踩油門滋滋聲是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于踩油門滋滋聲相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
新速騰后背箱有摩擦聲,原因可能有多種。 一是后備箱放置的物品沒固定好,行駛中滾動(dòng)或碰撞,這就需要檢查并固定好物品。 二是后備箱門鎖或卡扣松動(dòng)、磨損致閉合不嚴(yán),此時(shí)應(yīng)對門鎖和卡扣進(jìn)行緊固或涂抹潤滑脂。 三是減震器受重壓縮時(shí)可能發(fā)聲,特別是后備 閱讀全文>>
嵐圖追光 PHEV 有電流聲,主要原因是整車氛圍燈的控制模塊異常。氛圍燈由獨(dú)立的調(diào)光控制板管理,控制板中的貼片電容或電感在電流通過時(shí)會(huì)產(chǎn)生聲音,即便關(guān)閉中控電源也可能有。 中置揚(yáng)聲器附近較易出現(xiàn)電流聲,開啟氛圍燈時(shí)聲音可能變大,全車氛圍燈 閱讀全文>>
極氪009踩油門沒反應(yīng)可能由多種原因造成。 點(diǎn)火系統(tǒng)故障,像點(diǎn)火線圈和火花塞失效,點(diǎn)火性能差,動(dòng)力提升不明顯。 燃油噴射系統(tǒng)有問題,比如高壓油泵故障、噴油嘴積碳多,噴油效果差。 油門節(jié)氣門踏板傳感器故障,可能需更換新傳感器。 噴油嘴堵塞,部 閱讀全文>>
上汽大通 G10 會(huì)有重負(fù)荷敲缸聲的原因和解決辦法如下。 原因方面,發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸異響,這通常是一個(gè)或多個(gè)氣缸無法正常工作,表現(xiàn)為廢氣氣流間歇明顯、排氣管抖動(dòng)厲害,能聽到“突突”或“撲通”聲,與點(diǎn)火線圈故障關(guān)系較大。 潤滑條件不良,活塞和氣 閱讀全文>>
奔馳carplay聲音調(diào)不了可能是以下原因: 一是音量設(shè)置成了靜音或者很小,要仔細(xì)檢查聲音設(shè)置。 二是揚(yáng)聲器可能損壞,這就需要送檢并更換新的。 三是手機(jī)系統(tǒng)存在bug或不穩(wěn)定,得恢復(fù)出廠設(shè)置、升級系統(tǒng)或者重刷固件。 四是可能使用了第三方撥號(hào) 閱讀全文>>
奔馳 C260 踩油門提不上速度,原因有不少。 機(jī)油方面,要是加注過多,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部阻力變大,動(dòng)力輸出就受影響。機(jī)油粘度過大,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢,加速性能也變差。 發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的傳感器要是出故障,像氧傳感器、節(jié)氣門位置傳感器壞了,油門反應(yīng)就遲鈍。 閱讀全文>>
普拉多冷車啟動(dòng)有金屬刺耳聲,這可能是由多種原因造成的。 比如汽車附件輪皮帶過松,因?yàn)榧佑烷T時(shí)負(fù)荷會(huì)增大,進(jìn)而導(dǎo)致皮帶發(fā)出異響。 還有就是汽車節(jié)氣門積碳,這會(huì)讓加油門不暢通,怠速控制閥和節(jié)氣門翻板也會(huì)過臟。 另外,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道存在積碳和機(jī)油混 閱讀全文>>
標(biāo)致 307 踩油門時(shí)發(fā)出異響,原因可能多樣。 比如汽車離合踏板踩下放開時(shí)有吱吱聲,這往往是分離軸承損壞。 機(jī)油方面,上油有問題,油路不通或機(jī)油泵故障會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響,要保證機(jī)油正常供油。 發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng)也會(huì)引發(fā),緊固或調(diào)整螺絲就行。 閱讀全文>>
剎車失靈是極其危險(xiǎn)的情況,遇到時(shí)千萬不能猛踩油門再松開。 正確做法是保持冷靜,采取一系列有效措施。首先,應(yīng)輕輕松開油門,讓汽車自然減速,切忌急踩油門,否則車速會(huì)進(jìn)一步增加,危險(xiǎn)加劇。 如果車輛配備 ABS 系統(tǒng),它會(huì)自動(dòng)協(xié)助剎車,這時(shí)只 閱讀全文>>
