車子排氣管冒白煙是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于車子排氣管冒白煙相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
改絞牙避震后車子會(huì)跳動(dòng),這主要是因?yàn)橐恍┰O(shè)置和調(diào)整沒做好。 比如阻尼調(diào)整過大,這樣彈簧行程不足,就容易讓車子跳動(dòng)。 還有彈簧硬度設(shè)置不當(dāng),如果太硬,也會(huì)導(dǎo)致這種情況。 預(yù)壓太緊也是個(gè)問題,會(huì)影響避震效果。 調(diào)節(jié)絞牙避震有不少方法? 閱讀全文>>
車子被撞后貼的車衣是可以索賠的。 這得分情況來看,如果購買了新增設(shè)備險(xiǎn),一些保險(xiǎn)公司會(huì)將隱形車衣列入賠償范圍,具體細(xì)節(jié)得咨詢投保的保險(xiǎn)公司。 要是沒買新增設(shè)備險(xiǎn),也有索賠的可能。比如對方全責(zé),經(jīng)過判定,即便自己沒買任何商業(yè)險(xiǎn),對方的保險(xiǎn)公司 閱讀全文>>
康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙,可能有這些原因和解決辦法。 首先,機(jī)油質(zhì)量好且添加適量,能保證潤滑效果,減輕活塞環(huán)和汽缸壁磨損,保持密封性,避免燒機(jī)油冒藍(lán)煙。所以要選用符合車輛要求的優(yōu)質(zhì)機(jī)油,并注意添加量。 其次,汽缸壁和活塞環(huán)之間間隙正常,汽缸壁 閱讀全文>>
車子提速時(shí)感到頓挫感的原因有不少。 首先是變速箱方面,變速箱油內(nèi)若有油泥,在變速箱內(nèi)循環(huán)會(huì)堵塞閥體內(nèi)的油道。 其次,發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)很關(guān)鍵,機(jī)油能充分潤滑并減少共振,提升引擎運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性。要是機(jī)油出問題,就會(huì)影響提速。 進(jìn)氣系統(tǒng)也不能忽視,發(fā) 閱讀全文>>
上坡會(huì)冒藍(lán)煙而平路不冒,這通常是燒機(jī)油導(dǎo)致的。具體原因主要有以下這些: 一是活塞環(huán)和汽缸壁變薄。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),活塞環(huán)和汽缸壁一直相對運(yùn)動(dòng),長時(shí)間磨損會(huì)使兩者之間出現(xiàn)間隙。機(jī)油就會(huì)順著間隙竄到燃燒室,在高溫高壓下燃燒,尾氣就呈藍(lán)色。而且混合氣 閱讀全文>>
汽車排氣管冒白煙與燃油質(zhì)量有關(guān)系。 燃油質(zhì)量差是導(dǎo)致排氣管冒白煙的常見原因之一。比如燃油含水量高,燃燒時(shí)就會(huì)產(chǎn)生大量水蒸氣,進(jìn)而出現(xiàn)冒白煙的情況。 那遇到這種情況該怎么解決呢?首先要及時(shí)更換合格的燃油。選擇正規(guī)加油站,確保燃油品質(zhì)。然后清洗 閱讀全文>>
車子嗡嗡響不一定是軸承壞了。 有可能是輪胎氣壓過高,這會(huì)加重胎冠部磨損,降低輪胎減震緩沖性能,讓輪胎噪音顯著增大,還可能因輪胎異常磨損而產(chǎn)生嗡嗡聲。另外,輪胎胎冠部磨損不均勻且有凹凸時(shí)也會(huì)發(fā)出這種聲音。 要是排除了輪胎的問題,那可能是輪 閱讀全文>>
汽車冒白煙且發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),常見原因有這么幾個(gè)。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低,部分柴油沒燃燒就成了油蒸氣,隨廢氣從排氣管排出形成白煙。這種情況一般在冬季冷車啟動(dòng)時(shí)容易出現(xiàn),解決辦法就是讓車子預(yù)熱一會(huì)兒,等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上來就好了。 二是供油系統(tǒng)或燃燒室內(nèi)有 閱讀全文>>
車子剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)出異響,原因可能有多種。 首先是節(jié)氣門積碳或者汽油濾芯長期未換,這會(huì)讓混合氣變稀,造成車輛怠速抖動(dòng)。 冷車啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低,機(jī)油未充分流動(dòng)潤滑,聲音大、怠速高且抖動(dòng),水溫升高、機(jī)油充分潤滑后會(huì)好轉(zhuǎn)。這時(shí)可以用電腦檢查發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
駐車柴暖冒白煙且無法啟動(dòng)可能由多種原因造成。 首先,柴暖燃燒室積碳嚴(yán)重是常見問題。噴油器工作不正常,像霧化不良、滴油、噴油壓力過高或過低、噴油時(shí)間過早或過遲、噴油量過多等,都會(huì)導(dǎo)致積碳增多,影響正常工作。解決辦法是到 4s 店或維修店清洗柴 閱讀全文>>
