美孚新速霸 2000 機油不是全合成機油，而是半合成機油。 它有著不錯的性能，粘度等級有 5W30、5W40，API 等級為 SP，主打的是抗磨保護性能。 新速霸 2000 機油的更換周期大約為 4000 公里左右，但實際上可以使用 7 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

奧迪 A6 開空調時發(fā)動機劇烈抖動，原因不少。 比如壓縮機有問題，內部磨損或損壞，工作效率變低，發(fā)動機就得使更大勁驅動它。 還有空調系統(tǒng)的皮帶，要是過松或者老化了，沒法有效傳遞動力。 發(fā)動機積碳太多也不行，燃燒效率下降，負擔加重。 燃油系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

艾瑞澤5時速90方向盤左右抖動，這是不少車主會碰到的問題。 原因主要有以下幾種： 一是底盤球頭存在間隙，車輛快速行駛時會有活動余量，從而導致方向盤抖動。得檢查球頭狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)破損或磨損就得及時換新球頭。 二是方向盤軸松動，這就需要好好檢查方向 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

寶馬523怠速時會間歇性抖動喘息，這可能由不少因素造成。 比如進氣口積碳過多，它會影響發(fā)動機進氣量，干擾燃燒過程。 點火系統(tǒng)出問題也是常見原因，像火花塞長時間使用后電極間隙變大、電極積碳，影響點火能量，導致燃燒不充分，進而產生抖動�；鸹ㄈ�要 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

如果您的車在 110 碼到 120 碼時方向盤出現(xiàn)抖動，原因可能有以下這些。 首先是輪胎方面，輪胎變形、胎面不平、輪胎動平衡值過大、輪胎磨損嚴重或者胎壓有問題，都會導致這種抖動。要檢查輪胎平衡情況，變形嚴重的要更換，動平衡有問題要做動平衡 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車怠速時有噠噠聲，踩下離合器就消失，原因主要有以下這些。 發(fā)動機積炭嚴重會導致這種情況，比如節(jié)氣門和噴油嘴積炭多，冷啟動時混合氣過稀，產生噠噠聲。解決辦法是清理積炭或者更換節(jié)氣門和噴油嘴。 點火系統(tǒng)有問題也會這樣，像火花塞、高壓導線和點火 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

寶馬傳動系統(tǒng)故障時車身抖動能不能繼續(xù)駕駛，這得看具體情況。 要是問題比較輕微，像只是偶爾輕微抖動，那可以暫時繼續(xù)開，但一定得趕緊去修。 比如說點火系統(tǒng)有點小毛病，得檢查火花塞、高壓導線還有點火線圈的工作狀態(tài)。要是火花塞跳火不好，或者點火系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

高速行駛在 110 到 120 時車身抖動，可能是以下原因。 輪胎方面，輪胎氣壓超標或過低，左右前輪或后輪氣壓差異大，會讓高速行駛的車身抖動。輪胎老化或磨損嚴重，胎面變硬抓地力減小，高速時吸能、緩沖作用變弱，地面信號明顯，車身就會抖動。輪胎 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

捷達車冷車啟動出現(xiàn)怠速不穩(wěn)和喘氣現(xiàn)象，原因有不少。 比如冷車時附加空氣閥沒開啟或開度小，怠速轉速低就會這樣。 冷車時怠速控制閥故障，開度小也會導致怠速太低，引發(fā)不穩(wěn)。 點火方面，各缸工況不同，火花塞點火間隙有差別，會造成怠速發(fā)抖震動、無規(guī)律 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

大眾氣缸列 1 燃油測量系統(tǒng)怠速轉速時系統(tǒng)過稀，這可能是由多個原因造成的。 一是噴油少。要查看燃油壓力正不正常，進氣道有沒有積碳，節(jié)氣門是不是得清洗，汽油濾芯是不是要更換。 二是混合氣過稀。得檢查進氣系統(tǒng)有沒有漏氣，沒有的話，可以清洗噴 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

