科目三油門控制固定車速，起步時(shí)，起步油門講究的是慢，感覺(jué)著車速緩慢踩下油門，換擋時(shí)，先松開(kāi)油門，將離合器迅速踩到底，換擋換到位，換擋過(guò)后，慢松離合，平穩(wěn)后可以全部松開(kāi)，減擋時(shí)，可以輕踩剎車，等車速降至符合范圍時(shí)，再踩離合換擋。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-03

科目三油門控制固定速度，切忌用力過(guò)度，抬和踩也是一樣，都不要用力，輕輕踩下去，再緩緩抬起來(lái)，油門和離合器要配合控制，行駛過(guò)程中，要學(xué)會(huì)根據(jù)實(shí)際情況以及語(yǔ)音提示來(lái)增大或減小油門。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-03

科目三油門控制速度，踩油門的時(shí)候要緩慢，切忌用力過(guò)度，抬和踩也是一樣，都不要用力，輕輕踩下去，再緩緩抬起來(lái)，油門和離合器要配合控制，行駛過(guò)程中，要學(xué)會(huì)根據(jù)實(shí)際情況以及語(yǔ)音提示來(lái)增大或減小油門。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-03

科目三油門控制穩(wěn)一點(diǎn)需要踩油門的時(shí)候要緩慢，切忌用力過(guò)度，抬和踩也是一樣，都不要用力，輕輕踩下去，再緩緩抬起來(lái)。油門和離合器要配合控制。行駛過(guò)程中，要學(xué)會(huì)根據(jù)實(shí)際情況以及語(yǔ)音提示來(lái)增大或減小油門。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-10-30

重點(diǎn)在于油門和離合器的配合，在行駛過(guò)程中，要根據(jù)實(shí)際道路情況來(lái)加大油門或減小油門。換擋時(shí)，先松開(kāi)油門，將離合器迅速踩到底，進(jìn)行換擋。換擋過(guò)后，慢松離合，平穩(wěn)后可以全部松開(kāi)。 閱讀全文>>

• chenmin2
• 2020-09-28

在行駛過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際路況和語(yǔ)音電子提示，緩慢地增大或減小油門。油門踩得越重，速度就越快。油門踩踏要緩慢，用力要柔和，輕踏緩抬。油門不是單獨(dú)使用的，需要配合離合器、剎車才能發(fā)揮出本身應(yīng)有的性能。 閱讀全文>>

• chenmin2
• 2020-09-28

先以左腳后跟為支撐點(diǎn)，前腳掌放在離合器踏板上，利用腳踝和膝蓋壓或者抬。抬離合時(shí)，腳后跟可以稍微后移，避免離合踏板卡在腳掌處。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2020-04-29

首先把離合器壓到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，學(xué)員操作時(shí)踏下快速抬起緩、中途略頓找觸點(diǎn)、觸點(diǎn)之上呈抵式、平穩(wěn)聯(lián)動(dòng)，要注意快速踩下輕輕抬起，因?yàn)榭焖偬�起�?huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)能迅速傳到車輪上。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-11-19

科目三是智能電腦控制，自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)�？忌�直接從電腦語(yǔ)音獲得指令進(jìn)行考試，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)考試車的實(shí)際位置自動(dòng)識(shí)別并進(jìn)行評(píng)判。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-10-29

踩踏要緩慢，用力要柔和，輕踏緩抬。油門需要和離合配合起來(lái)用。起步油門講究的是慢，感覺(jué)著車速緩慢踩下油門。 行駛過(guò)程中應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際路況和語(yǔ)音電子提示緩慢的增大或減小油門。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-09-24

科目二側(cè)方位停車主要是靠壓抬離合來(lái)控制車速，車速控制得越慢越好，但是要注意盡量不要讓車停下來(lái)。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2019-09-23

1、踏下快速抬起緩，中途略頓找觸點(diǎn)；2、觸點(diǎn)之上呈抵式，平穩(wěn)聯(lián)動(dòng)抬腳板。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-08-26