車子發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮且抖動(dòng),別慌,咱們這么辦。 先得確保行車安全,趕緊聯(lián)系專業(yè)汽修店或 4S 店求助,在等待的時(shí)候,千萬別繼續(xù)冒險(xiǎn)開,不然可能更麻煩。 接下來咱們找找原因和解決辦法。可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多了,這時(shí)候可以自己用清潔劑清理,也能去 4 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)加油時(shí)冒黑煙,原因主要有以下這些。 氧傳感器損壞會(huì)導(dǎo)致燃油混合比失衡,引起這種狀況。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問題,比如點(diǎn)火工作不好,也會(huì)造成。 傳感器方面,像空氣流量計(jì)、節(jié)氣門位置傳感器、氧傳感器等損壞,可能讓供油量不正常增加,導(dǎo)致混合 閱讀全文>>
排氣管溫度過高的原因有不少。 首先,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率很關(guān)鍵,像噴油嘴故障、火花塞老化、進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞,會(huì)造成燃油燃燒不充分,未燃盡的燃料在排氣管接著燃燒,讓溫度上升。 長時(shí)間高速行駛或者重負(fù)荷工作,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生大量熱量傳給排氣管,溫度也就高了。 閱讀全文>>
帕薩特領(lǐng)馭冷車啟動(dòng)冒藍(lán)煙,主要原因有以下這些。 一是機(jī)油粘度選擇不當(dāng),若機(jī)油粘度不合適,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)就可能冒少量藍(lán)煙。比如早上啟動(dòng)時(shí)沒藍(lán)煙,熱車后有少量藍(lán)煙排出,或者換完另一種機(jī)油后冒藍(lán)煙。所以要根據(jù)車輛要求選擇合適粘度的機(jī)油。 二是活 閱讀全文>>
天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管噴火的原因主要有以下這些。 首先是汽車分電器低壓導(dǎo)線部分銅絲折斷,這會(huì)導(dǎo)致提供給火花塞的點(diǎn)火電壓不足,使得汽油燃燒不充分。氣缸內(nèi)未被點(diǎn)燃的油氣就會(huì)流入排氣管,一旦遇到廢氣中的火星,就會(huì)燃燒從而導(dǎo)致排氣管噴火。 其次,當(dāng)發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
原地開空調(diào)一小時(shí)對車子基本沒損害。 汽車在設(shè)計(jì)制造的時(shí)候,就考慮到了包括原地怠速開空調(diào)這種工況。要知道,汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)和相關(guān)部件都是經(jīng)過嚴(yán)格測試和精心設(shè)計(jì)的,具備應(yīng)對各種使用場景的能力。 原地開空調(diào)一小時(shí),主要是發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn),它會(huì)消耗一 閱讀全文>>
車子噪音比以前大,可能有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面,長時(shí)間停放后冷啟動(dòng),機(jī)油流到油底殼,油泵不能馬上建立油壓,缸蓋內(nèi)部氣門得不到足夠潤滑,液壓挺桿和機(jī)械搖臂未正常工作,會(huì)有噠噠聲,這屬于正常情況,啟動(dòng)一會(huì)就好。 加油時(shí)若燃油質(zhì)量 閱讀全文>>
車子低速行駛時(shí)突然熄火,原因不少。 噴油器有問題,比如噴油嘴堵塞,這會(huì)讓噴油霧化效果差,發(fā)動(dòng)機(jī)就沒法正常工作。 油路要是有狀況,像供油壓力不夠,或者油泵出故障,也會(huì)導(dǎo)致熄火。 油門要是被卡住或者受外力變形,同樣會(huì)引發(fā)熄火。 還有步進(jìn)電機(jī),要 閱讀全文>>
車子提速變慢感覺車變沉了,這可能是由多種原因造成的。 比如車有積碳,積碳常在發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門、活塞頂部、進(jìn)氣門等地方出現(xiàn),影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。 火花塞也是個(gè)關(guān)鍵,就算沒壞,但電極間隙變大、積碳多或者電極燒掉一部分,都會(huì)讓點(diǎn)火能量不夠,導(dǎo)致提速變慢 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)下排氣管冒白煙,可能是由以下這些原因造成的。 要是氣缸墊損壞,或者氣缸套有裂紋,那么冷卻水就會(huì)進(jìn)到氣缸里。等排氣的時(shí)候,冷卻水就變成水霧或者水蒸氣冒出來了。 噴油器霧化不好也是個(gè)原因。比如說霧化效果差、噴油壓力低,甚至有滴油的情況,這 閱讀全文>>