發(fā)動(dòng)機(jī)自然吸氣和渦輪優(yōu)缺點(diǎn)是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)自然吸氣和渦輪優(yōu)缺點(diǎn)相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
由于兩種發(fā)動(dòng)機(jī)工作方式不同,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比低于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中是高壓強(qiáng)制進(jìn)氣,渦輪增壓器中壓縮空氣的注入使點(diǎn)火前的氣缸壓力高于自然進(jìn)氣。發(fā)動(dòng)機(jī)的缸壓越高,在火花塞點(diǎn)火前就越容易引起油氣壓燃燒,非 閱讀全文>>
因?yàn)闇u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的制造工藝更復(fù)雜,成本更高,而且渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部零件更精密,所以渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的維修成本要高于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。每行駛5000公里左右,汽車(chē)會(huì)進(jìn)行一次小保養(yǎng)。小保養(yǎng)價(jià)格在500-1000元左右,主要內(nèi)容是更換機(jī)油機(jī) 閱讀全文>>
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命是否比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)短,故障率是否會(huì)更高?類(lèi)似的問(wèn)題,在不同的階段會(huì)有不同的答案。在尾氣渦輪增壓技術(shù)普及的初期,“T動(dòng)力”車(chē)的保養(yǎng)成本確實(shí)比自然吸氣車(chē)要高。由于材料科學(xué)的技術(shù)更新速度,增壓器使用的材料和散 閱讀全文>>
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和自吸發(fā)動(dòng)機(jī)從駕駛感受上還是各有特點(diǎn)的。自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)是使用時(shí)間最長(zhǎng)、應(yīng)用最廣泛的一種發(fā)動(dòng)機(jī)。自吸發(fā)動(dòng)機(jī)駕駛感更柔和,線性加速。發(fā)動(dòng)機(jī)的功率會(huì)隨著油門(mén)踏板的深度逐漸增大,所以自吸發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛時(shí)的動(dòng)力輸出會(huì)更加平順。渦輪增壓 閱讀全文>>
在我們?nèi)粘Y?gòu)車(chē)中,除了價(jià)格、外觀、配置,動(dòng)力是消費(fèi)者考慮的重要因素。動(dòng)力方面,如今消費(fèi)者最能接受的無(wú)非是兩種動(dòng)力:自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(也就是題主說(shuō)的T)。那么,在選擇車(chē)輛時(shí),應(yīng)該選擇自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)呢?今天,我們 閱讀全文>>
思鉑睿搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。思鉑睿推出了三款動(dòng)力車(chē)型,分別是2.0L混動(dòng)車(chē)型、2.0L和2.4L車(chē)型。其中混動(dòng)車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力,電機(jī)最大功率184馬力,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率114kw,最大扭矩190 Nm,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率153kw 閱讀全文>>
目前車(chē)模越來(lái)越多,讓我們有點(diǎn)眼花繚亂。這是為什么!由于有許多型號(hào),我們不知道選擇哪一個(gè)。選擇的難度基本上是要犯的。和車(chē)模一樣,我覺(jué)得車(chē)上的配件都是一樣的。一個(gè)東西有多種樣式和功能,比如自吸和渦輪增壓的區(qū)別。朋友知道嗎?今天小編汽車(chē)就給朋友們 閱讀全文>>
自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以改裝成渦輪增壓,但是把自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)改成渦輪增壓是違法的。同時(shí)還需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的很多部分進(jìn)行改裝,并在車(chē)管所進(jìn)行登記。一般來(lái)說(shuō),自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)改裝成渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是對(duì)動(dòng)力和性能的追求。與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比,渦輪增壓發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣方式是壓縮空氣經(jīng)過(guò)渦輪增壓后進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室,使更多的空氣進(jìn)入氣缸,含氧量更高,混合氣可以充分燃燒,盡可能達(dá)到最佳空燃比,從而提高動(dòng)力性能,降低油耗。缺點(diǎn)是成本比自吸發(fā)動(dòng)機(jī)高,維修費(fèi)用高。一般使用前需要預(yù)熱汽車(chē),停車(chē)時(shí) 閱讀全文>>
