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摩托車有油有電卻打不著火,這可能是由多個方面的原因造成的。 首先是電路問題,比如電池老化、電瓶連接線松動、充電電路故障、發(fā)電機出問題,還有可能是電路短路或者接觸不良,這都得仔細檢查。 其次是油管堵塞,燃油系統(tǒng)里的積碳和膠體可能會把油路堵住, 閱讀全文>>
汽車油灑在車漆上一般不會出問題。只要能及時擦拭干凈,就沒啥影響,不必擔憂。 要是原車漆沒噴過,汽油潑上去會自行蒸發(fā),漆面也不會被腐蝕。 不過,為了更好地保護車漆,有些方面還是得多留意。 首先,要盡量減少太陽暴曬。因為太陽長時間暴曬對車漆損害 閱讀全文>>
鏟車有油有電卻打不著火,這可能由多種原因造成。 首先,要檢查啟動機是否正常工作,可用萬用表檢測是否有電流通過,若沒有,可能是啟動機故障或者線路接觸不良。這時要查看線路連接是否緊固,有無松動或腐蝕現(xiàn)象,線路正常但啟動機仍無法工作就得更換啟動機 閱讀全文>>
汽車空調冷媒加多了可不是件好事。 首先,空調系統(tǒng)壓力會增大,控制系統(tǒng)檢測到壓力過高,就會頻繁切斷壓縮機工作,制冷效果也就變差了。 而且空調管道內壓力一直偏高,會損壞空調部件。系統(tǒng)性能也會下降,過多的冷媒讓空調系統(tǒng)工作太費力,冷卻效率就降低了 閱讀全文>>
油轉氣突然轉不過來可能有以下原因及相應的解決辦法。 減壓器的低壓出氣口電磁閥故障,因為這是天然氣經三級減壓后通向低壓管道的最后一個關口,若該電磁閥在油轉氣時不能開啟就無法轉換。原因可能是電磁閥本身損壞,或電磁閥電路短路、斷路,甚至是電路中 閱讀全文>>
加燃油寶后汽車會抖動,原因主要在于發(fā)動機積碳。 節(jié)氣門太臟或噴油嘴積碳太多,發(fā)動機積碳過多時,冷起動時噴油頭噴出的汽油會被積碳吸收,導致冷起動時混合氣過稀,起動困難,進而車身偶爾抖動。 還有就是燃油寶會將燃油系統(tǒng)中的沉積物和積碳清洗下來,這 閱讀全文>>
汽車加滿油后無法啟動的原因有不少。 一是油箱里有沉淀雜質,新油加入讓雜質翻滾,卡住油泵芯,油泵無法工作。 二是新加入的油溫度低,而原本不太好的油泵受熱脹冷縮影響發(fā)卡。 三是燃油燃燒效果差,發(fā)動機就無法正常啟動。 四是點火系統(tǒng)有問題,像火花塞 閱讀全文>>
變速箱油有雜質肯定會影響駕駛。 雜質會降低變速箱油的性能,導致?lián)Q擋不再順暢,操控體驗變差。 正常情況下,優(yōu)質的變速箱油能讓換擋順滑、操控輕松,可一旦有了雜質,就沒法很好地發(fā)揮這個作用。 雜質還會影響變速箱內部零件的保護效果,加大零件的磨損。 閱讀全文>>
英朗加油門速度上不去,原因有不少。 比如油門反應遲鈍,這在一些同級家用轎車里常見,是為保障駕駛舒適,不過車輛動力系統(tǒng)也確實有優(yōu)化空間,來提升發(fā)動機響應和扭矩輸出。 車重和空氣動力學設計也能影響加速。 再就是一些具體的故障。像油門踏板傳感器出 閱讀全文>>
寶馬油底殼螺絲的力矩因油底殼材質不同而有所差異。 全鋁油底殼螺絲的力矩通常是 15 - 22nm,鑄鐵油底殼螺絲的力矩范圍一般是 22 - 27nm。 這個力矩數值是車輛制造商給出的建議,目的是保證油底殼安裝后的穩(wěn)定性和密封性。 在實 閱讀全文>>
