轎車通常有四個(gè)輪速傳感器，但部分進(jìn)口車型可能在主減速器或變速器中只安裝 1 個(gè)電磁感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器。 常見的輪速傳感器有磁電式和霍爾式兩種。磁電式結(jié)構(gòu)簡單、成本低、適應(yīng)惡劣環(huán)境，常用于轎車的 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)；霍爾式輸出信號(hào)電壓幅度穩(wěn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

轎車怠速時(shí)會(huì)抖動(dòng)，原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多是常見問題，像燃油燃燒不充分，還有汽油里那些沒法完全燃燒的石蠟?zāi)z質(zhì)殘留下來形成積碳，這就影響了發(fā)動(dòng)機(jī)工作。 點(diǎn)火系統(tǒng)要是出故障也不行，像火花塞、高壓導(dǎo)線、點(diǎn)火線圈工作不正常，都會(huì)讓怠速抖動(dòng)。 汽油 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

轎車怠速的正常數(shù)值不是一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)，而是存在一定的范圍。 在冷車狀態(tài)下，車輛怠速大概在 1300 - 1500 轉(zhuǎn)，這是為了讓水溫迅速升高，降低發(fā)動(dòng)機(jī)損耗。 其他時(shí)候，比如熱車狀態(tài)，轎車怠速一般在 1000 轉(zhuǎn)以下，多數(shù)維持在 600 - 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

轎車怠速升高可能由多種原因引起。 比如怠速開關(guān)無法正常閉合，就不能給 ECU 正確信號(hào)，導(dǎo)致怠速控制不準(zhǔn)確。 還有怠速控制閥出現(xiàn)故障，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。 進(jìn)氣管如果有漏氣，進(jìn)氣量不穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)異常。 配氣相位不正確，發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率差 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

轎車怠速多少轉(zhuǎn)算正常？這得分冷車和熱車兩種情況。 冷車時(shí)，轎車怠速正常在 950 - 1300 轉(zhuǎn)，因?yàn)榇藭r(shí)需要讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫，達(dá)到良好的潤滑效果。 熱車時(shí)，轎車怠速正常為 550 - 800 轉(zhuǎn)。 怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定工作的最低轉(zhuǎn)速， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

轎車怠速低的原因主要有以下這些。 節(jié)氣門存油和節(jié)氣門積碳，進(jìn)氣道過臟。汽車使用久了，進(jìn)氣道會(huì)堵塞，節(jié)氣門有積碳或機(jī)油，這會(huì)影響進(jìn)氣量，冷車啟動(dòng)時(shí)也可能怠速低。解決辦法是清理節(jié)氣門和進(jìn)氣道。 個(gè)別火花塞故障造成火花過弱�；鸹ㄈ�用久了會(huì)積碳，嚴(yán) 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

轎車怠速過高通常由多種原因造成。 比如怠速開關(guān)無法正常閉合，不能給 ECU 正確信號(hào)，導(dǎo)致怠速控制不準(zhǔn)。 還有怠速控制閥故障，影響發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。 進(jìn)氣管漏氣會(huì)使進(jìn)氣量增加，造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升。 配氣相位錯(cuò)誤，發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率受影響，怠速升高。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

轎車怠速不穩(wěn)的原因主要有下面這些。 進(jìn)氣系統(tǒng)方面，進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏，比如進(jìn)氣總管卡子松動(dòng)、膠管破裂、進(jìn)氣歧管襯墊漏氣等，這會(huì)讓不該進(jìn)的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)到進(jìn)氣歧管，導(dǎo)致混合氣不正常，燃燒也就不正常了。 節(jié)氣門和進(jìn)氣道積垢多，控制 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

轎車怠速合適的調(diào)整值通常在 700 - 900 轉(zhuǎn)。 發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)就是怠速狀態(tài)，完全放松油門踏板時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)所處的狀態(tài)就是怠速。怠速能克服發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，維持最小轉(zhuǎn)速，方便駕駛員各種情況下行駛和臨時(shí)停車。比如等信號(hào)燈或交通擁堵時(shí)。 冷車時(shí)車輛怠 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

轎車怠速發(fā)抖可能是由多種原因造成的。 首先是積碳問題，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，啟動(dòng)時(shí)積碳會(huì)吸收一定量的油，混合氣會(huì)過低，積碳飽和后又會(huì)使混合氣過濃，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。 其次，節(jié)氣門或空空氣濾清器太臟也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)�？諡V太臟，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的空氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

