車子排氣管冒白煙是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于車子排氣管冒白煙相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
車子噴漆干燥的時間不是固定的,會受到多種因素影響。 自噴漆在溫度適宜時約 5 分鐘能干,冬天可能要 5、6 小時。小面積補漆通常 10 小時左右能完全干燥。汽車噴漆正常 2 到 3 天能干燥。要是在低溫或高濕度環(huán)境中,可能要 7 天左右。 閱讀全文>>
車子無緣無故被刮了,不用慌,咱們有辦法應(yīng)對。 首先,報警是個關(guān)鍵步驟。交警會來現(xiàn)場評測,檢查車輛,收集證據(jù),這能為后續(xù)處理提供重要支持。 要是車有行車記錄儀,趕緊查看,說不定能找到線索。就算沒有,也別著急,找找周邊有沒有攝像頭,比如在停車場 閱讀全文>>
排氣管滴柴油的原因有不少。 一個常見原因是汽油燃燒不充分。像噴油嘴出問題,導(dǎo)致燃油噴射量太多,燃燒就不完全,沒燒完的燃油可能就從排氣管出來了,看起來像滴柴油。 還有就是上竄至汽缸的部分機油參與燃燒,可有的機油燃燒不了,在氣門、進氣道、活塞頂 閱讀全文>>
奧迪 Q7 冒黑煙的原因有很多。 首先是發(fā)動機燃燒不好,混合器過濃導(dǎo)致燃燒不充分。這種情況可能是燃油噴射系統(tǒng)出了問題,比如噴油器故障或燃油泵工作不正常。 其次發(fā)動機超負荷運轉(zhuǎn)也會造成冒黑煙,比如汽車載重過大、低檔位高轉(zhuǎn)速運行,或者車上使 閱讀全文>>
車子熄火后散熱扇是否還在工作?答案是有可能還在工作。這是正,F(xiàn)象,不必過于擔心。 車輛熄火后,行車電腦會檢測發(fā)動機是否需要降溫,從而控制風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速和工作時間。如果發(fā)動機溫度較高,那風(fēng)扇轉(zhuǎn)動時間就長;溫度不算高,大概轉(zhuǎn)幾分鐘,溫度下降就停止。 閱讀全文>>
車子防盜鎖啟動狀態(tài)是讓人頭疼的問題,不過別擔心,有不少解決辦法。 首先,可以試試斷開蓄電池的負極,大概 10 秒左右再重新連接,這樣能讓發(fā)動機的保護數(shù)據(jù)清空。 其次,要是自己搞不定,那就打電話叫拖車,拖到指定 4S 店解決。 另外,還能找找 閱讀全文>>
車子打不著火還咔咔響的原因及解決辦法如下: 首先可能是電瓶電量不足。電瓶是汽車電氣系統(tǒng)的重要部分,為啟動發(fā)動機供電。使用時間久會老化,電量存儲變少,虧電時發(fā)動機無法工作,就會打不著火且有咔咔響。解決辦法是搭電或更換電池。 其次可能是進氣管積 閱讀全文>>
車子剛啟動時轉(zhuǎn)速偏高是正常的。 為啥呢?這主要跟發(fā)動機水溫有關(guān),水溫低,怠速就高。剛啟動時,車子還在“喚醒和調(diào)整狀態(tài)”,為了成功喚醒,轉(zhuǎn)速就高些,這樣車載電腦能很快對各個零件進行調(diào)節(jié)。 還有啊,剛啟動時發(fā)動機潤滑系統(tǒng)沒到最佳狀態(tài),必須增加轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
硬踩剎車車子不能啟動可能是由以下原因造成的,相應(yīng)的解決辦法也不同。 剎車踏板或剎車助力系統(tǒng)故障是常見原因之一,這會導(dǎo)致剎車功能失效,發(fā)動機無法正常啟動。解決辦法是檢查剎車踏板和剎車助力系統(tǒng)是否正常工作,如有問題,可能需要更換剎車踏板或剎車 閱讀全文>>
車子啟動時會有汽油味,常見原因及解決辦法如下: 冷車啟動時汽油燃燒不充分,這是由于汽車剛啟動時,水溫與排氣管溫度低,混合氣較濃,部分混合氣無法充分燃燒從排氣管排出,熱車后消失則屬正常。若一直有汽油味,可能是以下原因。 橡膠管老化:發(fā)動機 閱讀全文>>
