冷車抖動(dòng)的原因有不少。 比如水溫傳感器故障，它是電腦判斷發(fā)動(dòng)機(jī)工況的重要依據(jù)。像冷啟動(dòng)時(shí)實(shí)際溫度是零下 10 攝氏度，傳感器卻告知電腦是 10 攝氏度，電腦就會(huì)少噴油，油量少自然抖動(dòng)，得修理水溫傳感器。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳也常見，氣門和進(jìn)氣口積碳會(huì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

汽車漏水是個(gè)常見但又讓人頭疼的問題，造成汽車漏水的原因不少。 像汽車防水膠條老化或破裂，這會(huì)讓雨水有機(jī)可乘，直接滲進(jìn)車內(nèi)。 天窗排水管排水孔要是被灰塵、污物堵住，水也排不出去，容易導(dǎo)致漏水。 底板的膠栓要是偏離孔位，或者脫落，水就會(huì)從車底滲 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

踩剎車會(huì)抖的原因主要有以下這些。 一是剎車片出故障，像老化、損壞。 二是剎車盤單邊磨損嚴(yán)重，或者被磨損得極其不平整。 三是車輛四輪定位數(shù)據(jù)偏差大。 四是前輪胎氣壓嚴(yán)重不足。 五是車輛輪胎老化，輪輞有嚴(yán)重變形。 六是用了劣質(zhì)剎車片，導(dǎo)致磨偏。 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

轉(zhuǎn)向柱鎖故障是車輛轉(zhuǎn)向柱鎖出現(xiàn)異常，無法正常工作的情況。 造成這一故障的原因有不少。比如電壓偏低，此時(shí)要及時(shí)給車輛電池充電或更換新電池。轉(zhuǎn)向柱鎖未打開的話，確保及時(shí)打開就行。遙控鑰匙信號未被系統(tǒng)識(shí)別，可換備用鑰匙試試。 轉(zhuǎn)向柱鎖無法解鎖，或 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

車子漏水的原因有很多。 比如汽車防水膠帶老化或破損會(huì)導(dǎo)致漏水。 天窗排水槽排水孔內(nèi)灰塵、雜物過多堵塞排水孔，雨水無法正常排出，從而引起漏水。 底板的膠栓偏離孔的位置，汽車會(huì)直接與地面連接，下大雨時(shí)雨水就會(huì)從下面滲出。 車門四周的防水膠條老化 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

車子晃動(dòng)的原因有很多。 比如車輪不平衡，輪胎和輪輞制造時(shí)質(zhì)量難以完全一致，加上使用中的磨損，每行駛一定里程就得做動(dòng)平衡，多數(shù)廠家要求每 4 萬公里做一次，內(nèi)外不平衡量要小于等于 5 克，不然高速行駛時(shí)就會(huì)抖動(dòng)。 懸架松動(dòng)也會(huì)造成晃動(dòng)，底盤的 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

車門被撞凹陷了是比較常見的情況。 如果凹陷不嚴(yán)重，可以嘗試自己處理。比如對于塑料材質(zhì)且車漆未脫落的輕微凹陷，把熱水澆到凹陷處，再用吹風(fēng)機(jī)烘烤，凹陷可能會(huì)慢慢彈出來。但要是車門是鋁制或鐵制的，這方法就沒效果。 想要更好地修復(fù)，有這些辦法。可以 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

S 檔掛不上可能有多種原因。 比如離合器接線故障，手動(dòng)擋靠接線控制離合器的車，電線護(hù)套易斷，沒離合器就換擋難，得換電線。 還有離合器自鎖力太大，進(jìn)出檔就困難，要去修理廠調(diào)離合器拉索和擋位止動(dòng)鎖。 離合器總泵故障也會(huì)這樣，它出問題時(shí)會(huì)泄壓或漏 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

剎車卡住可能是由多種原因造成的。 比如制動(dòng)主缸皮碗卡滯，這通常是因?yàn)閯x車系統(tǒng)里有水或雜質(zhì)，或者換制動(dòng)液前沒清洗系統(tǒng)，導(dǎo)致皮碗膨脹，得清洗剎車系統(tǒng)并換皮碗。 主缸內(nèi)徑過大，皮碗和內(nèi)徑配合過盈量大，踩后皮碗不回位或回位不良，要調(diào)整主缸內(nèi)徑。 制 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

汽車為什么會(huì)抖動(dòng)？原因有很多。 原地空擋怠速轉(zhuǎn)動(dòng)車身抖動(dòng)，往往是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳較多、油壓不穩(wěn)所致。 換擋后加速車身前后抖動(dòng)，或許是火花塞工作不良、發(fā)動(dòng)機(jī)支撐不穩(wěn)。 跑高速方向盤抖或跳動(dòng)，可能是輪胎動(dòng)平衡沒做好。 發(fā)動(dòng)機(jī)支撐不穩(wěn)，可能是螺絲松動(dòng)， 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

