公司來人,您得備好保險單據(jù)、駕駛證、行駛證、身份證。接著填報案表,把事故過程寫清楚,包括您的電話和身份信息。 填完表,工 閱讀全文>>
防爆胎胎壓為 0 時,是可以開車的,但有條件限制。汽車能以 80 公里/小時的速度開 80 公里左右。 防爆胎之所以在胎壓 0 時還能行駛,是因為其堅硬的輪胎胎壁能支撐車輛。但要注意,這只是應急措施,不能長期這樣行駛。 防爆胎胎壓 0 能開 閱讀全文>>
發(fā)動機正常工作是會產生廢氣的。 這是因為發(fā)動機通過燃燒燃料來產生動力,在這個過程中,燃料和空氣的混合氣體在氣缸內被點燃并燃燒,從而推動活塞運動。而燃燒后的產物除了轉化為動力輸出外,還會產生一些廢氣。 這些廢氣包含多種成分,比如一氧化碳、 閱讀全文>>
長期燃油修正的設定值通常應在-10%到+10%之間。 0代表供油無需補償就能達到準確的混合氣濃度。正數(shù)意味著噴射系統(tǒng)需要額外的燃油噴射,這種情況發(fā)動機混合氣較稀,不少車輛可能不易點火。 而在-23%至16%這個范圍內,也能保證發(fā)動機正常運行 閱讀全文>>
?蛋l(fā)動機的正常水溫一般在 90℃到 110℃之間,像 95℃到 100℃也是正常的,這時候發(fā)動機爆發(fā)力最高,不用過于擔心。 但要清楚,不同車型和設計會使正常水溫范圍有細微不同。通常來說,正常溫度約 85 至 90 攝氏度,正常情況下應保 閱讀全文>>
汽車行駛多少公里后會被報廢?答案是通常汽車行駛 60 萬公里后會被報廢。不過這不是絕對的,還得考慮其他因素。 像非營運性質的私家車,包括 5 座轎車和 7 座 SUV 車型,這類小、微型汽車沒有使用年限的限制,只要行駛里程達到 60 萬公 閱讀全文>>
發(fā)動機抖動是否正常,咱們可以這么判斷。 坐在駕駛室,要是感覺座椅抖動得厲害,手摸方向盤也有明顯振動,那可能就不太正常。正常的發(fā)動機抖動幅度不大,手摸方向盤沒明顯振動,坐座椅上也不會覺得抖得厲害。 啟動車時,觀察抖動是不是平穩(wěn)、有規(guī)律,平 閱讀全文>>
貨車增壓器的壓力正常是在 1.2 - 2.0bar 之間。 比如說,在車跑起來大油門的時候,增壓壓力在 1.6 - 1.8bar 是正常的。輕卡增壓壓力標注值一般在 30Kpa 。 要知道,增壓器可是活塞式航空發(fā)動機借以增加氣缸進氣壓力的裝 閱讀全文>>
發(fā)動機怠速 800 轉通常是正常的。 因為一般大部分車型的怠速轉速在 600 - 900 轉之間,所以 800 轉處在這個常見的正常范圍內。 要知道,發(fā)動機怠速不是一種固定不變的速度,而是一種工作狀況,發(fā)動機空轉時就是怠速。發(fā)動機運轉時 閱讀全文>>
柴油發(fā)動機排氣管滴水正常與否得分情況來看。 正常情況下,柴油燃燒會產生水蒸氣,經過排氣管降溫后凝結成水,這是正常的物理現(xiàn)象,不必擔心。 像柴油車的廢氣管滴水也是正常的,因為柴油是碳氫化合物,燃燒時會產生水,水以液態(tài)從廢氣管滴出。 但要 閱讀全文>>
下雨天開車發(fā)動機一般不會進水。 因為發(fā)動機有多重保護措施。比如發(fā)動機進氣是經過空氣濾清器的,而空氣濾清器在發(fā)動機艙內,有發(fā)動機罩阻擋,雨水難以直接進入。 但也有特殊情況,如果高速行駛時濺起的雨水較多,或者遭遇洪水,水位超過輪胎的一半,那就有 閱讀全文>>
冬天離合器回彈慢是正常的。 造成冬天離合器回彈慢的原因主要有以下這些: 一是變速箱油的問題。冬天環(huán)境溫度低,變速箱油會變得粘稠,流動性差,無法充分潤滑變速箱內各個機件,導致離合器無法徹底分開,進而出現(xiàn)回彈慢的情況。 二是離合器從動泵故障,這 閱讀全文>>
冷啟動時冒藍煙幾秒鐘不一定正常。 如果是在寒冷天氣下,這可能是正常的。因為氣溫低,發(fā)動機內部的機油容易進入氣缸,從而導致冒藍煙,但車輛升溫或外界溫度升高后,問題會消失。 可要是在正常氣溫條件下冷啟動還冒藍煙幾秒鐘,那就不太正常了。這可能意味 閱讀全文>>