補(bǔ)胎一般不會(huì)對汽車輪轂造成損傷，但也有特殊情況。 常見汽車補(bǔ)胎方式有膠條補(bǔ)胎、蘑菇釘補(bǔ)胎、冷補(bǔ)和火補(bǔ)輪胎。 膠條補(bǔ)胎是傳統(tǒng)方式，直接將膠條插入破損處。蘑菇釘補(bǔ)胎用像蘑菇的釘子修補(bǔ)，效果較好且耐用。冷補(bǔ)要拆下輪胎，在內(nèi)部打磨后貼新貼片�；鹧a(bǔ)輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-14

巨久輪轂質(zhì)量不錯(cuò)。 它是專業(yè)生產(chǎn)高品質(zhì)汽車輪轂的，產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)多。 比如采用高品質(zhì)鋁合金材料，具備輕量化、高強(qiáng)度和抗腐蝕特性。 生產(chǎn)工藝先進(jìn)，用先進(jìn)鑄造技術(shù)確保輪轂精度與品質(zhì)。 還有完善質(zhì)量管理體系，對每個(gè)產(chǎn)品嚴(yán)格檢測，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。 外觀設(shè)計(jì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-14

輪轂變形了一點(diǎn)是否有必要修復(fù)，這得看具體情況。 如果只是輕微變形，比如輪輻沒有彎曲變形，輪輞變形不嚴(yán)重，那是有必要修復(fù)的。因?yàn)檫@種輕微變形通過專業(yè)矯正機(jī)校正，能讓上下跳動(dòng)左右搖擺數(shù)值達(dá)標(biāo)，不影響正常使用，還能保證安全。修復(fù)辦法不少，先清潔， 閱讀全文>>

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• 2024-12-14

輪轂刮花了是否有必要修復(fù)，不能一概而論。 如果只是輕度刮花，沒有露出底漆，只是影響少許美觀，不修復(fù)也行。 但要是重度刮花露出底漆，那就很有必要修復(fù)。因?yàn)椴恍迯?fù)會(huì)逐漸銹化，擴(kuò)大生銹范圍。 輪轂刮花的危害不少。沒了外層保護(hù)層，里面金屬可能生銹， 閱讀全文>>

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• 2024-12-14

可以改裝車輪，但要合法合規(guī)。 自 2020 年 1 月 1 日起，GB36581《汽車車輪安全性能要求及試驗(yàn)方法》成為國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，車輪改裝有法可依。 改變輪轂尺寸后，只能改變輪胎扁率，不能改輪胎寬度，且要與原來寬度一致，比如原來 2 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

一個(gè)輪轂的重量不是固定不變的，會(huì)受到多種因素影響。 常見的汽車輪轂有鋼質(zhì)輪轂、鋁合金輪轂和鎂合金輪轂。 一般來說，鋼制輪轂重量在 18 至 25 公斤，鋁合金輪轂在 8 至 18 公斤，鎂合金輪轂在 4 至 10 公斤。 普通汽車如果是 1 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

輪轂的作用非常重要。 首先，它能支撐車身重量，將車身的重量傳遞到路面，承受車輛行駛中的各種力，比如轉(zhuǎn)彎時(shí)的橫向載荷、驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力扭矩等。 其次，輪轂是安裝車軸的部位，能緩沖外界沖擊，保障車輛的行駛性能，讓輪胎與路面良好接觸。 再者，輪轂的 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

輪轂修復(fù)的時(shí)間不是固定的，會(huì)因多種因素而有所不同。 如果是采用新工藝修復(fù)，一般 2 到 3 個(gè)小時(shí)就能完成。 要是整個(gè)輪轂翻新處理，大概需要再多兩到三個(gè)小時(shí)。 對于輪轂缺口修復(fù)，通常 2 - 3 小時(shí)左右可完成。 輪轂變形修復(fù)，大約需要半天 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

小車能換輪轂，但不能隨便換。 根據(jù)相關(guān)規(guī)定，小型、微型載客汽車若要換輪轂，需至車管所確認(rèn)是否改變輪胎規(guī)格并辦理變更備案，收回并銷毀原行駛證，重新核發(fā)行駛證。 換輪轂雖可行，但存在一些要點(diǎn)得注意。大尺寸輪轂優(yōu)點(diǎn)不少，比如駕駛時(shí)路感更清晰，高速 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

