汽車排氣管滴水是比較常見的現(xiàn)象。 這主要是因為發(fā)動機工作時，從汽缸排出的氣體溫度高，燃燒生成的水呈汽態(tài)。在發(fā)動機暖機階段，排氣系統(tǒng)溫度低，廢氣中的汽態(tài)水就會凝聚在相對低溫的排氣管壁上，所以會出現(xiàn)滴水的情況。 而且，隨著排氣系統(tǒng)溫度升高，廢氣 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

汽車排氣管出水是一種較為常見的現(xiàn)象，一般來說是正常的。 這主要是因為汽油燃燒后會形成水蒸汽和二氧化碳。在高溫環(huán)境下，水以蒸汽形式存在，當遇到低溫環(huán)境，水蒸氣就會冷凝成水。 燃油在發(fā)動機氣缸內(nèi)完全燃燒，產(chǎn)生水汽，水汽經(jīng)過金屬的排氣管時會凝結(jié)成 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

汽車排氣管里有水是一種比較常見的現(xiàn)象。 這主要是因為汽油在完全燃燒后會產(chǎn)生水和二氧化碳。在燃燒過程中，水處于高溫狀態(tài)成為水蒸氣，當溫度低于 100 度時，水蒸氣就會凝結(jié)成水。 汽車排氣管滴水通常是正常的，這表明發(fā)動機工作狀況良好，霧化效果不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

汽車排氣管里有水通常是正�，F(xiàn)象，主要原因是汽油燃燒。汽油燃燒會生成二氧化碳和水，高溫下水呈水蒸氣狀態(tài)，當溫度降低，水蒸氣就會冷凝成水。 汽車發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)且燃料充分燃燒時，容易出現(xiàn)排氣管出水，比如在交通堵塞低速駕駛時也可能有這種情況，車主無 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

發(fā)動機怠速抖動排氣管突突響，可能是以下原因。 一是排氣管損壞，有缺口致使廢氣噴出，產(chǎn)生突突聲。 二是油路問題，比如油路阻塞、通暢不良，此時要打開發(fā)動機蓋查看，發(fā)動機抖動幅度過大，可能缺缸�？捎檬置�火花塞絕緣瓷體，溫度低的缸工作不正常，還能通 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-13

騏達排氣管滴水是正�，F(xiàn)象。這是因為汽車汽油燃燒完全，汽油變成水蒸氣，水蒸氣通過金屬排氣管時凝結(jié)成水滴，從而形成滴水。 但如果排氣管滴水過多，或者伴有其他異常情況，比如冷卻液減少、發(fā)動機溫度異常升高，那可能就不是正�，F(xiàn)象了。有可能是發(fā)動機中 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-17

哈弗 H7 燒機油排氣管冒煙，可能由以下幾種原因?qū)е隆?發(fā)動機活塞環(huán)磨損�；钊�環(huán)長時間使用后可能出現(xiàn)磨損，導致密封不嚴，機油就會進入燃燒室參與燃燒，從而出現(xiàn)燒機油和排氣管冒煙的情況。解決辦法是更換磨損的活塞環(huán)。 氣門油封老化。氣門油封老 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-16

福瑞迪排氣管滴水是正�，F(xiàn)象，主要有以下幾個原因。 首先，汽油完全燃燒后會產(chǎn)生水蒸氣和二氧化碳。水蒸氣在通過金屬排氣管時，由于溫度降低會凝結(jié)成水滴，從而從排氣管排出。 其次，福瑞迪排氣管滴水還與環(huán)境溫度有關。當環(huán)境溫度較低時，水蒸氣更容易 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-16

寶來排氣管突突響，可能由以下原因?qū)е拢?1. 混合氣濃度過高：未點燃的混合氣進入排氣管，遇到新鮮空氣發(fā)生回火。 2. 氣門問題：氣門密封較差，燃燒不充分，部分排氣門燒蝕或密封不良，部分進、排氣門與座圈接合面墊有積碳。 3. 怠速不穩(wěn)：進氣系 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-16

奧迪 Q5 排氣管滴水是正�，F(xiàn)象，說明發(fā)動機狀態(tài)良好。 汽油在發(fā)動機內(nèi)充分燃燒后會產(chǎn)生水蒸氣和二氧化碳，水蒸氣在流經(jīng)溫度較低的排氣管時會冷凝成液態(tài)水。尤其是在環(huán)境溫度較低的情況下，這種現(xiàn)象更為明顯。排氣管冒出的白煙其實就是水蒸氣，當水蒸 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-15

