寶來的扭力梁式非獨(dú)立懸架有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)方面：1. 制造成本低，能降低車輛指導(dǎo)價(jià)，雖說合資車在這方面可能不會(huì)因使用扭力梁而降價(jià)。2. 承載能力略強(qiáng)，通過硬梁承載，能在車輛行駛動(dòng)態(tài)中保證承載力與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，一些入門級(jí)客貨兩用車型會(huì)采用。缺 閱讀全文>>

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• 2024-08-16

2017 速騰在碰撞測試中的表現(xiàn)不錯(cuò)。較老款速騰，2017 款重新調(diào)整了側(cè)安全氣簾，在正面 25%偏置碰撞實(shí)驗(yàn)中，車身結(jié)構(gòu)未受嚴(yán)重破損，駕駛艙空間完整度較好，僅 8 厘米下鉸鏈柱入侵車內(nèi)。但在“約束和假人運(yùn)動(dòng)情況”中未獲“優(yōu)秀（Good）” 閱讀全文>>

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• 2024-08-16

2016 年寶來碰撞測試的排名情況得看具體的測試標(biāo)準(zhǔn)和結(jié)果。先說碰撞測試的標(biāo)準(zhǔn)，不同國家和地區(qū)不太一樣。像美國 40%ODB 正面碰撞速度 64km/h，側(cè)面碰撞速度 50km/h；咱中國 100%剛性墻正面碰撞速度 50km/h，40%O 閱讀全文>>

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• 2024-08-16

報(bào)廢寶來經(jīng)典的價(jià)格沒有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)，它會(huì)受到多種因素的影響。如果您的寶來經(jīng)典是達(dá)到報(bào)廢規(guī)定使用年限的，或者經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求的，又或者經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合 閱讀全文>>

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• 2024-08-15

新買的寶來感覺車身特別高，這不一定是不正常的。寶來車身高度可能會(huì)因車型、配置和個(gè)人感受有所差異。寶來在設(shè)計(jì)上有一定的高度標(biāo)準(zhǔn)，如果您覺得新買的車車身高，可能有以下原因。從車輛本身來說，新款寶來在外觀設(shè)計(jì)上可能進(jìn)行了調(diào)整，使得車身視覺上顯得較 閱讀全文>>

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• 2024-08-15

2015 速騰碰撞測試結(jié)果還不錯(cuò)。在 C-NCAP 的碰撞測試中，其表現(xiàn)如下：正面 100%碰撞測試，速度 50 公里每小時(shí)，速騰吸能表現(xiàn)良好，前擋風(fēng)未出現(xiàn)龜裂，車內(nèi)氣囊防護(hù)策略有效，氣簾參與協(xié)同防護(hù)，主駕駛假人腿部有氣囊保護(hù)，副駕駛假人腿 閱讀全文>>

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• 2024-08-15

大眾速騰在 C-NCAP 碰撞測試中的情況相當(dāng)不錯(cuò)。首先是正面 100%碰撞測試，速度為 50 公里每小時(shí)。速騰吸能表現(xiàn)良好，前擋風(fēng)未出現(xiàn)龜裂，車內(nèi)氣囊防護(hù)策略調(diào)用了氣簾協(xié)同，且采用保壓氣簾，成本較高。主副駕駛假人腿部有氣囊保護(hù)，副駕駛假人 閱讀全文>>

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• 2024-08-15

大眾速騰在 C-NCAP 碰撞測試中的綜合得分率為 89.0%，獲得了 5 星安全評(píng)價(jià)。此次參加測試的是速騰 2020 款 280TSI DSG 舒適型 國 VI 車型。在乘員保護(hù)方面，得分 67.654 分，占比 96.65%。其中，完全 閱讀全文>>

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• 2024-08-15

新速騰側(cè)面碰撞傳感器表現(xiàn)不錯(cuò)。在 C-NCAP 的側(cè)面碰撞測試中，速度為 50 公里每小時(shí)，移動(dòng)車質(zhì)量為 1400kg±20kg。碰撞后，前排側(cè)氣囊與前后氣簾瞬間彈出，有效保護(hù)了車內(nèi)人員。車門侵入量在可接受范圍，車門上的防撞鋼梁清晰可見。車 閱讀全文>>

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• 2024-08-15

速騰車身穩(wěn)定控制出現(xiàn)故障該咋辦？要是您的速騰車身穩(wěn)定控制出現(xiàn)故障，還打不著火，別慌，咱一步步來解決。首先，重新啟動(dòng)車輛，看看故障燈是不是熄滅了。要是熄滅了，可能是偶發(fā)性問題，一般沒啥大事兒，可以先不管。但要是每次啟動(dòng)都亮，那得好好檢修了。接 閱讀全文>>

