二次點(diǎn)火意味著在汽車已經(jīng)啟動(dòng)的情況下，又不小心再次打火啟動(dòng)車輛。這可不是個(gè)好現(xiàn)象。 二次點(diǎn)火最明顯的就是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出“吱吱聲”的噪音，這是因?yàn)閱��?dòng)器和飛輪的齒相互作用導(dǎo)致的。要知道，飛輪在啟動(dòng)后的速度極快，遠(yuǎn)超啟動(dòng)器速度。 二次點(diǎn)火對(duì)汽車 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

別克凱越的輪胎規(guī)格因車型不同而有所不同。 高配車型通常配備 195/55R15 的固特異輪胎，其他配置車型則有 185/65R15 的普利司通、三角、朝陽(yáng)、瑪吉斯輪胎可供選擇。 185/65R15 規(guī)格的輪胎，其中 185 代表輪胎橫截面寬 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

不等速萬(wàn)向節(jié)是一種特殊的萬(wàn)向節(jié)。 當(dāng)兩軸夾角大于零時(shí)，輸出軸和輸入軸之間的瞬時(shí)角速度不相等，但平均角速度相等。 其工作原理是轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)叉，帶動(dòng)另一個(gè)叉繞十字軸中心在任意方向擺動(dòng)，同時(shí)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)叉?zhèn)鬟f動(dòng)力，滾針軸承中的滾針能自轉(zhuǎn)減輕摩擦。 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

黃色 P 通常表示汽車的駐車制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題。如果汽車儀表盤上出現(xiàn)黃色 P 符號(hào)，可能是手剎沒(méi)放到位。 對(duì)于配備自動(dòng)變速器的汽車，一定要先施加駐車制動(dòng)，再將排擋桿移到“P”（停車）位置。 黃色 P 這個(gè)故障燈也是電子駐車系統(tǒng)的故障指示 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

檢測(cè)汽油質(zhì)量的方法不少。 先看顏色，純凈通透、淺黃色且半透明的汽油通常雜質(zhì)少，品質(zhì)好；顏色過(guò)深或過(guò)淺都可能有問(wèn)題。 再聞氣味，有臭味或難聞氣味的汽油可能雜質(zhì)多，品質(zhì)欠佳；正規(guī)汽油一般沒(méi)臭味，有的還會(huì)有香味。 憑駕駛感也能判斷，正規(guī)汽油讓汽車 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

機(jī)油質(zhì)量分級(jí)主要有兩個(gè)方面，一是質(zhì)量等級(jí)，二是粘度等級(jí)。 質(zhì)量等級(jí)方面，API 標(biāo)準(zhǔn)中 S 開(kāi)頭系列代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，字母從 SA 一直到 SN，每遞增一個(gè)字母，環(huán)保級(jí)別就更高，添加劑也更多，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)更好，目前最高級(jí)別是 SN。C 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

氧傳感器可是汽車?yán)锖苤匾�的一個(gè)部件，它的作用大著呢！ 首先，它能檢測(cè)尾氣中氧的含量，然后把這個(gè)信息變成電信號(hào)傳給汽車的控制系統(tǒng)。這樣，系統(tǒng)就能根據(jù)這個(gè)信號(hào)來(lái)調(diào)整燃油噴射和點(diǎn)火時(shí)機(jī)，讓燃燒效果達(dá)到最佳，還能提高燃油經(jīng)濟(jì)性。 比如說(shuō)，氧含量多了 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

輪胎上的 H 代表很多重要的信息。 首先，H 代表 High Performance，也就是高性能輪胎，這種輪胎一般用在高端轎車上。 其次，H 對(duì)應(yīng)的最高速度為每小時(shí) 210 千米。同時(shí)，H 還意味著輪胎的負(fù)荷指數(shù)，最大負(fù)荷能力是 85 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

左后輪抱死的情況不少車主都遇到過(guò)，這到底是為什么呢？原因主要有下面這些。 制動(dòng)鼓進(jìn)水是常見(jiàn)原因之一。比如車輛放置久了，雨后行車沒(méi)及時(shí)排水，洗車時(shí)制動(dòng)鼓進(jìn)水沒(méi)處理，制動(dòng)鼓生銹，與制動(dòng)蹄片間隙沒(méi)了，車輪就抱死了。這得更換剎車片才行。 急大力 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

缺機(jī)油的后果很嚴(yán)重。 如果缺機(jī)油多，機(jī)油泵就泵不上油，會(huì)損傷部件，甚至導(dǎo)致機(jī)體抱死，這相當(dāng)危險(xiǎn)。 缺得少的話，車能暫時(shí)正常行走，但也要馬上添加。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油缺失，首先會(huì)讓發(fā)動(dòng)的內(nèi)部飛濺潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑不良，各摩擦表面也潤(rùn)滑不好，從而出現(xiàn)異常抖動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

