駕駛機(jī)動(dòng)車在冰雪路面是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于駕駛機(jī)動(dòng)車在冰雪路面相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
極氪 009 車主的駕駛體驗(yàn)可以說是相當(dāng)出色。續(xù)航方面,超大的電池包 116 度,實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀,表顯里程能達(dá)到 7.3 折,實(shí)際續(xù)航超過 500 公里,這讓車主沒有里程焦慮。豪華感十足,外觀霸氣,有庫里南的既視感,前臉設(shè)計(jì)大膽前衛(wèi),氣場(chǎng) 閱讀全文>>
極氪和蔚來輔助駕駛的不同主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:感知硬件上,蔚來 ET5 全車布局了 11 個(gè)車身攝像頭(7 個(gè) 800 萬像素+4 個(gè) 300 萬像素 SONY 環(huán)視)、5 個(gè)毫米波雷達(dá)、12 個(gè)超聲波雷達(dá)以及 1 個(gè)圖達(dá)通激光雷達(dá)。極氪 閱讀全文>>
嵐圖 Free 主駕駛座椅按鍵的作用如下:1. 駕駛模式選擇:車輛具有“經(jīng)濟(jì)模式”“舒適模式”“高能模式”“郊游模式”(僅四驅(qū)車型)“個(gè)性化模式”五種,可根據(jù)不同駕駛需求進(jìn)行切換。2. 升降屏幕:按下升屏/降屏按鍵,聯(lián)屏整體下降,再次按下該 閱讀全文>>
捷途 X90 PLUS 的駕駛感受整體來說還算不錯(cuò)。動(dòng)力方面,無論是在城市道路還是高速公路,它都能展現(xiàn)出較強(qiáng)的動(dòng)力性能。起步流暢不肉,加速時(shí)推背感明顯,超車、提速敏捷,上速穩(wěn)健不發(fā)飄。動(dòng)力升級(jí)后更加平順,響應(yīng)及時(shí),給駕駛者帶來暢快的駕駛體驗(yàn) 閱讀全文>>
紅旗 H9 和奧迪 A6 實(shí)際駕駛對(duì)比,有以下這些方面的不同。動(dòng)力方面,紅旗 H9 搭載 3.0T V6 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 283 匹,零百加速 7.1 秒,工信部測(cè)試油耗百公里 9L。奧迪 A6L 搭載 3.0T V6 渦輪增壓發(fā) 閱讀全文>>
方程豹 5 的真實(shí)駕駛感受方程豹 5 作為一款備受關(guān)注的車型,其駕駛感受可以說是相當(dāng)出色?臻g方面,駕駛位寬敞,一米七五以上的人坐在第二排也感覺舒適,有種一覽眾山小的感覺。但冰箱占用了部分儲(chǔ)物空間,方向盤下方?jīng)]有小儲(chǔ)物盒,后備箱也偏小。智能 閱讀全文>>
方程豹安全駕駛評(píng)分您可以在車輛的車載智能系統(tǒng)中查看。方程豹豹 5 配置豐富,搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率達(dá) 505kW,動(dòng)力強(qiáng)勁。在安全配置方面,全系標(biāo)配 11 個(gè)安全氣囊、L2 級(jí)輔助駕駛以及 閱讀全文>>
嵐圖 FREE 高速智能駕駛表現(xiàn)不錯(cuò)。在智能行車方面,其智能領(lǐng)航輔助功能(NOA)能根據(jù)導(dǎo)航規(guī)劃行駛。在高精地圖覆蓋的高速公路和城市快速路,能自主規(guī)劃路線,自動(dòng)變道選擇最優(yōu)車道、進(jìn)出匝道、按限速巡航、變道超車等。但要注意,車道線失效的特殊路 閱讀全文>>
極氪 X 的輔助駕駛芯片算力為 2.5 TOPS 。其配備了 5 顆高清攝像頭、5 顆毫米波雷達(dá)以及 12 顆超聲波雷達(dá)組成的 ZAD 智能駕駛輔助系統(tǒng)。在實(shí)際使用中,極氪 X 能夠?qū)崿F(xiàn) L2 級(jí)駕駛輔助功能。比如車道保持輔助功能,開啟方式 閱讀全文>>
嵐圖FREE增程版的駕駛輔助系統(tǒng)相當(dāng)出色。其智能行車方面,智能領(lǐng)航輔助功能(NOA)是一大亮點(diǎn)。在高精地圖覆蓋的高速公路和城市快速路,它能根據(jù)導(dǎo)航自主規(guī)劃路線,自動(dòng)變道選擇最優(yōu)車道、進(jìn)出匝道,按限速巡航,并與前車保持安全距離。在高速公路上使 閱讀全文>>
