機(jī)油減少的原因有多種。 比如氣缸、活塞或活塞環(huán)老化，機(jī)油會從這些部位流出或進(jìn)入燃燒室燃燒，要及時去 4s 店檢查并更換新的氣缸、活塞 、活塞環(huán)。 氣門導(dǎo)管密封性減弱，機(jī)油從縫隙處流出，可在氣缸不竄油的前提下，拆除氣門搖臂和搖臂座，將干凈汽油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

4 升機(jī)油大約是 6.8 斤。 機(jī)油即發(fā)動機(jī)潤滑油，有諸多重要作用。在發(fā)動機(jī)內(nèi)，活塞和汽缸、主軸和軸瓦間快速相對滑動，機(jī)油能在它們間建立油膜，減少磨損。 機(jī)油雖自身不具冷卻作用，但能將發(fā)動機(jī)熱量帶回機(jī)油箱助水箱冷卻。好機(jī)油能把發(fā)動機(jī)零件上的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

小車水溫正常范圍一般在 80 度至 90 度。不同車型可能會有一定差異，比如有的車水溫表 2 到 4 格是正常范圍，即 90 到 110 攝氏度之間，還有的車只要水溫表指針在中間位置就算正常。 汽車發(fā)動機(jī)工作時需要適宜的溫度，水溫過高或過低 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

機(jī)油是可以混合加的，但不建議長期這么做。 如果是應(yīng)急情況，混加也能對付一下。需要注意的是，不管是幾種機(jī)油混加，機(jī)油標(biāo)號和級別都要一致，比如同為全合成 5W-30 或者同為全合成 5w-40 等。 在一些特定情況下，油品可以混用。比如同類產(chǎn)品 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

機(jī)油是依據(jù)黏度指標(biāo)值 SAE 和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) API 來分級的。 先說 SAE 黏度級別，冬天機(jī)油有 0W、5W、10W、15W、20W、25W，W 表示冬天，前面數(shù)字越小，機(jī)油流動性越大，適用氣溫越低。 夏天機(jī)油有 20、30、40、50、6 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

小車刮痕處理辦法有多種。 輕微刮痕，清水洗凈晾干，毛巾蘸牙膏用力擦拭。 刮痕嚴(yán)重露出鐵皮得盡快修補(bǔ)或重新噴漆，否則影響汽車壽命和美觀，還易導(dǎo)致車身金屬生銹。 若刮痕露出銀色金屬，細(xì)小無銹斑可用補(bǔ)漆筆或牙膏臨時處理，有銹斑就用極細(xì)水砂紙蘸水打 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

機(jī)油燃點通常在 200℃左右，不過具體的燃點會因機(jī)油型號不同而有所差異。這一信息一般在機(jī)油瓶身上有標(biāo)注。 使用汽車機(jī)油有不少注意事項。要選好機(jī)油，好機(jī)油能讓車動力更強(qiáng)、潤滑更好，特別是全合成機(jī)油，能保護(hù)發(fā)動機(jī)、減少換油次數(shù)、節(jié)省機(jī)油成本，還 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

機(jī)油檔次主要依據(jù)質(zhì)量等級和粘度等級來分類。 質(zhì)量等級方面，S 系列代表汽油機(jī)油，字母越往后，油品檔次越高，如從 SA 到 SN，目前最高級別是 SP，它能解決渦輪缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)低速早燃問題，提升發(fā)動機(jī)鏈條保護(hù)，有更好的抗磨性、清潔性和省油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

機(jī)油可以被點燃嗎？答案是可以，但有條件。 機(jī)油的著火點比較高，一般不容易被直接點燃。機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑組成，基礎(chǔ)油是主要成分，決定基本性質(zhì)，添加劑能彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能不足。其沸點約 150 攝氏度，燃點比工作溫度高 20 至 30 攝氏 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

機(jī)油的閃點一般在 220 攝氏度左右。 閃點是表示油品蒸發(fā)性的一項指標(biāo)，油品的餾分越輕，蒸發(fā)性越大，閃點越低；反之，餾分越重，蒸發(fā)性越小，閃點越高。 同時，閃點也是表示石油產(chǎn)品著火危險性的指標(biāo)。閃點的高低取決于可燃性液體的密度、液面的氣壓， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