汽車會(huì)漏電的原因主要有以下這些。 一是停車時(shí)電器開關(guān)未關(guān)，比如沒關(guān)大燈、音響、空調(diào)等，導(dǎo)致蓄電池虧電。 二是蓄電池自身問題，比如極板短路或氧化脫落自放電而虧電，還有蓄電池?cái)喔�、電解液密度不對、壽命到期等�?三是發(fā)電機(jī)故障，像線束斷裂、調(diào)節(jié)器 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

小車會(huì)高溫的原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水循環(huán)不好，像節(jié)溫器打不開或打開不完全，在發(fā)動(dòng)機(jī)小循環(huán)到 80 度時(shí)不能進(jìn)入大循環(huán)散熱。 還有冷卻水不夠無法形成大循環(huán)降溫，水泵轉(zhuǎn)速不夠，比如皮帶打滑、水泵渦輪葉片被腐蝕太嚴(yán)重導(dǎo)致泵水量不夠。 風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

雨刮不出水的原因和解決辦法挺多的。 擋風(fēng)玻璃下的雨刮噴水嘴堵塞是常見原因，長時(shí)間用會(huì)堆積水垢、沾染灰塵，用大頭針通下噴孔就行，注意別改變噴水角度。 控制噴水電機(jī)工作的保險(xiǎn)絲和繼電器熔斷也會(huì)這樣，用試燈或萬用表檢查，壞了就換。 噴水電機(jī)本身損 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

輪胎變形是個(gè)常見問題，原因有不少。 首先，輪胎本身是橡膠制品，有彈性，碰到石塊、路崖、路面凹凸不平等就會(huì)變形。 其次，激烈駕駛對輪胎影響大，比如在賽道上玩幾圈，輪胎可能一天就報(bào)廢。 再者，胎壓過低不行，胎體變形會(huì)增大，胎側(cè)易裂口，橡膠老化、 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

剎車燈亮可能是因?yàn)橹苿?dòng)液不足。制動(dòng)液在汽車制動(dòng)系統(tǒng)中很關(guān)鍵，通過制動(dòng)總泵活塞把剎車力量傳至車輪制動(dòng)分泵，讓制動(dòng)片接觸車輪實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。若制動(dòng)液低于下線，通過油杯旁傳感器感應(yīng)，并在儀表盤上通過制動(dòng)燈反映。 尾燈燈泡損壞也會(huì)導(dǎo)致剎車燈亮，制動(dòng)液杯有 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

汽車會(huì)滲水的原因主要有以下這些。 一是汽車防水膠條老化或破裂。像天窗、車門、后備箱等處的膠條，用久了容易出現(xiàn)這種情況，從而導(dǎo)致滲水。 二是排水孔堵塞。比如天窗排水管排水孔內(nèi)灰塵、污物過多，或者前擋風(fēng)玻璃下的排水管被雜物堵塞，都會(huì)引起車內(nèi)滲水 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

汽車為什么會(huì)爆震？原因主要有這幾個(gè)方面。 一是點(diǎn)火角過于提前。正常情況下，為讓活塞在壓縮上死點(diǎn)結(jié)束后能迅速獲得動(dòng)力，會(huì)提前點(diǎn)火。但如果點(diǎn)火過早，活塞還在壓縮行程，大部分油氣就燃燒了，沒燃燒的油氣承受巨大壓力就會(huì)自燃，從而導(dǎo)致爆震。 二是引擎 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

駐車會(huì)抖動(dòng)的原因有很多。 首先是積碳過多，這會(huì)造成火花塞堵塞、氣門堵塞，導(dǎo)致汽車在怠速時(shí)抖動(dòng)，可清洗發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳來解決。 其次，供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)，會(huì)讓混合氣體濃度不穩(wěn)定，造成抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)，能通過維修供油系統(tǒng)來處理，或者先換汽油濾清器 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

機(jī)油減少的原因有多種。 比如氣缸、活塞或活塞環(huán)老化，機(jī)油會(huì)從這些部位流出或進(jìn)入燃燒室燃燒，要及時(shí)去 4s 店檢查并更換新的氣缸、活塞 、活塞環(huán)。 氣門導(dǎo)管密封性減弱，機(jī)油從縫隙處流出，可在氣缸不竄油的前提下，拆除氣門搖臂和搖臂座，將干凈汽油 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

故障燈亮了可能有多種原因。 氧傳感器損壞，會(huì)影響混合氣空燃比，讓發(fā)動(dòng)機(jī)工況不正常。 爆震會(huì)因使用低標(biāo)號汽油或發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高產(chǎn)生，這也能導(dǎo)致故障燈亮。 空氣流量計(jì)損壞，ECU 感知不到進(jìn)氣量信息，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就會(huì)點(diǎn)亮。 傳感器故障，像水溫、曲 閱讀全文>>

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• 2024-12-10