速騰怠速一會(huì)自動(dòng)熄火可能由以下原因?qū)е拢?. 發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重：積炭過(guò)多會(huì)吸收冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油，造成混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難，還會(huì)影響怠速的穩(wěn)定性。2. 節(jié)氣門和進(jìn)氣道污垢過(guò)多：導(dǎo)致空氣通道截面積變化，控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，使燃 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-16

車子突然沒(méi)力提不了速,重啟后就正常了什么原因,車子突然沒(méi)力提不了速過(guò)一會(huì)就好汽車功率下降且油耗增大，可能是進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油供應(yīng)系統(tǒng)或點(diǎn)火系統(tǒng)出了問(wèn)題。點(diǎn)火系統(tǒng)乃發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分，包括點(diǎn)火線圈和火花塞�；鸹ㄈ麑僖讚p件，需定期更換。其設(shè)有電極 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-20

汽車怠速時(shí)不時(shí)抖一下正常嗎,汽車怠速時(shí)不時(shí)抖一下,開(kāi)著跑一會(huì)就好了是什么原因發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸不足或由點(diǎn)火系統(tǒng)故障所致。點(diǎn)火系統(tǒng)，涵蓋點(diǎn)火線圈及火花塞等組件，乃汽車發(fā)動(dòng)機(jī)之關(guān)鍵所在�；鸹ㄈ麑僖讚p件，應(yīng)定期替換。經(jīng)長(zhǎng)時(shí)使用，火花塞電極間隙將增大，致使 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-19

冷車啟動(dòng)怠速不穩(wěn)，過(guò)一會(huì)就正常，這可能是由于進(jìn)氣道積碳過(guò)多所引起的。積碳是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)可燃混合氣無(wú)法充分燃燒所形成的沉積物，常見(jiàn)于進(jìn)氣道、燃燒室、氣門、節(jié)氣門等部位。當(dāng)進(jìn)氣道存在大量積碳時(shí)，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-16

在車輛使用過(guò)程中，車主可能會(huì)遇到各種問(wèn)題。針對(duì)冷車啟動(dòng)怠速不穩(wěn)過(guò)一會(huì)就正常的情況，我們需要進(jìn)行原因分析和診斷，以確保車輛安全行駛。 可能的原因有：氣缸燃燒室和活塞積碳過(guò)多，或者節(jié)氣門的積碳過(guò)多導(dǎo)致的。 如果在閥門和活塞環(huán)上 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-15

1、沒(méi)事的朋友，這是正�，F(xiàn)象，剛啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)比較冷，所以需要熱車，這時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)偏高一些，過(guò)一會(huì)溫度上來(lái)了，就恢復(fù)正常了，回去你注意看看溫度表，就可以找到規(guī)律了，呵呵，希望我的回答能給你一點(diǎn)幫助。2、看看節(jié)氣門軸是不 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-20

常見(jiàn)故障點(diǎn)主要有以下幾點(diǎn)：1.進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量不正確時(shí)，會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常，進(jìn)而造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。漏氣位置影響發(fā)動(dòng)機(jī)真空度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)劇烈的抖動(dòng)，對(duì)冷車怠速影響更大。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-14

寶來(lái)汽車空調(diào)不制冷原因及解決方法：制冷劑過(guò)多造成制冷不足 一般都是在維修時(shí)過(guò)量加注制冷劑而造成的，因?yàn)樵诳照{(diào)系統(tǒng)中制冷劑所占容積的比例是有一定要求的。制冷劑過(guò)多；這種情況將會(huì)造成空調(diào)壓縮機(jī)工作時(shí)，由于壓力過(guò)高，高壓開(kāi)關(guān)關(guān)閉，壓 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車總是有積碳的問(wèn)題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多時(shí)，會(huì)影響汽車的點(diǎn)火能量、進(jìn)氣效率和空燃比，導(dǎo)致汽車動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，出現(xiàn)怠速和加速抖動(dòng)的現(xiàn)象。冷車啟動(dòng)怠速高原因：如果天 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-06

1、檢查點(diǎn)火系統(tǒng)是否故障。一般都是點(diǎn)火線圈，或者是火花塞老化造成的，對(duì)應(yīng)更換受損的點(diǎn)火線圈或者是火花塞就可以。點(diǎn)火線圈的檢查需要用電腦讀一下具體的故障碼，如果對(duì)應(yīng)氣缸有失火的表現(xiàn)，一般都是點(diǎn)火線圈的問(wèn)題。2、新寶來(lái)假如產(chǎn)生待速發(fā) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-28