轎車怠速抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 點(diǎn)火系統(tǒng)出故障，像火花塞老化、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不正常，這都會(huì)影響點(diǎn)火效果，導(dǎo)致抖動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳太多也是個(gè)大問題，積碳會(huì)在氣缸壁、活塞頂部、氣門、噴油嘴等地方堆積。 節(jié)氣門太臟，影響進(jìn)氣量，也會(huì)讓車 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

轎車怠速過高的原因有不少。 比如油門可能卡死、關(guān)閉不嚴(yán)；附加空空氣閥有故障；怠速控制閥出問題；水溫傳感器故障；空動(dòng)力轉(zhuǎn)向器開關(guān)、壓力開關(guān)失靈；曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥故障；進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣；發(fā)電機(jī)充電電壓過低。 還有可能是氣溫傳感器故障、節(jié)氣門位置傳感 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

轎車怠速正常數(shù)值不是固定不變的，會(huì)受到多種因素影響。 冷車時(shí)，轎車怠速大概在 1300 - 1500 轉(zhuǎn)，這是為快速升高水溫，減少發(fā)動(dòng)機(jī)損耗。 其他時(shí)候，一般在 1000 轉(zhuǎn)以下，多數(shù)在 600 - 900 轉(zhuǎn)就能滿足需求，像常見的家用 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

本田飛度轎車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高的原因有不少。 首先是空燃比問題，像空氣流量傳感器故障、進(jìn)氣壓力傳感器故障、節(jié)氣門故障等，會(huì)讓空燃比偏離正常范圍，導(dǎo)致怠速過高。 其次，節(jié)氣門臟了，進(jìn)氣不順暢，就像鼻子堵住得大口喘氣，怠速會(huì)變高，得清洗。 還有怠速 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

日產(chǎn)陽光轎車出現(xiàn)怠速抖動(dòng)現(xiàn)象，原因可能有以下幾種： 1. 節(jié)氣門臟了，這會(huì)影響進(jìn)氣量，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，從而引起抖動(dòng)。 2. 火花塞出問題，比如磨損或者積碳，會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火不良，引發(fā)抖動(dòng)。 3. 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳太多，影響正常工作，造成抖動(dòng)。 4 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

大眾桑塔納 2000 轎車怠速抖動(dòng)的原因有不少。 首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是常見原因，像節(jié)氣門太臟或燃油噴嘴積碳過多，會(huì)影響汽油的正常噴射和燃燒，導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。 其次，油壓不穩(wěn)定也可能造成這種情況，若油壓不正常，供油就會(huì)出現(xiàn)問題。 再者， 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

豐田凱美瑞轎車怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可能是由以下原因?qū)е碌模?一是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。節(jié)氣門太臟或噴油嘴積碳過多，會(huì)影響混合氣濃度，造成啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)。解決辦法是清洗油路，清理積碳。 二是點(diǎn)火系統(tǒng)故障。像火花塞跳火不佳、高壓導(dǎo)線或點(diǎn)火線圈工 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

大眾 CC 轎車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高的原因主要有以下這些： 1. 空氣流量計(jì)故障：傳感器損壞、接觸不良、線路老化等情況，約占 30%，可能會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，影響發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制。 2. 怠速控制閥故障：閥門損壞、線路問題、信號(hào)不穩(wěn)等，占 25%， 閱讀全文>>

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• 2024-10-07

大眾斯柯達(dá)晶銳轎車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高，可能由以下原因?qū)е拢�并可采取相�?yīng)解決辦法： 原因一：發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)故障，像火花塞和點(diǎn)火線圈老化，混合氣不能正常點(diǎn)燃，會(huì)出現(xiàn)失火和缺缸，造成怠速偏高。解決辦法是及時(shí)更換損壞的火花塞和點(diǎn)火線圈。 原因二：發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

大眾桑塔納 3000 轎車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高，可能有以下幾個(gè)原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 進(jìn)氣系統(tǒng)故障可能是原因之一。比如空氣濾清器過臟，阻礙了空氣的正常進(jìn)入，這會(huì)導(dǎo)致電腦誤判，使得怠速升高。解決辦法就是定期清潔或更換空氣濾清器。 節(jié)氣門故障也會(huì)造 閱讀全文>>

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• 2024-10-05