為什么越野車都用非承載車身輪胎,為什么越野車用非承載式車身越野車通常運(yùn)用非承載式車身，主要?dú)w因于非承載式車身具備出色的抗扭性能，契合越野車于崎嶇路況中的需求。非承載式車身的設(shè)計特質(zhì)在于車身大梁和車殼能夠全然分離，此種結(jié)構(gòu)賦予了越野車更強(qiáng)的剛 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-23

承載式車身不能越野嗎為什么,承載式車身不能越野嗎對于承載式車身能否用于越野這一問題，答案是肯定的。承載式車身在越野方面的能力并不比非承載式車身差，只是其抗扭性能相對欠佳。在經(jīng)歷高強(qiáng)度越野之后，承載式車身或許會有輕微變形，然而這并不會影響其越 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-23

三菱帕杰羅底盤概況帕杰羅采用前雙橫臂后多連桿的四輪獨(dú)立懸架，似乎是專門為越野設(shè)計的，所以它的四驅(qū)系統(tǒng)是必須的。帕杰羅雖然不是硬派越野車，但并沒有采用硬派越野車最常用的非承載式車身，而是采用了抗扭強(qiáng)度更高的承載式車身。同時，配備后輪軸限滑差速 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-01-05

奔馳g 4x4采用非承載式車身。汽車上使用的非承載式車身是指車架承載整個車身、發(fā)動機(jī)、懸架和車身，汽車的車架上有固定車身的螺孔和固定彈簧的裝置。非承載式車身的汽車，車架是剛性的，車架和車身之間用彈簧或橡膠墊柔性連接。發(fā)動機(jī)和傳動系統(tǒng)部 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-22

因為非承載式車身的剛性更高，這種車身設(shè)計可以讓汽車應(yīng)對更為嚴(yán)峻復(fù)雜的路況。承載式車身的剛性沒有非承載式車身高。如果采用承載式車身設(shè)計的車輛經(jīng)常用于越野，車架會變形。所以硬派越野車會使用非承載式車身。非承載式車身設(shè)計的汽車的外殼和 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-12

三菱帕杰羅底盤概況帕杰羅采用前雙橫臂后多連桿的四輪獨(dú)立懸架，似乎是專門為越野設(shè)計的，所以它的四驅(qū)系統(tǒng)是必須的。帕杰羅雖然不是硬派越野車，但并沒有采用硬派越野車最常用的非承載式車身，而是采用了抗扭強(qiáng)度更高的承載式車身。同時，配備后輪軸限滑差速 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-18

為什么越野車要用非承載式車身 因為非承載式車身的剛性是更高的，采用這種車身設(shè)計可以讓汽車應(yīng)對更加惡劣復(fù)雜的路況。承載式車身的剛性不如非承載式車身高，如果經(jīng)常用采用了承載式車身設(shè)計的汽車越野，那車架會出現(xiàn)變形現(xiàn)象。 所 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-08