底盤裝甲的作用可不少！ 它能保護(hù)底盤，減震隔音還能防銹。 具體來(lái)說(shuō)，行駛中濺起的小石子撞擊底盤，底盤裝甲的彈性樹(shù)脂保護(hù)層能起很好防護(hù)作用。 底盤沾上的泥土、洗車后的污水，還有潮濕空氣、酸雨、融雪劑等，都會(huì)腐蝕底盤，而底盤裝甲能避免這些侵蝕。 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

配氣機(jī)構(gòu)的作用主要是根據(jù)各缸的工作順序和點(diǎn)火順序，有規(guī)律地開(kāi)啟和關(guān)閉進(jìn)氣門和排氣門。 這樣能讓新鮮可燃混合氣（汽油機(jī)）或空氣（柴油機(jī)）及時(shí)進(jìn)入氣缸，同時(shí)使廢氣及時(shí)排出氣缸。在壓縮和做功沖程期間，關(guān)閉氣門能確保燃燒室的密封。配氣機(jī)構(gòu)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

三元催化器里有殼體、減振層、載體和催化劑涂層這四部分。 其中的催化劑涂層包含多種金屬元素，比如鉑、鈰、銅、鐵、錳、鎳、鈀和銠等。 不同車型、不同批次的三元催化器，各類金屬的含量有所不同。像鉑、鈀、銠的含量對(duì)其回收價(jià)值影響較大。 三元催 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

燃油濾芯的作用可大著呢！ 它能讓供給發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的燃油變得更純凈。燃油里有雜質(zhì)、水分和膠質(zhì)，要是不把這些東西過(guò)濾掉，發(fā)動(dòng)機(jī)可就遭罪啦。 燃油濾芯串聯(lián)在燃油泵和進(jìn)油口之間的管路里，能防止燃油系統(tǒng)堵塞，特別是噴油嘴。要是噴油嘴被堵，那發(fā)動(dòng)機(jī)的工作 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

車輛打不著火的原因有不少。 油路方面，比如油路通道堵塞、油泵故障，都會(huì)造成油路異常，影響車輛打火。 電子方面，像中央電腦控制板無(wú)法正常工作，往往是行車電腦設(shè)備故障或者電路連接出了問(wèn)題，導(dǎo)致電子異常。 電路異常也會(huì)讓車打不著火，比如點(diǎn)火線脫落 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

車刷一階意味著在不改動(dòng)汽車硬件的前提下，通過(guò)改變汽車電腦 ECU 軟件的參數(shù)來(lái)提升動(dòng)力。 具體來(lái)講，就是把最基礎(chǔ)的 ECU 程序加入原廠 ECU 里，讓汽車的馬力和扭矩增加。這里面涉及的參數(shù)調(diào)整包括進(jìn)氣量、噴油量、點(diǎn)火時(shí)間、噴油或點(diǎn)火提前 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

輪胎失壓意味著輪胎內(nèi)空氣壓力降低啦。 這可不是小事，會(huì)帶來(lái)不少麻煩。胎體形變會(huì)變大，胎側(cè)容易有縫隙，屈撓運(yùn)動(dòng)多了，溫度變高，橡膠老化加快，簾布層容易疲勞，簾線可能斷裂。而且輪胎接地面積會(huì)增大，胎肩磨損也跟著加速。 胎壓其實(shí)就是輪胎內(nèi)空氣的壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

低速早燃指的是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不高（1000-2500 轉(zhuǎn)）、扭矩輸出較高時(shí)，燃油和機(jī)油的混合物在火花塞正常點(diǎn)火前發(fā)生的缸內(nèi)自燃現(xiàn)象。 這種現(xiàn)象常見(jiàn)于小排量的渦輪增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)低速大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)。在進(jìn)氣沖程中，噴嘴將油霧噴到氣缸中，部分燃油與 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

飛度可以選擇的輪胎有不少。 比如鄧祿普的 ENASAVE E C300 輪胎，這是飛度常用的輪胎，單條最大承重量 615kg，最大氣壓值 350Kpa，胎面結(jié)構(gòu)是纖維簾布層*2、鋼絲束帶層*2、尼龍覆蓋層*1，胎側(cè)有兩層纖維簾布層。它設(shè)有三 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

刷二階需要修改的東西不少。 首先是進(jìn)排氣系統(tǒng)，這是因?yàn)槎�階刷程序會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量和排氣需求發(fā)生變化，原有的進(jìn)排氣系統(tǒng)無(wú)法滿足，所以要更換。排氣系統(tǒng)要更換缸蓋段、三元催化劑和頭段。進(jìn)氣系統(tǒng)也要換成高流量的，這樣才能保證足夠的進(jìn)氣量。 對(duì)于渦 閱讀全文>>

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• 2024-12-08