奔馳 C 會(huì)有電流聲,原因主要有以下這些。 開啟 HOLD 功能時(shí),ESP 液壓單元的電磁閥在油壓下動(dòng)作,這會(huì)產(chǎn)生電流聲。 無線充電處也可能發(fā)出電流聲。 發(fā)電機(jī)若出現(xiàn)故障,在發(fā)電過程中異常就可能產(chǎn)生電流聲。 電池老化或者接觸不良,同 閱讀全文>>
柴油機(jī)出現(xiàn)敲缸聲的原因主要有以下這些。 供油時(shí)間過早,當(dāng)活塞向上運(yùn)動(dòng)還未到規(guī)定噴油位置,噴油器就噴油,會(huì)使燃油燃燒提前,高壓燃?xì)鉀_擊活塞產(chǎn)生清脆敲缸聲,減小油門時(shí)明顯。解決辦法是增加噴油泵與齒輪箱間的墊片來延遲供油時(shí)間,每增加 0.1 毫米 閱讀全文>>
踩油門感覺沒動(dòng)力,這可能是由多個(gè)方面的問題導(dǎo)致的。 比如節(jié)氣門積碳過多,它控制著發(fā)動(dòng)機(jī)功率,出問題或積碳多就會(huì)影響動(dòng)力。這時(shí)候要檢查節(jié)氣門,有問題就更換新的,還要清洗積碳。 火花塞、噴油嘴燃油供給系統(tǒng)故障也會(huì)造成沒動(dòng)力。燃油供給不上來,油門 閱讀全文>>
踩剎車時(shí)有滋滋聲,原因不少。 剎車片磨損嚴(yán)重,金屬背板與剎車盤接觸就會(huì)出聲,得趕緊檢查更換。 剎車盤變形,讓剎車片和剎車盤接觸面不均勻,有響聲,得盡快換。 制動(dòng)液不夠或者臟了,剎車系統(tǒng)內(nèi)部就會(huì)有異響,要查看液位和清潔度,該加就加,該換就換。 閱讀全文>>
車子踩油門沒動(dòng)力的原因和解決辦法有不少。 先說離合器,要是它打滑,比如猛踩油門速度上得快但整體速度提不上去,重載上坡、在泥濘松軟路面行駛時(shí)打滑明顯,那很可能就是離合器的問題,這種情況得檢查離合器片,磨損嚴(yán)重就得換。 汽油也可能有毛病,像質(zhì)量 閱讀全文>>
自動(dòng)擋踩油門不走的情況可能會(huì)讓人感到困惑和著急,其實(shí)原因有不少。 首先,油路方面得留意。汽車開的時(shí)間長了,噴油器里可能會(huì)有積碳,這會(huì)讓噴油器堵塞,油管萬一漏油或者汽油濾清器堵塞,供油就不正常,車自然走不了。 其次,進(jìn)氣系統(tǒng)也很關(guān)鍵。要是 閱讀全文>>
方向盤發(fā)出滋滋聲的原因有很多。 比如轉(zhuǎn)向管柱不潤滑,摩擦力大,這種情況可添加潤滑油或黃油來解決。 缺少轉(zhuǎn)向助力油也會(huì)導(dǎo)致滋滋聲,及時(shí)補(bǔ)充轉(zhuǎn)向助力油就行。 萬向節(jié)故障會(huì)引起這一問題,需對其進(jìn)行檢修或更換。 底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化,要更換老 閱讀全文>>
排氣筒發(fā)出突突聲的原因有不少,下面就給您仔細(xì)說說對應(yīng)的解決辦法。 如果是個(gè)別排氣門燒蝕或密封不良,那得檢查維修或者更換排氣門。 要是個(gè)別進(jìn)氣門密封不良,嚴(yán)重漏氣,這就得查看進(jìn)氣門的情況,必要時(shí)進(jìn)行維修處理。 當(dāng)個(gè)別進(jìn)、排氣門與座圈接合面墊有 閱讀全文>>
踩油門時(shí)會(huì)有風(fēng)嘯聲,可能的原因有不少。 機(jī)油方面,機(jī)油油量不足會(huì)使機(jī)油泵泵油量減少或因進(jìn)空氣泵不上油,造成油壓下降,從而出現(xiàn)風(fēng)嘯聲。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,機(jī)油變稀,從配合間隙大量流失,油壓降低,也會(huì)導(dǎo)致這種情況。 機(jī)油泵零部件損壞或因磨損 閱讀全文>>
踩油門感覺油供不上,原因和解決辦法有不少。 一是積碳問題,汽車用久了燃燒不充分,油泥污物堆積,可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中熄火,這就得清理積碳。 二是路況不好,在擁堵路行駛,零部件沒法及時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),造成油門踩不上、啟動(dòng)無力,走平坦路段能改善。 燃油質(zhì)量差 閱讀全文>>