能改變輪轂尺寸嗎？答案是不能。 車輛原有的輪轂尺寸是汽車設(shè)計(jì)師根據(jù)車輛荷載、速度等性能計(jì)算確定的，私自改變其大小和規(guī)格屬非法改裝，無法通過年檢，且存在安全隱患，比如在滿載負(fù)荷或高速行駛時(shí)可能因輪轂承荷能力不足引發(fā)危險(xiǎn)。 盡管汽車輪轂改裝政策 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

車改裝寬體就是對車輛的車身進(jìn)行改裝，讓車身變得更寬。 它最初目的是為了提高汽車穩(wěn)定性和增加輪距，后來是為了讓汽車符合空氣動(dòng)力學(xué)。 改裝寬體的作用不少。能提高汽車行駛速度，防止輪胎和汽車擋泥板、翼子板摩擦，避免輪胎外露產(chǎn)生亂流影響行駛速度。還 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

汽車輪轂需要多少這個(gè)問題得看具體情況。 對于轎車和旅行車，18 到 21 寸通常不錯(cuò)，22 寸以上更適合 SUV 車型。 像飛度這種車，原配 15 寸輪轂，改大的話 16 或 17 寸合適，最大極限 17 寸。 家用車 17 到 19 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

輪轂劃傷了不用愁，下面教您一些實(shí)用的解決辦法。 如果輪轂表面出現(xiàn)裂痕、變形或者完全斷裂，那就沒辦法修復(fù)了。但只要輪轂沒有這些嚴(yán)重的損壞，是可以修復(fù)的。 修復(fù)前，要先清洗輪轂，方便查看劃痕的情況，比如深度、是否斷裂等。清洗時(shí)要注意把油跡、 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

輪轂多久需要更換沒有固定的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)。 正常使用下，只要輪轂沒因交通事故損壞、沒出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕、沒有彎曲、斷裂或變形，就無需更換，可以一直使用。 日常使用中，當(dāng)輪轂溫度高時(shí)，要等自然冷卻后清潔，不能用冷水直接洗，否則可能損傷鋁合金輪轂，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

車輛可以在以下地方進(jìn)行改裝： 1. 專業(yè)的汽車改裝店或汽車維修中心：這類地方能提供外觀、動(dòng)力、操控等多方面的改裝服務(wù)，有專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，服務(wù)完善。 2. 汽車用品商店：能買到一些簡單的改裝產(chǎn)品，比如車身貼紙、座椅套、方向盤套等，讓車子更個(gè)性 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

輪轂刮傷是能修復(fù)的。 如果刮傷沒露底漆，沒安全隱患，只影響美觀，簡單噴漆拋光就行。 要是刮擦嚴(yán)重變形，為安全就別修了，直接換新的。 從材質(zhì)看，電鍍、拋光輪轂沒法修。 從刮擦程度講，沒露底漆可不管，露底漆就得修。 修復(fù)輪圈劃傷辦法不少。 表面 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

汽車懸掛能改裝。 汽車懸掛系統(tǒng)包含襯套、連桿、懸掛擺臂、防傾桿、避震器、懸架彈簧等部件，常見懸掛分非獨(dú)立和獨(dú)立，獨(dú)立懸掛主流有麥弗遜、雙叉臂、多連桿等。改裝懸掛能提升操控性和穩(wěn)定性，修正底盤升高或降低后的懸掛幾何，改變操控特性以適應(yīng)不同需 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

汽車尾翼改裝是有一定限值的。 在咱們中國，根據(jù)《機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)工作規(guī)程》，加裝尾翼的高度不能超過車身高度的 20%。 不同國家和地區(qū)規(guī)定不一樣。比如在美國，尾翼高度限制各州有差別。英國規(guī)定尾翼寬度不能超過車身寬度的 10%，加拿大要求尾翼顏色要 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

輪轂大小有不少區(qū)別。 首先，靈敏度不同，大尺寸輪轂配低扁平率輪胎，側(cè)偏剛度高，操控靈敏度好，車輛高速過彎變形小。 其次，承載重量有差異，大輪轂承載重量大，小輪轂承載重量小。 再者，扁平率不一樣，大輪轂拐彎傾側(cè)幅度小，高速駕駛更穩(wěn)、捉地力大； 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

輪轂噴黑過年檢行不行，得看具體情況。 一般來說，要是輪轂噴黑后規(guī)格沒變化，顏色改動(dòng)沒超過原車整體顏色的 30%，也不影響車輛安全性能，那就通常能過。 汽車交通法規(guī)雖說對輪轂顏色沒明確規(guī)定，但不能超整車顏色 30%。 年檢有好些環(huán)節(jié)，像尾氣排 閱讀全文>>

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• 2024-12-09