寶馬 X5 在 40km 到 60km 時加速抖動，原因主要有以下這些。 首先是變速箱內部臟污，這會讓油壓出現(xiàn)問題，進而造成低速加油時抖動。 其次，發(fā)動機運行不正常也會導致這種情況。像點火系統(tǒng)故障，比如點火電壓過低；噴油系統(tǒng)故障，比如噴 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車怠速調節(jié)其實不難，下面給您詳細說說調節(jié)方法。 發(fā)動機怠速運轉不穩(wěn)定時，要在發(fā)動機溫度正常、油電路無故障時進行。用起子慢慢放出節(jié)氣門開度調整螺釘，快要熄火時，稍加旋入一點維持運轉。調節(jié)怠速混合氣調整螺釘能讓發(fā)動機達到理想轉速。 要注意 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

緩速器是一種通過控制電路給定子總成勵磁線圈通電產生磁場，讓轉子總成隨車輛傳動部分高速旋轉切割磁力線，產生反向扭矩使車輛減速的裝置。 簡單說，汽車減速或下長坡時，它能幫助平穩(wěn)減速，避免剎車磨損和發(fā)熱。 緩速器主要用于 5 噸以上客車和 1 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

要調低怠速，您可以這樣操作。 先順時針擰緊怠速電機的堵頭，擰到不能再擰，接著逆時針旋轉 3.5 圈。 然后把怠速電機裝到車上，將鑰匙擰到 ON 位置，讓行車電腦自動調節(jié)。大約十秒后啟動車輛，如果怠速正常，那就調節(jié)好了。 要是怠速偏高，意味著 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

車抖動是不少車主會遇到的問題，咱們來詳細說說咋解決。 發(fā)動機積碳嚴重是常見原因，像節(jié)氣門過臟、噴油嘴積炭多都會讓發(fā)動機不穩(wěn)，這就得清洗油路，檢查怠速馬達有沒有積碳，可以用 BOD 的“油路精靈”加到油箱里清洗。 點火系統(tǒng)出問題也會抖，得 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車抖動是不少車主會遇到的問題，原因有很多。 發(fā)動機方面，過度積碳會導致抖動，比如節(jié)氣門過臟、噴油嘴積碳過多�；旌蠚馊紵�不良、燃油供油壓力異常也會引起抖動。火花塞極點間隙磨損、點火線圈故障會影響點火效果，從而造成抖動。水溫不正常、發(fā)動機缺缸 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動機抖動是不少車主會遇到的問題，以下是一些解決辦法。 火花塞問題，如果火花塞過早磨損、臟污或積聚油污、電極磨損嚴重，會影響點火效果，導致發(fā)動機抖動。這時可以更換火花塞，并定期檢查維護。 燃油系統(tǒng)出現(xiàn)故障也會造成發(fā)動機抖動，比如燃油泵、 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

涼車抖動的情況不少車主都碰到過，這到底是為啥呢？主要有以下這些原因。 一是氣溫低，低溫下排氣管和氧傳感器溫度低，車輛的 ECU 就沒法獲取準確數據，點火和油氣混合控制就容易出錯，動力輸出受影響。 二是汽車積碳，像節(jié)氣門積碳，噴油就達不到燃燒 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

剎車抖動的原因有不少。 像是剎車片或剎車盤變形了，輪轂變形也會這樣。 四輪定位不準、輪胎動平衡有誤差，還有拉桿球頭脫落、下擺臂的固定螺栓松動都可能造成剎車抖動。 剎車盤片磨合出錯，比如剎車盤表面不平、徑向跳動量大，車輪定位數據偏差大，特別是 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車抖動是比較常見的問題，原因有很多。 發(fā)動機方面，過度積碳會使壓縮比增大產生高壓，積碳表面的高溫熱點也會引發(fā)抖動，得清理積碳。噴油嘴堵塞會讓各噴油嘴噴油量不一致，每個缸工作不同步導致抖動，拆下清洗就行。水溫不正常，比如缺少防凍液，會改變點 閱讀全文>>

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• 2024-12-26