原地?zé)彳?chē)還是怠速熱車(chē)是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于原地?zé)彳?chē)還是怠速熱車(chē)相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
原地開(kāi)空調(diào)對(duì)車(chē)有一定的傷害,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的磨損,可能要縮短保養(yǎng)周期。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速太低,帶不動(dòng)空調(diào),發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全,就易產(chǎn)生積碳。停車(chē)怠速開(kāi)空調(diào),系統(tǒng)散熱不好,很容易引起水溫過(guò)高,發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高就很容易燒壞發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>
原地怠速12小時(shí)傷車(chē),汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間原地怠速會(huì)對(duì)車(chē)造成一定的傷害,其主要傷害是汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間怠速或經(jīng)常怠速發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)容易產(chǎn)生積碳、節(jié)氣門(mén)也會(huì)被影響。 閱讀全文>>
不傷車(chē)。原地怠速開(kāi)空調(diào)僅僅是汽車(chē)正常使用過(guò)程中的一個(gè)工況而已,汽車(chē)在設(shè)計(jì)制造時(shí)都已經(jīng)考慮到汽車(chē)在使用中的各種工況,所以不會(huì)對(duì)汽車(chē)造成特別傷害,僅僅是正常磨損而已。 閱讀全文>>
車(chē)原地不熄火8小時(shí)傷車(chē),汽車(chē)在停車(chē)時(shí)不熄火超過(guò)一個(gè)小時(shí)會(huì)出現(xiàn)油耗在增加,車(chē)不動(dòng)油在走,轉(zhuǎn)速雖然在1000轉(zhuǎn)一下但是油耗還是有的,根據(jù)每輛車(chē)的不同油耗會(huì)增加5%--10%,這也是為什么堵車(chē)的時(shí)候會(huì)比正常行駛油耗更高。 閱讀全文>>
車(chē)輛原地怠速10分鐘左右風(fēng)扇才會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),車(chē)輛由于水溫達(dá)到了80度后冷卻系統(tǒng)就會(huì)切入大循環(huán),風(fēng)扇就會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),如果到了指定溫度后風(fēng)扇仍然沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng),那么就要考慮檢查風(fēng)扇了。 閱讀全文>>
冬天原地?zé)彳?chē)多長(zhǎng)時(shí)間 其實(shí)原地?zé)彳?chē)是一種錯(cuò)誤的熱車(chē)方式,不建議大家原地?zé)彳?chē)。正確的熱車(chē)方式是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后過(guò)半分鐘到一分鐘掛擋開(kāi)始行駛,在剛開(kāi)始行駛時(shí)不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)以過(guò)高的轉(zhuǎn)速運(yùn)行就可以了。 在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后掛擋行駛可以增 閱讀全文>>
車(chē)原地怠速方向盤(pán)抖動(dòng) 車(chē)原地怠速方向盤(pán)抖動(dòng),分為正常抖動(dòng)與不正常抖動(dòng)兩種情況。如果是冷車(chē)狀態(tài)下,方向盤(pán)有輕微抖動(dòng),并且抖動(dòng)是有規(guī)律的,就屬于正常現(xiàn)象。 首先,只要是汽油發(fā)動(dòng)機(jī),就會(huì)有抖動(dòng),因?yàn)闄C(jī)械運(yùn)行時(shí)都會(huì)產(chǎn)生震動(dòng), 閱讀全文>>
車(chē)原地啟動(dòng)不開(kāi)可以嗎 車(chē)原地啟動(dòng)不開(kāi)是可以的,但是,如果汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間處于怠速的狀態(tài),不僅會(huì)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油,同時(shí)還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳。 汽車(chē)原地怠速,首先會(huì)增加汽車(chē)的油耗,汽車(chē)怠速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)一直處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
渦輪增壓車(chē)需要熱車(chē),但并不是所謂的原地不動(dòng), 正確的熱車(chē)步驟為:點(diǎn)火待轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,在以正常慢速前行,待油溫與水溫上來(lái)后就行了,此過(guò)程大概會(huì)用五六分鐘。輪增壓器現(xiàn)在普遍采用浮動(dòng)軸承,浮動(dòng)軸承實(shí)際上就是一個(gè)圓環(huán),套在軸上,圓環(huán)和軸、圓環(huán)和軸承座留有間隙,形成雙層油膜潤(rùn)滑。 閱讀全文>>