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• 2024-08-15

速騰提示車身穩(wěn)定故障，可能由以下原因?qū)е拢阂皇?ABS 泵出現(xiàn)故障。這會(huì)影響車身穩(wěn)定系統(tǒng)的正常運(yùn)行，從而導(dǎo)致故障提示。二是節(jié)氣門贓污。臟污的節(jié)氣門可能導(dǎo)致相關(guān)信號(hào)異常，引發(fā)車身穩(wěn)定故障。三是轉(zhuǎn)速傳感器出現(xiàn)故障或臟污。這會(huì)使傳感器輸出錯(cuò)誤信號(hào) 閱讀全文>>

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• 2024-08-15

別克昂科拉碰撞測試視頻,別克新款昂科拉碰撞測試怎么樣啊別克新款昂科拉于碰撞測試中展現(xiàn)卓越，斬獲了 4.5 星的高評(píng)價(jià)。此款車型在外觀、內(nèi)飾以及安全性能等方面均具備出色的呈現(xiàn)。昂科拉 GX 的車身比例歷經(jīng)全方位優(yōu)化，整體顯得更長、更寬，重心愈 閱讀全文>>

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• 2024-08-14

日產(chǎn)逍客碰撞測試排名,東風(fēng)日產(chǎn)逍客碰撞測試視頻東風(fēng)日產(chǎn)逍客的碰撞測試成績達(dá) 4.5 星，其配置如下：1、在外觀方面，新款逍客于現(xiàn)款車型之上實(shí)施了多處優(yōu)化升級(jí)。新車的前臉為日產(chǎn)家族式構(gòu)造，黑色中網(wǎng)之中搭配著粗壯的鍍鉻飾條。鍍鉻飾條的外圍增添了 閱讀全文>>

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• 2024-08-14

別克全新一代君越碰撞測試怎么樣啊,別克君越碰撞測試結(jié)果別克全新一代君越在碰撞測試中成績出色，測試得分達(dá) 88.5 分。1、就外觀而言，新車吸納了 Avenir 和 Avista 概念車的設(shè)計(jì)元素，車頭位置的飛翼式進(jìn)氣格柵進(jìn)一步擴(kuò)寬，增強(qiáng)了視 閱讀全文>>

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• 2024-08-14

東風(fēng)起亞悅達(dá)kx3碰撞測試怎么樣啊,起亞kx3碰撞測試得分東風(fēng)起亞悅達(dá) KX3 碰撞測試成績尚佳：1、2020 款起亞 KX3 傲跑全系總計(jì)有四款配置，10.25 英寸屏多媒體系統(tǒng)除最低配（風(fēng)尚版）外皆為標(biāo)配。然而涵蓋了導(dǎo)航、語音識(shí)別在內(nèi)的 閱讀全文>>

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• 2024-08-14

全新本田雅閣碰撞測試怎么樣啊,2020款本田雅閣碰撞測試視頻第九代雅閣的五星安全總分達(dá)至 56.2 分：1、于完全正面碰撞試驗(yàn)中獲取 16.03 分，在 40%偏置碰撞試驗(yàn)中收獲 14.14 分，于側(cè)面碰撞試驗(yàn)中斬獲滿分 18 分。經(jīng)歷正面 閱讀全文>>

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• 2024-08-14

昂科雷尺寸長寬高多少上市時(shí)間,昂科雷2020最新款車身尺寸昂科雷新款尺寸：1、在外觀方面，新車運(yùn)用了全新的造型設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)之前未曾在別克家族中出現(xiàn)，由此推測可能會(huì)成為未來別克家族最新的設(shè)計(jì)語言。中網(wǎng)部分，更是提供了點(diǎn)陣和橫貫這兩種樣式供人 閱讀全文>>

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• 2024-08-14

2019款寶馬3系車身尺寸,19款寶馬3系長寬高2019 款寶馬三系的長寬高分別為 4734 毫米、1811 毫米和 1455 毫米，具體配置詳情如下：1. 就外觀而言，國產(chǎn)全新 3 系大體沿用了海外版全新 3 系車型的設(shè)計(jì)格調(diào)，涵蓋銳利的 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-14

2021款英朗碰撞測試,新款英朗碰撞測試2020 款英朗的碰撞測試成績?yōu)?4.5 星。該車型于外觀設(shè)計(jì)層面運(yùn)用了飛翼式進(jìn)氣格柵，連同立體且動(dòng)感的雕塑型面以及頗具科技感的 LED 大燈設(shè)計(jì)，全新展翼型 LED 尾燈造型銳利而流暢。全新 16 閱讀全文>>

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• 2024-08-14

別克suv昂克雷,昂科雷碰撞測試別克昂克雷的碰撞測試情況如何？別克昂克雷在碰撞測試中的表現(xiàn)頗為良好。新一代昂科雷 Avenir 版本配備了菱形的網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵以及翼式鍍鉻裝飾，別克的 Logo 嵌入其中。中網(wǎng)兩側(cè)為具備自動(dòng)遠(yuǎn)光功能的 LED 閱讀全文>>

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• 2024-08-14