自動(dòng)擋車起步怠速高是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自動(dòng)擋車起步怠速高相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
10款途勝自動(dòng)擋變速箱型號(hào)是F4A42，采用該型號(hào)的變速箱是由于該型號(hào)的變速箱具有良好的傳動(dòng)性和換擋平順性，可以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速不同要求的需要。 閱讀全文>>
11年現(xiàn)代途勝自動(dòng)擋是四速的，途勝搭載了一臺(tái)四速手自一體變速箱，采用該類型的變速箱是由于該類型的變速箱具有良好的傳動(dòng)性和換擋平順性，可以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速不同要求的需要。 閱讀全文>>
11年現(xiàn)代途勝自動(dòng)擋是四速的，途勝搭載了一臺(tái)四速手自一體變速箱，采用該類型的變速箱是由于該類型的變速箱具有良好的傳動(dòng)性和換擋平順性，可以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速不同要求的需要。 閱讀全文>>
寶來1.4t自動(dòng)擋是6速的變速箱，采用該類型的變速箱是由于該類型的變速箱具有良好的傳動(dòng)性和換擋平順性，可以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速不同要求的需要。 閱讀全文>>
08款寶來自動(dòng)擋是6速變速器，采用該類型的變速器是由于該類型的變速器具有良好的傳動(dòng)性和換擋平順性，可以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速不同要求的需要。 閱讀全文>>
polo六速自動(dòng)擋換美孚ATF3309的變速箱油，采用該型號(hào)的變速箱油是因?yàn)樵撔吞?hào)的變速箱油具有適當(dāng)?shù)恼扯龋己玫臒嵫趸捕ㄐ院土己玫目古菪�，能夠保持排擋系統(tǒng)的整潔和潤(rùn)滑，延長(zhǎng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的使用壽命。 閱讀全文>>
比亞迪宋自動(dòng)擋怠速起步異響的原因：1、緊固件松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生振動(dòng)，導(dǎo)致某些部件產(chǎn)生松動(dòng)，出現(xiàn)撞擊聲；2、配合間隙過大，配合間隙是汽車裝配質(zhì)量的重要指標(biāo)，當(dāng)潤(rùn)滑、溫度、負(fù)荷和速度一定時(shí)，異響會(huì)隨配合間隙的增大而越發(fā)明顯；3、潤(rùn)滑不良，如果潤(rùn)滑油膜過薄，會(huì)導(dǎo)致磨損加劇，產(chǎn)生的異響。 閱讀全文>>
10款名爵6自動(dòng)擋是7速的，名爵6是名爵旗下的一輛緊湊型汽車，這一款車的長(zhǎng)寬高分別是4704毫米（mm），1848毫米（mm），1466毫米（mm），軸距為2715毫米（mm）。 閱讀全文>>
2021款威馳自動(dòng)擋是8速變速箱，威馳的車身尺寸是：長(zhǎng)4435mm、寬1700mm、高1490mm，軸距為2550mm，前后輪距均為1460mm，最小離地間隙為160mm，整備質(zhì)量為1070kg。 閱讀全文>>
豐田威馳自動(dòng)擋是8速的，威馳的車身尺寸是：長(zhǎng)4435mm、寬1700mm、高1490mm，軸距為2550mm，前后輪距均為1460mm，最小離地間隙為160mm，整備質(zhì)量為1070kg。 閱讀全文>>
13年途勝自動(dòng)擋是4速的，途勝車身的長(zhǎng)寬高分別為4475mm、1850mm、1660mm，軸距為2670mm。 閱讀全文>>
沃爾沃v40自動(dòng)擋是6速的，沃爾沃V40的長(zhǎng)寬高分別為4370mm、1802mm、1439mm，軸距為2647mm，車身類型為5門5座兩廂車，變速箱為6擋手自一體，最高車速每小時(shí)為210千米。 閱讀全文>>
10年途勝2.0自動(dòng)擋是4速的，途勝車身的長(zhǎng)寬高分別為4475mm、1850mm、1660mm，軸距是2670mm。 閱讀全文>>
別克英朗1.8t自動(dòng)擋怠速不穩(wěn)放炮一般的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多。另外，檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會(huì)導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過多，更換火花塞。 閱讀全文>>
1、使用HDS檢查發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)1號(hào)點(diǎn)火線圈缺火的故障。2、由于該車型使用了雙點(diǎn)火線圈，使用替換法將這兩個(gè)氣缸的點(diǎn)火線圈進(jìn)行替換后，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障依舊，說明點(diǎn)火線圈沒有故障。 閱讀全文>>
英朗發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速的狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速保持在700轉(zhuǎn)到800轉(zhuǎn)以下是正常的，造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高還有可能是因?yàn)闄C(jī)械故障導(dǎo)致的，在這種情況下需要檢查一下進(jìn)氣管有無漏氣、真空管脫落、損壞、進(jìn)氣管損壞等情況，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過程中，如果進(jìn)氣量不足的話，同時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過高。 閱讀全文>>
大眾速騰手自一體變速箱用的日本愛信的6速變速器，而雙離合變速器，干式的是德國(guó)LUK提供核心部件，濕式用的是博格華納提供的核心部件，至于生產(chǎn)，國(guó)內(nèi)的車型都是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)組裝的，變速器工廠在大連。 閱讀全文>>
東風(fēng)起亞k3配備有6擋手動(dòng)、6擋手自一體和7速雙離合三種變速箱。手動(dòng)變速箱需要2.5升變速箱油，自動(dòng)變速箱如果使用重力換油法，需要使用4升變速箱油。 閱讀全文>>
1、打開引擎蓋把發(fā)動(dòng)機(jī)上的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板取下，隨后把四個(gè)點(diǎn)火線圈插頭一并拆下，如果發(fā)現(xiàn)插頭很難拆可以用一字螺絲刀輕輕翹起；2、用T30內(nèi)六角扳手把廢氣閥周邊的螺絲拆下，同時(shí)一并取出連接進(jìn)氣歧管的軟管。3、按照相反順序安裝新廢氣閥即可。 閱讀全文>>
15款起亞k3搭載的是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力方面，這款車共推出了兩款動(dòng)力車型，分別搭載的是1.6L和1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是6擋手動(dòng)變速箱和6擋手自一體變速箱。 閱讀全文>>
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