原地打火可以給汽車(chē)電瓶充電,汽車(chē)怠速運(yùn)行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是帶動(dòng)著發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的,這樣就可以給電瓶充電。但原地發(fā)動(dòng)車(chē)子怠速運(yùn)轉(zhuǎn)給汽車(chē)電瓶進(jìn)行充電的效率是非常低的,如果電瓶虧電嚴(yán)重最好是把電瓶拆下來(lái),用充電器進(jìn)行充電。 閱讀全文>>
外地車(chē)要開(kāi)回去當(dāng)?shù)剀?chē)管所辦理的,首先是新車(chē)主的有效身份證明,然后是機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)、轉(zhuǎn)移、注銷(xiāo)、轉(zhuǎn)入登記表,除了幾樣,還要準(zhǔn)備汽車(chē)配置指標(biāo)的原件。如果是外地戶(hù)口上牌,還需要出具暫住證,其中部分資料需要原件,部分資料需要復(fù)印件,準(zhǔn)備好資料可以到相關(guān)部門(mén)進(jìn)行處理。 閱讀全文>>
如果發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常的工作溫度了,那是不會(huì)傷車(chē)的。如果發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)還沒(méi)有達(dá)到正常的工作溫度,原地怠速開(kāi)暖風(fēng)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)升溫速度變慢,這樣會(huì)導(dǎo)致油耗升高,但是對(duì)車(chē)也是沒(méi)有損傷的。 閱讀全文>>
汽車(chē)怠速十分鐘會(huì)對(duì)車(chē)造成一定的傷害。其主要傷害是汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間怠速或經(jīng)常怠速發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)容易產(chǎn)生積碳、節(jié)氣門(mén)也會(huì)被影響。當(dāng)積碳積累到一定程度的時(shí)候會(huì)使汽車(chē)的動(dòng)力性下降同時(shí)時(shí)間一長(zhǎng)很容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。 閱讀全文>>
車(chē)原地怠速10分鐘左右風(fēng)扇才會(huì)轉(zhuǎn)。這取決于水溫上升的速度。各車(chē)各種狀態(tài)下時(shí)間是不相同的。夏季時(shí)間會(huì)短一些,冬季時(shí)間會(huì)長(zhǎng)一些。 閱讀全文>>
需要。發(fā)動(dòng)后30秒至一分鐘后上路,但此時(shí)千萬(wàn)勿以高轉(zhuǎn)速行駛,應(yīng)保持在低車(chē)速,引擎轉(zhuǎn)速以不超過(guò)3000-3500轉(zhuǎn)為限,一般保持2000轉(zhuǎn)。夏天、冬天都需要熱車(chē),冬天的預(yù)熱時(shí)間要比夏天長(zhǎng)一些。 閱讀全文>>
不傷車(chē)。原地怠速開(kāi)空調(diào)僅僅是汽車(chē)正常使用過(guò)程中的一個(gè)工況而已,汽車(chē)在設(shè)計(jì)制造時(shí)都已經(jīng)考慮到汽車(chē)在使用中的各種工況,所以不會(huì)對(duì)汽車(chē)造成特別傷害,僅僅是正常磨損而已。 閱讀全文>>
原地開(kāi)空調(diào)對(duì)車(chē)有一定的傷害,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的磨損,可能要縮短保養(yǎng)周期。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速太低,帶不動(dòng)空調(diào),發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全,就易產(chǎn)生積碳。停車(chē)怠速開(kāi)空調(diào),系統(tǒng)散熱不好,很容易引起水溫過(guò)高,發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高就很容易燒壞發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>
只是輕微影響。汽車(chē)在停車(chē)時(shí)不熄火超過(guò)一個(gè)小時(shí)會(huì)出現(xiàn)油耗在增加,車(chē)不動(dòng)油在走,轉(zhuǎn)速雖然在1000轉(zhuǎn)一下但是油耗還是有的,根據(jù)每輛車(chē)的不同油耗會(huì)增加5%--10%,這也是為什么堵車(chē)的時(shí)候會(huì)比正常行駛油耗更高。 閱讀全文>>
異地過(guò)戶(hù)車(chē)是要將車(chē)開(kāi)去的。《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》第十九條規(guī)定申請(qǐng)轉(zhuǎn)移登記的,現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)所有人應(yīng)當(dāng)填寫(xiě)申請(qǐng)表,并交驗(yàn)機(jī)動(dòng)車(chē)。車(chē)輛管理所確認(rèn)機(jī)動(dòng)車(chē),核對(duì)車(chē)輛識(shí)別代號(hào)拓印膜,審查提交的證明、憑證,收回號(hào)牌、行駛證,確定新的機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌號(hào)碼,在機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)上簽注轉(zhuǎn)移事項(xiàng),重新核發(fā)號(hào)牌、行駛證和檢驗(yàn)合格標(biāo)志。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)原地空轉(zhuǎn)很傷車(chē)的。引擎機(jī)件部分的磨損有超過(guò)90%的比例,是在冷車(chē)發(fā)動(dòng)后三分鐘內(nèi)造成的。熱車(chē)的主要原因在于,車(chē)子經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間停放,引擎內(nèi)的機(jī)油又流回引擎下部之機(jī)油底殼內(nèi)。 閱讀全文>>