通過(guò)拉直線來(lái)練車速，前進(jìn)，后退，保持車輛在直線上行走的同時(shí)，不斷踩、抬離合來(lái)觀察車速的變化，感知車輛的抖動(dòng)狀態(tài)。壓離合時(shí)應(yīng)快踩慢放，避免長(zhǎng)時(shí)間處于半接合狀態(tài)。有些路面不平緩的地方，可以稍踩剎車來(lái)控制速度，剎車應(yīng)輕踩，逐漸加力，切忌急剎車。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-08-20

科目二離合器操作三要領(lǐng)：一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)�？刂齐x合，最大的技術(shù)要求就是穩(wěn)，把姿勢(shì)調(diào)整到舒服的位置，集中注意力找準(zhǔn)半聯(lián)動(dòng)，需要車快點(diǎn)，就稍微再松點(diǎn)，需要慢下來(lái)，就再踩一點(diǎn)，離合器的控制，要像對(duì)待新生嬰兒一樣，輕柔而耐心，切忌大手大腳猛踩猛松。 閱讀全文>>

• zhanghuangbin
• 2019-08-19

是通過(guò)離合器控制的，啟動(dòng)汽車前左腳將離合器踩到底，然后掛一檔，左腳輕輕放離合器，汽車微微震動(dòng)時(shí)再放一點(diǎn)離合器，這時(shí)汽車會(huì)慢慢前進(jìn)。汽車慢慢往前走的時(shí)候，左腳就控制踩離合的力度，感覺(jué)汽車越走越快時(shí)，稍微加點(diǎn)力踩離合，感覺(jué)汽車速度變慢快要停車時(shí)，就稍微放一點(diǎn)離合。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-08-16

科目二控制離合主要是在半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)上下，小幅度的調(diào)整，前腳掌踩住踏板，往下踩到底，此時(shí)腳后跟懸空或者不著力，腿部也稍微抬起。整個(gè)腳的著力點(diǎn)都在前腳掌上，在換檔踩離合的時(shí)候，一般快速踩到底，再松離合的時(shí)候，前半程速度可以稍微快一點(diǎn)，后半程一定要慢慢抬。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-08-15

控制好離合器也就控制好了速度，在練習(xí)當(dāng)中，通過(guò)觀察感受車速，找好踩離合的感覺(jué)。車速過(guò)慢的時(shí)候上抬一點(diǎn)，過(guò)快的話就下踩一點(diǎn)。練習(xí)中最好不踩剎車，完全靠踩離合器控制車的走和停。 閱讀全文>>

• wujiahong1
• 2019-08-15

在通過(guò)離合器控制速度的時(shí)候，要注意快速踩下，并且要一步踩到底，而抬起的時(shí)候則要慢點(diǎn)抬，在松離合的過(guò)程中要注意找到離合器的半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，當(dāng)車輛發(fā)生抖動(dòng)時(shí)，再往上抬一點(diǎn)車就會(huì)走，要是速度有點(diǎn)快，你就往下踩一點(diǎn)，你就在這個(gè)臨界點(diǎn)慢慢試探即可。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-08-14

科目三百米加減檔速度控制方法：首先，找到加減檔位置的前20-30米處，當(dāng)汽車走到這的時(shí)候，掛二檔，然后提速到30碼的速度。一直等到語(yǔ)音播報(bào)加減檔操作就掛三檔，這樣充分縮短了提速時(shí)間。 閱讀全文>>

• chenhanlin
• 2019-07-30

科目二側(cè)方位停車控制車速的辦法是控制好離合器，車速過(guò)慢的時(shí)候上抬一點(diǎn)，過(guò)快的話就下踩一點(diǎn)，最好不踩剎車，完全靠踩離合器控制車的走和停。 閱讀全文>>

• chenhanlin
• 2019-07-29