嵐圖 FREE 的綜合續(xù)航達(dá)到 860 公里。嵐圖 FREE 提供增程式和純電動兩種動力配置，增程式車型在 1.5T 四缸增程器、電機(jī)、電池組的共同作用下，NEDC 綜合續(xù)航里程可達(dá) 860 公里。其在動力性能方面表現(xiàn)出色。作為一臺車重近 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-26

極氪 001 的 Wltp 續(xù)航表現(xiàn)因多種因素而異。從實測情況來看，長續(xù)航雙電機(jī) WE 版在高速等復(fù)雜路況下，續(xù)航表現(xiàn)較為不錯。有車主在較為真實的用車場景下測試，充滿電后表顯續(xù)航約 524km，最終跑了 400km 后，剩余表顯續(xù)航 19k 閱讀全文>>

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• 2024-08-26

嵐圖夢想家電動車及交互表現(xiàn)不錯。從外觀來看，采用家族化設(shè)計語言，直瀑式中網(wǎng)加鍍鉻飾條，質(zhì)感佳。一體式大燈組，LED 燈帶貫穿車頭，視覺效果好，還具備自動大燈等功能。車身尺寸方面，長寬高分別為 5315x1985x1820 毫米，軸距 320 閱讀全文>>

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• 2024-08-26

12 萬里程的奧迪 A4L 怎么樣？12 萬里程的奧迪 A4L 整體情況需要綜合多方面來看。優(yōu)點方面：- 動力性能：奧迪 A4L 配備的 1.4T 和 2.0T 高低功率版兩款發(fā)動機(jī)，匹配大眾的七速雙離合變速箱，動力表現(xiàn)較為廣泛，能滿足不同 閱讀全文>>

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• 2024-08-26

嵐圖 FREE 超長續(xù)航版的實際續(xù)航表現(xiàn)不錯。在純電續(xù)航方面，其搭載 39.2kWh 的三元鋰電池組，CLTC 工況下純電續(xù)航里程為 210km。實測中，從不同的使用場景來看，比如在成都的實測，先走龍泉驛并翻越龍泉山，跑了 57.4km 后 閱讀全文>>

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• 2024-08-26

極氪 009 是一款頗具特色的電動車。從外觀來看，它的設(shè)計具有爭議性。黑色版相對更容易讓人接受，前臉配備燈語交互功能，大燈組內(nèi)有 154 顆 LED 光源，辨識度高。車身尺寸較大，寬度比同類型車更寬，行駛時需注意。車尾的 LED 后尾燈，長 閱讀全文>>

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• 2024-08-26

極氪電動車廠家實力強(qiáng)勁。在技術(shù)方面，其擁有吉利歷時 5 年耗費(fèi) 200 億元打造的 SEA 浩瀚架構(gòu)，這是一個集成了眾多尖端技術(shù)的純電專屬架構(gòu)。在智能方面，SEA 架構(gòu)算力和通訊性能冗余充足，支持持續(xù)進(jìn)化和未來的完全自動駕駛。安全上，能達(dá)到 閱讀全文>>

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• 2024-08-26

嵐圖 FREE 智能電動車的優(yōu)點：1. 內(nèi)飾科技又溫馨：三個大屏功能分區(qū)明顯，有儀式感且能隨模式切換。座椅舒適，包裹感好，全景天幕用料高級且可調(diào)十擋亮度，門壁板音響來自丹拿，細(xì)節(jié)用料超值。2. 動力選擇多樣且強(qiáng)勁：有純電和增程可選，增程綜合 閱讀全文>>

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• 2024-08-26

方程豹跟唐 DMP 主要有以下差別：車身方面，兩車均屬 B 級中型車，唐 DM-p 車身尺寸為 4870*1950*1725 毫米，軸距 2820 毫米；豹 5 車身尺寸 4890*1970*1920 毫米，軸距 2800 毫米。車身尺寸同 閱讀全文>>

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• 2024-08-26

林肯電動車最新款冒險家是一款相當(dāng)不錯的車型。在功能性配置方面，它配備無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動和密碼鎖，全車車門均支持無鑰匙進(jìn)入，方便實用。后備廂蓋支持多種方式開啟，帶有防夾手功能，反應(yīng)靈敏。機(jī)艙蓋開啟需拉動兩次拉手，配備雙液壓桿，啟閉輕松。不過 閱讀全文>>