得孚勁霸機(jī)油是非常不錯的。 它是一款優(yōu)質(zhì)的機(jī)油產(chǎn)品，合成過程通過精心控制壓力、溫度和成分元素比例的化學(xué)反應(yīng)，生成增強(qiáng)潤滑特性的純化合物。這使得它具備很多出色的性能。 比如，有著齒輪油的抗燒結(jié)性能、液壓油的低溫流動性、內(nèi)燃機(jī)油的清凈分散性，還 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

如何辨別機(jī)油真?zhèn)?/h1>

如何辨別機(jī)油真?zhèn)�？這幾招您得知道。 首先，查看機(jī)油瓶外包裝。正規(guī)機(jī)油的外包裝印刷質(zhì)量好，工藝精湛，干凈漂亮，字體無油污塵跡，封口一次性成型，有錫紙封口，錫紙上還有廠家特殊標(biāo)記。 其次，對機(jī)油壺稱重。正品機(jī)油壺質(zhì)量統(tǒng)一，比如 4L 的機(jī)油，每 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

小車電瓶通常是 12 伏。 汽車電瓶在發(fā)動機(jī)啟動后，電壓不止 12 伏，能達(dá)到 14 伏左右。 小車電瓶有 6 個單元，不充電時每格 2 伏，發(fā)電機(jī)充電時每格約 2.4 伏。 在放電情況下，低于 9.5 伏難以給啟動機(jī)提供足夠電流；沒放電時 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

半合成機(jī)油是汽車機(jī)油的一種，由國際三類基礎(chǔ)油調(diào)制而成，是礦物油經(jīng)加氫裂變技術(shù)提純后的產(chǎn)物，由礦物機(jī)油、全合成機(jī)油以 4：6 混合，還添加了添加劑。 它的基礎(chǔ)成分在全合成機(jī)油和礦物機(jī)油之間。合成基礎(chǔ)油靠化學(xué)合成，潤滑性能好又穩(wěn)定，礦物油從石油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

機(jī)油格也叫機(jī)油濾清器，作用可大啦！ 能把機(jī)油里的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物、煤煙顆粒等雜質(zhì)都去除掉，從而保護(hù)發(fā)動機(jī)。 發(fā)動機(jī)工作時，金屬磨屑、塵土、積碳、膠狀沉淀物、水等會不停混入潤滑油。機(jī)油格就負(fù)責(zé)把這些雜質(zhì)濾掉，保持潤滑油干凈，讓其使用期 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

小車不打火的原因有很多。 一是電瓶沒電或油箱沒油。比如長時間大燈未關(guān)致電瓶虧電，電瓶壽命到期，或加裝高功率設(shè)備導(dǎo)致電路故障。判斷電瓶電量可通過鑰匙轉(zhuǎn)到 on 檔，看前大燈或按喇叭。沒油就加油，沒電可向周邊車主求助搭電。 二是擋位不對或方向盤 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

全合成機(jī)油是指通過化學(xué)合成方法制得的潤滑油。它以酯類或聚烯類完全取代礦物基礎(chǔ)油，再搭配添加劑。 其歷史可追溯到 1943 年德軍虎王坦克配備的采用聚α-烯烴的潤滑油，還有美國研發(fā)的以酯類為主的全合成型潤滑油。 1973 年，荷蘭皇家殼牌公司 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

發(fā)動機(jī)水溫在 90 到 95 攝氏度之間是比較正常的。 不同車型和工況下會有一定差異，比如德系車 90 到 95 攝氏度正常，一般車 80 到 100 攝氏度都算正常。冷車時可能在 85 攝氏度左右，熱車能達(dá)到 100 多度。 發(fā)動機(jī)用 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

發(fā)動機(jī)油在特定條件下是會燃燒的。 比如說，如果活塞環(huán)安裝不正確，或者機(jī)油品質(zhì)不好，又或者渦輪增壓器密封不佳，那就可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)油燃燒。 所以要避免發(fā)動機(jī)油燃燒，得保證活塞環(huán)安裝正確，選用品質(zhì)良好的機(jī)油，還要確保渦輪增壓器密封良好。另外，根據(jù) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10

紅色機(jī)油燈亮了，這可得重視起來！ 一般來說，這表明發(fā)動機(jī)的潤滑系統(tǒng)出問題了。機(jī)油燈全稱叫機(jī)油壓力指示燈，車輛啟動時它會亮，機(jī)油壓力正常就會熄滅，異常就會一直亮。 常見的故障原因有：機(jī)油量不足，可能是發(fā)動機(jī)有泄漏點或燒機(jī)油，得檢查下；機(jī)油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-10