日產(chǎn)軒逸排氣管冒黑煙，可能是以下原因： 一是混合氣過濃。這可能是空氣流量傳感器有問題，實際進氣量比要求進氣量小，噴油正常就導致混合氣過濃；也可能是空氣濾芯嚴重臟污，實際進氣量遠小于要求量；還可能是氧傳感器有問題，或者噴油器霧化不好、油壓傳 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-15

榮威 RX5 新車排氣管內(nèi)有黑灰，這是不少車主會遇到的情況。主要原因有下面這些： 使用劣質(zhì)汽油。質(zhì)量差的汽油燃燒不充分，容易產(chǎn)生黑灰。 點火系統(tǒng)有問題。比如燃油混合氣過濃，燃燒不完全，就會導致排氣管有黑灰。 新車冷啟動頻繁。這會造成汽 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-14

第三代名爵 6 啟動時排氣管有異響，這可能由多種原因造成。 點火過于提前，會導致燃燒不正常，從而使排氣管產(chǎn)生異響。發(fā)動機過度積碳會影響燃燒效率，也可能引發(fā)排氣管的異常聲音。發(fā)動機溫度過高，使得部件工作不正常，有可能造成排氣管異響�？杖急炔� 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-14

途昂排氣管滴水是正�，F(xiàn)象。 汽油燃燒時會產(chǎn)生水蒸氣，發(fā)動機工作時，從汽缸排出的氣體溫度高達 400 - 800℃甚至更高，這時燃燒生成的水是汽態(tài)的。在發(fā)動機暖機階段，排氣系統(tǒng)溫度較低，廢氣中的汽態(tài)水會凝結(jié)在相對低溫的排氣管壁上。隨著排氣系 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-07

起亞 K5 排氣管噼里啪啦響，可能由以下原因?qū)е拢?1. 點火過于提前。為使活塞在壓縮上止點結(jié)束后立即獲得動力，通常會提前點火。但過于提早的點火會讓活塞還在壓縮行程時，大部分油氣就燃燒，未燃燒的油氣承受極大壓力自燃，造成爆震，從而使排氣管出 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-07

蒙迪歐排氣管滴水是正�，F(xiàn)象。 這是因為汽油燃燒后會產(chǎn)生水和二氧化碳等物質(zhì)。汽車發(fā)動機吸入空氣與霧化的汽油，被火花塞點燃做功，燃燒充分后產(chǎn)生的廢氣主要成分是二氧化碳和水蒸氣。 排氣管的排氣溫度較高，而環(huán)境溫度相對較低，廢氣中的水蒸氣遇到低 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-06

奧迪 A6L 怠速排氣管突突響可能是以下原因： 1. 發(fā)動機混合氣過濃：燃燒不完全，排氣在排氣管中被高溫廢氣引燃，產(chǎn)生這種聲音。 2. 點火過遲：火焰?zhèn)鞑ニ俣冉档�，部分混合氣燃燒延遲到膨脹過程，沒燒完就從排氣門排出，接著燃燒。 3. 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-06

寶馬 X1 排氣管滴水一般是正�，F(xiàn)象，但也不排除有例外情況。 正常情況下，汽車燃燒汽油會產(chǎn)生 HO 和 CO，燃燒過程中的高溫會使生成的水處于水蒸氣狀態(tài)。當水蒸氣經(jīng)過排氣管，遇到低溫環(huán)境就會凝結(jié)成水滴，從而出現(xiàn)排氣管滴水的現(xiàn)象。這說明發(fā)動 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-06

奧迪 A4L 排氣管冒白煙可能有以下兩種情況： 正常情況： 燃油燃燒會產(chǎn)生水和二氧化碳，燃燒產(chǎn)生的水在排氣管冷凝形成霧氣，就會出現(xiàn)冒白煙現(xiàn)象。特別是在冬天，汽車剛啟動時，排氣管和內(nèi)部空氣較涼，水蒸氣從氣缸排出遇冷結(jié)成水霧，車熱后就會消失， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-06

吉利汽車博越排氣管滴水一般有正常和異常兩種情況。 正常情況下，排氣管滴水是因為發(fā)動機工作時，汽油燃燒會產(chǎn)生水蒸氣，在冷啟動或氣候寒冷時，水蒸氣凝結(jié)成水滴從排氣管排出，這說明發(fā)動機燃燒效率高，是正�，F(xiàn)象，無需擔心。 但如果滴水量突然增多或 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-05