用于機動車輛的發(fā)動機是車輛非常重要的部件之一。一旦發(fā)動機出現(xiàn)問題，就會影響車輛的使用。同時，應(yīng)參照使用場所選擇發(fā)動機。那么名爵ZS究竟采用了什么樣的發(fā)動機，我們就通過車柏客一探究竟吧。1.3升渦輪增壓發(fā)動機和1.5升自然吸氣發(fā)動機 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-11

它配備了自然吸氣發(fā)動機。這款車推出了三款動力車型，分別是2.0L混動車型、2.0L和2.4L車型。這款車推出了三款動力車型，分別是2.0L混動車型、2.0L和2.4L車型。其中，混動版發(fā)動機最大功率為146馬力，電動機最大功率為184馬力， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-09

由于兩種發(fā)動機的工作方式不同，渦輪增壓發(fā)動機的壓縮比低于自然吸氣發(fā)動機。渦輪增壓發(fā)動機在工作過程中是高壓強制進氣，增壓器內(nèi)噴射壓縮空氣，使點火前的氣缸壓力高于自然吸氣。發(fā)動機缸壓越大，越容易造成火花塞未點火前油壓著火，極易造成爆 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-09

自然吸氣是大氣壓力迫使空氣進入燃燒室而不經(jīng)過任何增壓器的一種形式。渦輪增壓是利用發(fā)動機排出的廢氣的慣性動量推動空氣，使其增壓進入氣缸。不能簡單地判斷是自吸發(fā)動機好還是渦輪增壓好。自然吸氣發(fā)動機更適用于踏板車和家用車，而渦輪增壓發(fā)動機則適用于 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-06

渦輪增壓發(fā)動機和自然吸氣發(fā)動機區(qū)別如下：1、動力方面：自吸發(fā)動機的加速能力較平順和緩慢；渦輪增壓發(fā)動機提速快，有推背感。安裝渦輪增壓器，發(fā)動機最大功率可以增加40%甚至更高。2、油耗方面：自吸發(fā)動機占優(yōu)。渦輪增壓發(fā)動機油耗遠高于 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-06

目前汽車發(fā)動機的功率越來越大，但是相對的排量卻越來越小，包括大家熟知的1.4T、1.5T、1.6T、2.0T等小排量大馬力的發(fā)動機，為什么中國市場會有那么多增壓發(fā)動機？但在歐美和日本，大排量汽車發(fā)動機普遍采用渦輪增壓，而在中國正好相反。原因 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-17

在這個汽車品牌眾多的時代，汽車之間的價格差異也是巨大的，這使得更多的汽車進入尋常百姓家，但很多人對汽車并不太了解。接下來，()小編介紹渦輪增壓和自然吸氣的區(qū)別，簡單換算一下讓大家知道1.5t相當(dāng)于多少排量！先說渦輪增壓和自然吸氣的區(qū)別 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-17

我知道多了解汽車，對開車和用車很有幫助。然后，小編會介紹為什么渦輪增壓發(fā)動機的保養(yǎng)費用比自然吸氣高。如果你也想知道答案，繼續(xù)看下面的介紹。渦輪增壓發(fā)動機的制造工藝更復(fù)雜，成本更高，而且渦輪增壓發(fā)動機的內(nèi)部部件更精密，所以渦輪增壓發(fā)動機 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-13

當(dāng)汽車行駛時，我們在緊急情況下首先想到的是剎車。制動盤是制動系統(tǒng)中非常重要的一個部件，制動系統(tǒng)是通過卡鉗抓住制動盤來實現(xiàn)的。剎車盤工作時間長了會磨損，所以要定期更換磨損件。不行，會有很嚴(yán)重的后果，比如剎車盤壞了。讓我們在張雄汽車維修技術(shù)網(wǎng)的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-10

在使用和保養(yǎng)方面，大部分渦輪增壓發(fā)動機的日常保養(yǎng)和自然吸氣發(fā)動機沒有區(qū)別。用的機油是一樣的，保養(yǎng)間隔里程和保養(yǎng)項目其實也差不多。所以只要渦輪不出故障，兩臺發(fā)動機的保養(yǎng)基本沒有區(qū)別。渦輪增壓發(fā)動機是在自然吸氣發(fā)動機的基礎(chǔ)上，用渦輪增壓器 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-10

