原地?zé)彳囘是怠速熱車是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于原地?zé)彳囘是怠速熱車相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
夏天上車時(shí),下車時(shí)熱得像個(gè)“汗屋”。我們大部分的選擇基本上都是先啟動(dòng)車輛開空調(diào),然后下車等待車內(nèi)溫度下降。那么,開空調(diào)不關(guān)車對(duì)車有影響嗎?起步短沒什么大問題。畢竟車的質(zhì)量經(jīng)過這么多年的升級(jí)還是很可靠的。但如果像這樣長(zhǎng)時(shí)間怠速開空調(diào),還 閱讀全文>>
理論上來說,怠速空調(diào)最大的影響就是油耗。汽車行駛時(shí),空調(diào)消耗的動(dòng)力輸出只占發(fā)動(dòng)機(jī)怠速能量的一小部分。而怠速空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)既要驅(qū)動(dòng)空調(diào)的壓縮機(jī),又要維持轉(zhuǎn)向和制動(dòng)助力泵的正常工作,停車時(shí)完全沒有必要,所以很浪費(fèi)動(dòng)力。汽車空調(diào)壓縮機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū) 閱讀全文>>
夏天上車時(shí),下車時(shí)熱得像個(gè)“汗屋”。我們大部分的選擇基本上都是先啟動(dòng)車輛開空調(diào),然后下車等待車內(nèi)溫度下降。那么,開空調(diào)不關(guān)車對(duì)車有影響嗎?起步短沒什么大問題。畢竟車的質(zhì)量經(jīng)過這么多年的升級(jí)還是很可靠的。但如果像這樣長(zhǎng)時(shí)間怠速開空調(diào),還 閱讀全文>>
很多車主夏天基本都喜歡開著空調(diào)在路邊等人或者休息。車內(nèi)空調(diào)很涼,但我覺得這樣很耗油。試想一下,當(dāng)我們遇到堵車的時(shí)候,車子怠速很長(zhǎng)時(shí)間不開,油耗卻比正常行駛高很多。因?yàn)檐嚨∷俚臅r(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)是怠速的,發(fā)動(dòng)機(jī)一直轉(zhuǎn),車卻原地不動(dòng),所以汽油白白 閱讀全文>>
日常使用中,我們經(jīng)常會(huì)遇到這樣的情況:凌晨開車,冷車啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng),甚至伴隨著劇烈的抖動(dòng),感覺要熄火了。這時(shí)候踩油門,速度就正常了。其實(shí)這種發(fā)動(dòng)機(jī)故障的原因有很多,具體情況只能具體分析,所以今天我就和大家分享幾個(gè)我經(jīng)歷過的可能導(dǎo)致這種 閱讀全文>>
只要是電噴發(fā)動(dòng)機(jī),無論是手動(dòng)還是自動(dòng),都不需要原地加熱汽車。很多車友都有就地給車加熱的習(xí)慣。其實(shí)這是一個(gè)錯(cuò)誤的習(xí)慣。以前冬天氣溫比較低的時(shí)候化油器發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)需要加熱到位,但是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的車不需要加熱到位。熱車到位只會(huì)增加廢 閱讀全文>>
不傷車。原地怠速開空調(diào)僅僅是汽車正常使用過程中的一個(gè)工況而已,汽車在設(shè)計(jì)制造時(shí)都已經(jīng)考慮到汽車在使用中的各種工況,所以不會(huì)對(duì)汽車造成特別傷害,僅僅是正常磨損而已。 閱讀全文>>
最大的可能是油門太臟,超過了發(fā)動(dòng)機(jī)ecu調(diào)整的極限。這時(shí)候的表現(xiàn)就是怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至容易熄火。對(duì)于自動(dòng)擋來說,汽車在行駛過程中停車時(shí),如果停車瞬間抖動(dòng)明顯,也說明油門太臟了!把油門弄臟的最好辦法就是拆下來清洗。清洗后注意用obd 閱讀全文>>
在用車的過程中,我們要等人。那么很多人在等人的時(shí)候會(huì)選擇怠速停車,但是原地怠速會(huì)不會(huì)傷車的問題一直困擾著很多人。今天就來說說怠速20分鐘會(huì)不會(huì)傷車。怠速20分鐘對(duì)車會(huì)有一些傷害。主要的危害是汽車長(zhǎng)時(shí)間或經(jīng)常怠速運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)容易產(chǎn)生積碳 閱讀全文>>