新款紅旗 H5 車內(nèi)駕駛情況整體不錯(cuò),但也存在一些優(yōu)缺點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)方面:1. 內(nèi)飾設(shè)計(jì)有進(jìn)步,黑紅雙拼配色更具運(yùn)動(dòng)感,用料和做工不錯(cuò),出風(fēng)口處的玫瑰金色飾條與中控臺(tái)上方的曜石飾板提升質(zhì)感。2. 配置豐富,實(shí)用性功能齊全,L2 級(jí)輔助駕駛、360 閱讀全文>>
嵐圖FREE在智能方面的表現(xiàn)如下:智能座艙方面:- 交互便利度:總分為81.5分。語音識(shí)別率和反應(yīng)速度良好,支持非全局免喚醒、全局打斷,能覆蓋9成功能控制,但換擋桿右側(cè)觸控板功能有限。- 功能滿足度:得分為70.00分。娛樂、導(dǎo)航等高頻應(yīng)用 閱讀全文>>
林肯冒險(xiǎn)家的第一人稱駕駛體驗(yàn)挺不錯(cuò)。動(dòng)力方面,它配備長安福特國產(chǎn)的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 245 馬力,最大扭矩 390 牛米,搭配 8 速手自一體變速箱。加速成績出色,四驅(qū)車型百公里加速能達(dá)到 7.72 秒,但剎車表現(xiàn)有點(diǎn)差強(qiáng)人意, 閱讀全文>>
24 款林肯領(lǐng)航員駕駛第一視角感受超棒!首先車身巨大但設(shè)計(jì)巧妙,不會(huì)給人壓迫感。車長 5355mm、寬 2073mm、高 1937mm,軸距達(dá) 3112mm,空間寬敞。車內(nèi)座椅布局 2+2+3,第二排座椅能前后移動(dòng) 10 厘米,右側(cè)乘客還能 閱讀全文>>
奧迪 A6L 主駕駛無鑰匙進(jìn)入是這樣的:無鑰匙進(jìn)入功能是當(dāng)您身上帶著車鑰匙靠近車輛時(shí),不需要插鑰匙,車鑰匙會(huì)自動(dòng)匹配車載解碼器。您只要拉下車門把手,門鎖就能打開。但有時(shí)可能會(huì)讓您感覺不好判斷車是否鎖好。要確認(rèn)車有沒有鎖好,可以通過以下幾種方 閱讀全文>>
捷途 X70 Plus 的駕駛感受還是相當(dāng)不錯(cuò)的。先說內(nèi)飾,整體氛圍豪華,軟質(zhì)材質(zhì)包裹,12.3 英寸雙聯(lián)屏科技感滿滿,前排雙電動(dòng)座椅帶通風(fēng)加熱,還有車道偏離預(yù)警、車道保持輔助等功能。空間方面,有五座和七座版本可選,能滿足家用需求。操控性不 閱讀全文>>
嵐圖 Free 的駕駛動(dòng)力模式相當(dāng)不錯(cuò)。在城市道路,選擇“舒適”模式較為合適。此時(shí)動(dòng)能回收強(qiáng)度中等,減速時(shí)電機(jī)拖曳感不明顯,駕乘感受接近燃油車,能減少乘坐者的眩暈感。高速道路上,若滿油滿電出發(fā),采用經(jīng)濟(jì)模式+燃油優(yōu)先能獲得理想能耗水平。注意 閱讀全文>>
林肯冒險(xiǎn)家的 L2 輔助駕駛功能使用方法如下:首先,林肯冒險(xiǎn)家搭載的是林肯最新 Co-Pilot 360TM 2.1 智能輔助駕駛系統(tǒng)。車道內(nèi)動(dòng)態(tài)避讓功能:當(dāng)遇到大型拖掛卡車時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)幫助車輛巧妙避讓。ALC 自動(dòng)變道輔助:開啟轉(zhuǎn)向燈, 閱讀全文>>
極氪輔助駕駛是收費(fèi)的嗎?極氪輔助駕駛并非一直收費(fèi)。3 月 31 日前下定新款極氪 001 的用戶,以及現(xiàn)款極氪 001 用戶,0 元開通 ZAD 完全智能輔助駕駛系統(tǒng),包含城市高速 NZP、城市 NZP 所有智駕功能終身免費(fèi)。此服務(wù)此前官方 閱讀全文>>
方程豹升級(jí)后的駕駛技巧如下:首先,在山路駕駛時(shí),豹 5 由于搭載了 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái),采用 10 點(diǎn)柔性襯套連接、CTC 電池底盤一體化技術(shù),前后軸荷比 50:50 以及前后雙叉臂式獨(dú)立懸架,使得車身穩(wěn)定性出色。駕駛時(shí)要充分利用其充 閱讀全文>>