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• 2024-08-25

嵐圖 FREE 混合動力的純電續(xù)航表現(xiàn)不錯。以 2024 款嵐圖 FREE 超長續(xù)航智駕版為例，其搭載 39.2kWh 的三元鋰電池組，CLTC 工況下純電續(xù)航里程為 210km。實際測試中，純電續(xù)航達(dá)成率有所變化。比如從成都金牛將軍碑充電 閱讀全文>>

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• 2024-08-25

極氪 001 WE86 的真實續(xù)航會受到多種因素影響，下面為您詳細(xì)介紹。在廣東，市區(qū)路況下，如果是工作日每天上下班共約 40 公里，周末溜娃兩天共 50 - 100 公里，平均能耗基本在 16 - 17kwh/100km。上下班主要為城區(qū)快 閱讀全文>>

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• 2024-08-25

極氪 001 雙電機(jī) WE 版的實際續(xù)航會受到多種因素的影響。在一次 4 小時暴走實測中，早上 9 點出發(fā)，晚上 9 點返回，全程跑了 400km，剩余表顯續(xù)航里程 19km，實測續(xù)航約 419km，約為官方 NEDC 工況續(xù)航 526km 閱讀全文>>

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• 2024-08-25

極氪實測長續(xù)航能達(dá)到 40 公里嗎？能達(dá)到！根據(jù)多次實測數(shù)據(jù)來看，極氪 001 的長續(xù)航表現(xiàn)還是不錯的。有一次測試，前一晚在國家電網(wǎng)快充站補(bǔ)好電，100%電量下，剩余續(xù)航里程 524km，約等于長續(xù)航雙電機(jī) WE 版的官方 NEDC 工況續(xù) 閱讀全文>>

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• 2024-08-25

極氪 001 的續(xù)航表現(xiàn)因版本、溫度、路況等因素有所不同。以 22 款 ME 版雙電機(jī)為例，在 20℃以上的暖季，平均百公里電耗在 16 - 18 度，實際續(xù)航在 550 - 600km，達(dá)成率 90%+。在南方 0 - 10℃的冬季，電耗 閱讀全文>>

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• 2024-08-25

如果您在唐 DMP 和方程豹之間糾結(jié)，不知道該怎么選，那我來給您詳細(xì)分析分析。先看車身尺寸，唐 DMP 為 4870*1950*1725 毫米，軸距 2820 毫米；方程豹 5 是 4890*1970*1920 毫米，軸距 2800 毫米， 閱讀全文>>

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• 2024-08-25

邁騰過保養(yǎng)里程怎么辦？如果邁騰過了保養(yǎng)里程，您先別太著急。首先，盡快安排去做保養(yǎng)。對于邁騰而言，保養(yǎng)是非常重要的。如果超過了規(guī)定的保養(yǎng)里程，可能會對車輛的性能和部件造成一定影響。一般來說，如果超出的里程不是太多，及時去保養(yǎng)，問題不會太大。保 閱讀全文>>

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• 2024-08-25

邁騰車設(shè)置里程顯示的方法：邁騰的總行駛里程在儀表盤上就能看到。要是一開始沒看到，您可以按動多功能方向盤右邊的上下按鈕，上下鍵能讓您查看各種顯示信息，等看到行駛里程了按 OK 鍵，就能看到總的行駛里程。要是總行駛里程顯示消失了，別慌，通過多功 閱讀全文>>

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• 2024-08-25

嵐圖 FREE 純電版的續(xù)航表現(xiàn)因不同的使用條件和駕駛模式而有所差異。在一些實測中，去程采用經(jīng)濟(jì)模式、動力模式為純電優(yōu)先、能量回收強(qiáng)的情況下，共行駛 147 公里，純電行駛至 130.5 公里，電量從 100%降至 17%，增程器開啟，電耗 閱讀全文>>

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• 2024-08-25

新嵐圖夢想家車主里程實測情況如下：市區(qū)駕駛：在強(qiáng)制純電模式下，從城市北三環(huán)外開到東三環(huán)外，行程 1 小時 36 分鐘，全程 30.2 公里，能耗為 17.7kwh/100km，CLTC 續(xù)航和實際駕駛里程接近。按此能耗推斷，每天 40 公里 閱讀全文>>

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• 2024-08-25