經典福克斯費油的原因有不少。 首先是發(fā)動機功率,其搭載的 1.8 升自然吸氣發(fā)動機功率較大,高功率帶來高轉速,這就增加了油耗。解決辦法是調整駕駛方式,平穩(wěn)加速和減速。 其次是怠速與頻繁啟動,長時間怠速或頻繁啟動,發(fā)動機噴出更多油量,油耗就上 閱讀全文>>
如果您想解除別克君越的防盜模式,方法如下。 先按動車輛一鍵啟動按鈕啟動車輛發(fā)動機,這是第一步,要是不啟動發(fā)動機,后面的操作沒法進行。 接著,要按住右側多功能菜單上的菜單控制按鍵,然后點擊左側多功能方向盤上的關閉按鈕,這時車輛儀表盤上的防盜指 閱讀全文>>
變速箱油和后橋油不可以通用。 因為變速箱和后橋的工作環(huán)境、工況以及對油品的要求都有明顯差異。 變速箱內一般采用齒輪油浸泡式潤滑,有些自動變速器還有油道和單獨的潤滑系統(tǒng)。變速箱油在變速箱中起到動力傳遞、散熱、潤滑、防銹的重要作用。 而后 閱讀全文>>
單缸柴油機油泵不噴油的原因和解決辦法有不少。 首先可能是油泵壞了,油壓不夠不泵油,得查看油泵工作是否正常,壞了就換新的。 油泵葉片磨損嚴重或者入口被堵塞,還有安裝油泵時刻度不準確,這也會導致不噴油,要注意檢查和處理。 輸油管內出現(xiàn)氣阻,比如 閱讀全文>>
踩油門時感覺油供不上,這是不少車主可能會遇到的問題。原因主要有這么幾個,也都有相應的解決辦法。 一是積碳問題。汽車用久了,燃燒不充分會導致油泥堆積或者臟污混入,可能造成發(fā)動機運轉時熄火。這就得清理積碳。 二是路況影響。在擁堵道路上,頻繁加減 閱讀全文>>
換火花塞熱值 6 為 7 一般不會費油。 火花塞熱值表示其散熱能力,從 1 到 9 數值越大散熱越快。像小汽車速度快、氣缸壓縮比高,要用熱值高的;大型車速度慢,用熱值低的。 火花塞是發(fā)動機重要部件,影響燃油效率和排放。從 6 換到 7 熱值 閱讀全文>>
別克君威加完油不啟動,可能是以下原因造成的。 進氣系統(tǒng)方面,空氣濾清器堵塞或者節(jié)氣門系統(tǒng)堵塞,使得進氣量少,燃燒不充分,甚至無法啟動,要定期清理或更換空氣濾清器。 油路系統(tǒng)也可能有問題,像噴油嘴積碳、油管漏油、汽油濾清器堵塞等,時間長了 閱讀全文>>
小車上坡加油門無力可能是由多種原因造成的。 首先是燃油方面,比如添加的燃油質量不好,純度不高,雜質或水分過多,行駛中就提供不了充足動力。 其次是擋位選擇,手動擋車爬坡要根據實際情況掛 1 - 3 檔,自動擋車若坡陡,建議掛 L 檔、1 檔或 閱讀全文>>
手動變速箱選油有不少需要注意的地方。 如果手動變速箱帶同步器,要用手動變速箱專用油(MTF),別用 API GL-5 的車輛齒輪油。 MT 變速器油能用于多數 AMT 變速器。 手動變速器油按 API 比重規(guī)范,等級有 GL-1 至 閱讀全文>>
改裝加氣的車是可以恢復原狀的,但這需要專業(yè)技師來操作。 得把汽車的燃氣系統(tǒng)拆除,再把原來的燃油系統(tǒng)恢復,像油箱、油路、噴油嘴等部件得重新安裝好,而且所有連接處必須密封嚴實,不能讓燃油泄漏。 還要對車進行好多測試,比如發(fā)動機性能測試、排放 閱讀全文>>