車子上的感嘆號代表的意思有很多。 紅色三角形中間的感嘆號是常規(guī)故障顯示燈,車輛出故障就會亮,像離合器過熱、供油系統(tǒng)有毛病、驅(qū)動防滑系統(tǒng)有警示或故障等。 紅色括號圓形感嘆號是制動系統(tǒng)警告燈,拉上手剎它就亮。 黃色括號下面一橫中間帶感嘆號 閱讀全文>>
車子里程表不走了,這可能有多種原因。 首先,里程表軟芯故障得留意。這軟芯連接著變速箱和里程表,重要性不言而喻。從變速箱端拆下檢查其完整性,要是斷裂了,趕緊換新的。 其次,路碼表齒輪易損,長期使用可能磨損或損壞。查看轉(zhuǎn)動情況,有異常就換。 再 閱讀全文>>
汽車排氣管的溫度到底有多高?這得分不同情況來看。 一般來說,發(fā)動機排出至排氣歧管的溫度能達到 800 - 900 度。 經(jīng)過前級三元催化器,溫度會降到 600 - 700 度。 到了消聲器中段,溫度又會下降,大概在 200 - 300 閱讀全文>>
車子過 ETC 響警報,主要有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 車速過快,為保證系統(tǒng)能準確感應(yīng)和讀取車輛的 ETC 標簽,通常要將車速控制在 20 公里每小時以內(nèi),車速太快就會導(dǎo)致系統(tǒng)無法準確識別車輛信息從而引發(fā)警報,所以過 ETC 時要控制好車 閱讀全文>>
車子上坡加油無力可能由以下原因造成。 在機油系統(tǒng)方面,像噴油器堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低以及汽油濾清器堵塞,都會使得上坡時發(fā)動機供油不足,燃燒效率降低,從而馬力達不到要求。 進氣系統(tǒng)要是出問題,比如空濾、油門等部件堵塞,進氣量就會不夠, 閱讀全文>>
車子沒有冷卻液不能繼續(xù)駕駛。 因為發(fā)動機工作時,冷卻液會在其中循環(huán),帶走多余熱量,有大循環(huán)和小循環(huán)兩條路徑。剛啟動時是小循環(huán),不經(jīng)過散熱水箱,幫助發(fā)動機快速升溫,達到正常溫度后轉(zhuǎn)為大循環(huán),經(jīng)過散熱水箱散熱,維持正常工作溫度區(qū)間。 如果沒有冷 閱讀全文>>
車子加速時會發(fā)出異響,原因較多。 發(fā)動機方面,可能是爆震,也可能是潤滑油氣門與導(dǎo)管、液壓挺桿摩擦所致,還可能因氣門零部件松動、磨損產(chǎn)生。若發(fā)動機內(nèi)有異響,車主通常難以自行解決,送廠檢修為宜。 低速或怠速時存在異響,可能是活塞與氣缸壁間隙大、 閱讀全文>>
柴暖排氣管漏油的原因有不少。 一是油封問題,像曲軸前端和后端的油封,要是破裂、老化或者曲軸帶輪與油封接觸面有磨損,那就容易漏油。比如前端油封出狀況通常是破裂或老化,后端油封要是壞了或者后主軸承蓋回油孔太小導(dǎo)致回油受阻,也會漏油。還有凸輪軸后 閱讀全文>>
夏天車子空調(diào)漏水是否正常得具體看情況。 要是汽車外部的排氣管漏水,別擔心,這正常著呢,那是空調(diào)的冷凝水,不會給車和空調(diào)帶來啥損害。 還有,汽車開空調(diào)時底盤下面漏水也正常。因為制冷劑會流進車內(nèi)蒸發(fā)器,和車內(nèi)空氣接觸吸收熱量,然后壓縮、膨脹,不 閱讀全文>>
安裝噴油嘴后冒機油,這可能是由好幾個方面的原因造成的。 一是機油不干凈,要是機油里有雜質(zhì),高壓油管里就容易有臟東西,針閥偶件關(guān)閉就不好使,燃燒室內(nèi)的高壓燃氣會反竄,針閥偶件也會受損,零件上的臟東西通過高壓油管進來,針閥就關(guān)不嚴實。 二是 閱讀全文>>