奇瑞瑞虎3是一款定位于中端市場(chǎng)的國(guó)產(chǎn)小型suv。這款suv雖然價(jià)格比較便宜,但是整體性能衡量非常不錯(cuò)。它有足夠的尺寸空間和動(dòng)力性能的家庭,并節(jié)省油耗。那么奇瑞瑞虎3是一款怎樣的發(fā)動(dòng)機(jī)呢?讓我們來(lái)看看給出的答案。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)奇瑞瑞虎 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)最重要的部件之一。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題,就會(huì)影響車(chē)輛的使用。同時(shí)要根據(jù)使用場(chǎng)所來(lái)選擇發(fā)動(dòng)機(jī)。那么MG ZS使用的是什么樣的發(fā)動(dòng)機(jī)呢?讓我們通過(guò)找到答案。1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。名爵ZS是一款 閱讀全文>>
車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)直接影響車(chē)輛的動(dòng)力,在車(chē)輛行駛過(guò)程中也起著非常重要的作用。有必要了解發(fā)動(dòng)機(jī)的類(lèi)型,以免影響車(chē)輛的使用。那么本田XRV的引擎是什么?1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。本田XRV是東風(fēng)本田生產(chǎn)的小型SUV。 閱讀全文>>
現(xiàn)在市面上主要有兩種發(fā)動(dòng)機(jī),一種是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),一種是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩個(gè)引擎差別很大,但是哪個(gè)更好呢?什么樣的發(fā)動(dòng)機(jī)比較好?看看渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別就知道了。渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)工作流程渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)主要以渦輪增壓為主。它利用發(fā) 閱讀全文>>
豐田普拉多是一汽豐田推出的一款旗艦中大型suv。這款suv雖然很貴,但是實(shí)測(cè)性能很優(yōu)秀,操控舒適,動(dòng)力表現(xiàn)充足,油耗也省。那么豐田普拉多到底是自然吸氣還是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)呢?讓我們來(lái)看看的介紹。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)豐田普拉多是日系旗艦越野中 閱讀全文>>
思鉑睿搭載的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。思鉑睿這款車(chē)共推出了三款動(dòng)力車(chē)型,分別是2.0L混動(dòng)車(chē)型、2.0L和2.4L車(chē)型,其中混動(dòng)版車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為146馬力,電動(dòng)機(jī)最大功率為184馬力,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為114kw,最大扭矩為190牛米。 閱讀全文>>
在我們?nèi)粘Y?gòu)車(chē),除了價(jià)格、外觀、配置外,動(dòng)力更是消費(fèi)者要考慮的重要因素。而在動(dòng)力上,如今最讓消費(fèi)者接受的無(wú)非是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(也就是題主所說(shuō)的t)這兩種動(dòng)力,那么究竟在選擇車(chē)輛時(shí),應(yīng)該選擇自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),今 閱讀全文>>
到底是追求強(qiáng)勁的動(dòng)力但附帶突兀感的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)好,還是選擇動(dòng)力輸出線性但略微孱弱的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)好,一直是汽車(chē)圈的一大難題,因?yàn)樘}卜白菜各有所愛(ài),但就目前的國(guó)內(nèi)車(chē)市來(lái)說(shuō),小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是當(dāng)前的熱門(mén),以后也將會(huì)是趨勢(shì)。因?yàn)閷汃R三系都開(kāi) 閱讀全文>>
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和自吸發(fā)動(dòng)機(jī)從駕駛感覺(jué)上還是各有特點(diǎn)的,自吸發(fā)動(dòng)機(jī)是我們使用時(shí)間最長(zhǎng)最廣泛的發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型,自吸發(fā)動(dòng)機(jī)駕駛感覺(jué)比較柔和,加速很線性,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力會(huì)隨著油門(mén)踏板踩的深度逐漸提高,所以自吸發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)起來(lái)動(dòng)力輸出更加流暢。而渦輪增壓 閱讀全文>>
思鉑睿搭載的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。思鉑睿這款車(chē)共推出了三款動(dòng)力車(chē)型,分別是2.0L混動(dòng)車(chē)型、2.0L和2.4L車(chē)型。思鉑睿這款車(chē)共推出了三款動(dòng)力車(chē)型,分別是2.0L混動(dòng)車(chē)型、2.0L和2.4L車(chē)型,其中混動(dòng)版車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為14 閱讀全文>>
思鉑睿搭載的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。思鉑睿這款車(chē)共推出了三款動(dòng)力車(chē)型,分別是2.0L混動(dòng)車(chē)型、2.0L和2.4L車(chē)型,其中混動(dòng)版車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為146馬力,電動(dòng)機(jī)最大功率為184馬力,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為114kw,最大扭矩為19 閱讀全文>>