怠速空調(diào)不傷車。怠速空調(diào)需要擔(dān)心的是水溫,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)是機(jī)械風(fēng)扇的老式車。機(jī)械風(fēng)扇由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸驅(qū)動(dòng)。怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸會(huì)慢慢轉(zhuǎn)動(dòng),所以冷卻風(fēng)扇也會(huì)慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)。如果長(zhǎng)時(shí)間怠速,發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不足,水溫過高。怠速空調(diào)的影響1.油耗:汽車怠速時(shí),需要消 閱讀全文>>
我相信很多車主在剛接新車后,基本都會(huì)對(duì)自己的愛車呵護(hù)有加。但是難免會(huì)有一些粗心的車主或者過于緊張的新手車主。當(dāng)他們下車時(shí),他們忘記關(guān)掉新車。他們已經(jīng)閑了20個(gè)小時(shí),后面傻眼了。這就是問題所在。這對(duì)你的車有什么影響?1.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠 閱讀全文>>
我相信很多車主在剛接新車后,基本都會(huì)對(duì)自己的愛車呵護(hù)有加。但是難免會(huì)有一些粗心的車主或者過于緊張的新手車主。當(dāng)他們下車時(shí),他們忘記關(guān)掉新車。他們已經(jīng)閑了20個(gè)小時(shí),后面傻眼了。這就是問題所在。這對(duì)你的車有什么影響?1.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠 閱讀全文>>
隨著社會(huì)的發(fā)展,汽車在我們的日常生活中變得非常普遍。但是,我們?cè)谙硎芷噹淼谋憷耐瑫r(shí),也會(huì)出現(xiàn)一系列的問題,比如汽車在同一個(gè)地方長(zhǎng)時(shí)間熱有哪些誤區(qū)?今天汽車編輯的重點(diǎn)是圍繞長(zhǎng)期熱車在同一個(gè)地方的誤區(qū)來分享發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的內(nèi)容,希望對(duì)朋友們有 閱讀全文>>
我們新手的時(shí)候,很多老司機(jī)基本都很認(rèn)真的跟我說:一定要把車加熱到位,最好把車速降到1000以下。車子暖機(jī)了,跑起來就省油了,車子就有動(dòng)力了。還有一些極端的老司機(jī),原地?zé)彳囀昼。然后,汽車編輯耐心的給小伙伴們介紹,如果原地打火,汽車需要多久 閱讀全文>>
如果車輛經(jīng)常不開,開車前需要長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱,10分鐘左右;建議長(zhǎng)時(shí)間停放車輛,起步時(shí)間段為一周或一個(gè)行駛時(shí)間,可以給車輛的電池充電,使輪胎各方面受力均勻,使機(jī)油更好的附著在發(fā)動(dòng)機(jī)上。這對(duì)車輛的保養(yǎng)非常重要。車輛啟動(dòng)不到位最大的影響就是汽油 閱讀全文>>
車輛原地怠速10分鐘左右風(fēng)扇才會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),車輛由于水溫達(dá)到了80度后冷卻系統(tǒng)就會(huì)切入大循環(huán),風(fēng)扇就會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),如果到了指定溫度后風(fēng)扇仍然沒有轉(zhuǎn)動(dòng),那么就要考慮檢查風(fēng)扇了。 閱讀全文>>
在駕校學(xué)車的時(shí)候,教練總是告訴我們要打死方向盤,要么往左一圈半,要么往右一圈半。但是當(dāng)我們真正離開駕校的時(shí)候,朋友們會(huì)告誡我們不要經(jīng)常打死方向盤,這樣會(huì)損壞車子。為什么?讓我們來看看。一、方向盤打死的定義所謂方向盤打死,其實(shí)就是 閱讀全文>>
汽車原地開空調(diào)不傷車。原地怠速開空調(diào)僅僅是汽車正常使用過程中的一個(gè)工況而已,汽車在設(shè)計(jì)制造時(shí)都已經(jīng)考慮到汽車在使用中的各種工況,所以不會(huì)對(duì)汽車造成傷害,僅僅是正常磨損而已。 閱讀全文>>
車長(zhǎng)期不開原地發(fā)動(dòng)是可以的,不過發(fā)動(dòng)機(jī)后不要原地怠速,發(fā)動(dòng)機(jī)后可以掛擋駕駛一段距離,檢查汽車的發(fā)動(dòng)機(jī),變速器,電瓶,輪胎的運(yùn)行狀態(tài),以便及時(shí)做好汽車維護(hù)。 閱讀全文>>