1、解決方法：檢查歧管，如有漏氣及時(shí)更換。節(jié)氣門積碳過(guò)多：節(jié)氣門及周圍進(jìn)氣口積碳過(guò)多，氣道截面積發(fā)生變化，使控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）無(wú)法準(zhǔn)確控制怠速進(jìn)氣口，也造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，導(dǎo)致汽車怠速不穩(wěn)。2、寶來(lái)怠速抖動(dòng)有 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-28

1、油管路油路阻塞、通暢不良、軌壓等可導(dǎo)致。電動(dòng)燃油泵異�；蛉加蜑V因各種原因的阻塞、輸送受阻等；噴油嘴異常：本身質(zhì)量故障，或因異物原因的阻塞、密封不良、膠圈老化等多種不良均可以引起。 正確區(qū)分正常響聲與非正常響聲。2、常見(jiàn)原因有 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-24

汽車怠速抖動(dòng)熄火的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)熄火的現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。車子怠速抖一會(huì)熄火了最常見(jiàn)的就是節(jié)氣門臟了，或者是節(jié)氣門出現(xiàn)了故障會(huì)導(dǎo) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-23

首先 一：水 查看一下是否沒(méi)防凍液了，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)用水。汽車 運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)，查看發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水管和出水管是否溫度接近，用手摸。二：油 查看機(jī)油是否該更換了，如果是機(jī)油的粘稠度過(guò)高也會(huì)導(dǎo)致高溫。長(zhǎng)時(shí)間的行駛，水箱縫隙中有很多小蟲(chóng)子，雜物， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-21

1、如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速只是在上下50轉(zhuǎn)左右的范圍內(nèi)跳動(dòng)，這種情況屬于正�，F(xiàn)象。如果怠速波動(dòng)比較大，那么重點(diǎn)檢查一下怠速控制系統(tǒng)，電控發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速控制系統(tǒng)，主要由各傳感器、信號(hào)控制開(kāi)關(guān)、電子控制器及怠速控制閥組成。2、大眾寶來(lái)水箱正常 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-17

1、解決方法：檢查歧管，如有漏氣及時(shí)更換。節(jié)氣門積碳過(guò)多：節(jié)氣門及周圍進(jìn)氣口積碳過(guò)多，氣道截面積發(fā)生變化，使控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）無(wú)法準(zhǔn)確控制怠速進(jìn)氣口，也造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，導(dǎo)致汽車怠速不穩(wěn)。2、原因可能是電路 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-16

1、解決方法：檢查歧管，如有漏氣及時(shí)更換。節(jié)氣門積碳過(guò)多：節(jié)氣門及周圍進(jìn)氣口積碳過(guò)多，氣道截面積發(fā)生變化，使控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）無(wú)法準(zhǔn)確控制怠速進(jìn)氣口，也造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，導(dǎo)致汽車怠速不穩(wěn)。2、寶來(lái)怠速抖動(dòng)有 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-10

大家好，關(guān)于速騰輪速傳感器故障很多朋友都還不太明白，不過(guò)沒(méi)關(guān)系，因?yàn)榻裉煨【幘蛠?lái)為大家分享關(guān)于速騰左前輪傳感器故障開(kāi)一會(huì)就好了的知識(shí)點(diǎn)，相信應(yīng)該可以解決大家的一些困惑和問(wèn)題，如果碰巧可以解決您的問(wèn)題，還望關(guān)注下本站哦，希望對(duì)各位有所幫助！速騰輪 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-06

1、怠速觸點(diǎn)常開(kāi)：(節(jié)氣門關(guān)閉時(shí)，IDL觸點(diǎn)不能閉合)現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速在800—1000r/min之間波動(dòng)，在怠速工況下開(kāi)空調(diào)、大燈，或是轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤等，負(fù)荷增加時(shí)不提速，但發(fā)動(dòng)機(jī)加速正常。2、首先 一：水 查看一下是否沒(méi)防凍液了 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-03

很多朋友對(duì)于速騰怠速一會(huì)自動(dòng)熄火和大眾速騰冷車怠速不穩(wěn)不太懂，今天就由小編來(lái)為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來(lái)看看吧！大眾速騰點(diǎn)火后怠速直接降下來(lái)了是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題。大眾速騰點(diǎn)火后怠速直接降下來(lái)了是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題，大眾汽車（ 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-03