在日常用車中，多了解一些相關(guān)知識是非常必要的。在這里，小編將告訴你自然吸氣發(fā)動機是否可以轉(zhuǎn)換成渦輪增壓。如果你也有興趣，你可以和小編一起了解一下。也許對你有幫助。自然吸氣發(fā)動機可以改成渦輪增壓，但是自然吸氣發(fā)動機改成渦輪增壓是違法的。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-07

自然吸氣發(fā)動機和渦輪增壓發(fā)動機的區(qū)別是：1、工作原理不同：自然吸氣發(fā)動機是通過幾個氣缸反復(fù)進氣燃燒獲得動力；渦輪增壓發(fā)動機利用廢氣推動葉輪，增加發(fā)動機進氣量來獲得動力。2、提供動力速度不同：自然吸氣發(fā)動機提供動力速度較慢；渦輪增 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-06

蘭博基尼堅持使用自然吸氣發(fā)動機，更喜歡混合動力而不是渦輪增壓。蘭博基尼寧愿走混合動力系統(tǒng)的道路，以保持其發(fā)動機噪音的情緒，而不是跟隨別人使用渦輪增壓V8。蘭博基尼首席技術(shù)官Maurizio Reggiani在本周的日內(nèi)瓦車展上對 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-30

Atz使用的都是渦輪增壓發(fā)動機。Atz是馬自達旗下的一款運動b級車。這款車采用兩款發(fā)動機，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機。兩款發(fā)動機均采用馬自達創(chuàng)馳藍天技術(shù)。阿特茲的2.0升自然吸氣發(fā)動機最大功率116kw，最 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-17

拿著"豐田馬自達"作為參考：用數(shù)據(jù)說話。一臺自然吸氣中大排量發(fā)動機(2.5L)相當(dāng)于Turbo的功率是多少？這個問題是日本汽車用戶經(jīng)常不t不想關(guān)注，但是正在糾結(jié)如何選車的新手比較關(guān)注。自然吸氣發(fā)動機被少數(shù)車吹噓：平順、馬力大、響應(yīng)快，這似乎 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-13

自然吸氣發(fā)動機可以改裝成渦輪增壓，但是自然吸氣車型可以改裝成全身渦輪增壓。同時，發(fā)動機的很多部件都要改裝，并在車管所登記，否則就是違法。一般來說，自然吸氣發(fā)動機為了追求動力和性能而改裝成渦輪增壓發(fā)動機。與自然吸氣發(fā)動機相比，渦輪增壓發(fā) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-11

節(jié)能趨勢下，渦輪增壓橫行，渦輪增壓普及率已經(jīng)占到45%。在國內(nèi)，渦輪增壓是國民渦輪，幾乎每個品牌都推出了渦輪增壓車型。因此，感情或沖突可以不能阻擋渦輪的發(fā)展趨勢，所以基本上可以說渦輪自吸是汽車電動化道路上的一個主流方向。就連以前在國內(nèi)玩自吸 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-06

渦輪增壓發(fā)動機比自然吸氣發(fā)動機耗油多？這個問題有點可笑。如果是同排量發(fā)動機，比如1.4T發(fā)動機和1.4L發(fā)動機，通過對比可以明顯發(fā)現(xiàn)1.4T發(fā)動機的油耗高于1.4L發(fā)動機。主要原因是發(fā)動機排量是一定的，但是渦輪增壓發(fā)動機是靠廢氣帶動渦輪旋轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-06

在我們?nèi)粘Ｙ徿囍�，除了價格、外觀、配置，動力是消費者考慮的重要因素。動力方面，如今消費者最能接受的無非是兩種動力：自然吸氣發(fā)動機和渦輪增壓發(fā)動機(也就是題主說的T)。那么，在選擇車輛時，應(yīng)該選擇自然吸氣發(fā)動機還是渦輪增壓發(fā)動機呢？今天，我們 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-26

因為渦輪增壓發(fā)動機有渦輪增壓器，所以發(fā)動機本身不需要設(shè)計成在高速區(qū)工作。而且渦輪增壓發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高，渦輪壓力就會過高，所以自然吸氣發(fā)動機的轉(zhuǎn)速一般比渦輪增壓發(fā)動機的轉(zhuǎn)速高。渦輪增壓發(fā)動機和自然吸氣發(fā)動機的工作原理其實是一樣的，只是進氣 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-19