賽力斯 SF5 和嵐圖的駕駛感受各有千秋。賽力斯 SF5 的駕駛感受優(yōu)點(diǎn)在于：1. 操控性好且靈活，雖然車重但不影響其操控表現(xiàn)。2. 剎車距離較短，僅 36 米，安全性較高。3. 軟件設(shè)置豐富，比如能量回收、充電 soc 設(shè)定充電電量、增程 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

上汽大通 V80 使用技巧和注意事項(xiàng)：駕駛前：一定要熟悉車輛的各種功能和操作方法，包括按鈕、開關(guān)、儀表盤等。加油：大通 V80 通常使用柴油，千萬(wàn)別加錯(cuò)油。預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)：寒冷天氣啟動(dòng)前先預(yù)熱，能減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，提高燃燒效率。裝載：貨物要均勻分 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

邁騰和 A4L 的駕駛質(zhì)感有很大不同。邁騰的駕駛質(zhì)感方面，其動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。搭載的 1.4T 和 2.0T 高低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，在國(guó)內(nèi)交通環(huán)境下，330TSI 車型的動(dòng)力恰到好處。320 �！っ椎淖畲笈ぞ卦� 1500rpm 時(shí)就能全部輸出，配合 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

紅旗 H9 2023 款 2.0T 智聯(lián)旗享版的第一視角駕駛感受還是相當(dāng)不錯(cuò)的。動(dòng)力方面，搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 輕混系統(tǒng)，最大功率 185kW（252 馬力）、峰值扭矩 380Nm，7.8 秒內(nèi)可完成零百加速。動(dòng)力輸出線性 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

紅旗 H5 經(jīng)典主駕駛座椅的調(diào)節(jié)方法如下：座椅前后調(diào)節(jié)：如果是電動(dòng)座椅，通過(guò)座椅位置調(diào)節(jié)按鍵前后移動(dòng)來(lái)控制座椅的前移與后撤；要是手動(dòng)座椅，在座椅底下有拉弓，拉動(dòng)它座椅便可移動(dòng)。調(diào)節(jié)時(shí)，用右腳完全踩下制動(dòng)踏板，左腳完全踩下離合器踏板（手動(dòng)擋車 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

探岳高速駕駛體驗(yàn)挺不錯(cuò)。動(dòng)力方面，120 公里時(shí)速以內(nèi)加速很快，動(dòng)力充足，只要敢踩油門就一直有動(dòng)力，加減速換擋幾乎沒(méi)有頓挫感，很平順。從 1.4T 升級(jí)到 1.5T 后，馬力提升，扭矩峰值區(qū)間也更寬泛，即使?jié)M載也能輕松應(yīng)對(duì)，加速超車不在話下 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

要掌握奧迪 A4L 汽車的駕駛點(diǎn)位，您可以參考以下方法：從側(cè)方位出庫(kù)，能看到前車后保險(xiǎn)杠上沿時(shí)，打滿方向就能開出去。過(guò)窄路時(shí)，左邊 A 柱夾角能看到旁車完整車燈，可順利通過(guò)；右邊車頭角低于旁車輪胎上沿，也能順利開過(guò)去。前方橫著停了一輛車，車 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

極氪 001 的增強(qiáng) AD 輔助駕駛功能整體表現(xiàn)不錯(cuò)，但也存在一些有待改進(jìn)的地方。先說(shuō)優(yōu)點(diǎn)，車道保持輔助功能較為穩(wěn)定，微調(diào)范圍能接受，畫龍現(xiàn)象基本不存在。前車碰撞預(yù)警和自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)能有效保障行車安全，當(dāng)面臨追尾風(fēng)險(xiǎn)時(shí)會(huì)及時(shí)發(fā)出聲音警告， 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

大眾新邁騰刷駕駛模式的操作步驟如下：首先，您要知道新邁騰的駕駛模式可以通過(guò)檔把上方的 mode 按鍵進(jìn)行切換。邁騰 GTE 有純電行駛模式、電量保持模式、充電模式、混動(dòng)模式以及 GTE 模式。純電模式能像純電車一樣，最高時(shí)速可達(dá) 130 公 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

2022 款紅旗 H5 的駕駛體驗(yàn)可以說(shuō)是有優(yōu)點(diǎn)也有不足。優(yōu)點(diǎn)方面：1. 視野非常寬闊，駕駛位不會(huì)有壓抑感。2. 外觀帥氣，顏值高，大氣穩(wěn)重，線條流暢，辨識(shí)度高。3. 內(nèi)飾不錯(cuò)，配置豐富，用料扎實(shí)，方向盤實(shí)體按鍵實(shí)用。4. 底盤調(diào)教功底不錯(cuò) 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

邁騰駕駛輔助系統(tǒng)失效可能有以下原因：1. 雷達(dá)損壞：會(huì)導(dǎo)致駐車?yán)走_(dá)失靈，影響駕駛輔助系統(tǒng)正常工作。比如倒車?yán)走_(dá)探頭損壞，這時(shí)需要去修理廠用解碼器讀取故障碼，根據(jù)故障碼維修。2. 線路問(wèn)題：駐車?yán)走_(dá)接線有故障，可能導(dǎo)致整個(gè)輔助系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。3 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

2022 款紅旗 H5 的駕駛手冊(cè)主要包括以下內(nèi)容：外觀方面，延續(xù)了紅旗的大氣風(fēng)格，將經(jīng)典紅色車標(biāo)從機(jī)艙蓋延伸至中網(wǎng)，家族直瀑式進(jìn)氣格柵彰顯氣場(chǎng)。車身線條修長(zhǎng)，溜背式造型兼具運(yùn)動(dòng)感，中型轎車的尺寸優(yōu)勢(shì)帶來(lái)寬敞空間，1.8T 車型的 19 英 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

嵐圖 FREE 增程版的駕駛感受相當(dāng)出色。長(zhǎng)途駕駛方面，滿油滿電出發(fā)，增程器在 70%左右啟動(dòng)，能一直做功且電量還能緩慢上升，不會(huì)出現(xiàn)電量過(guò)低需強(qiáng)制充電的情況，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，能在大車洪流中自由提速穿梭。車身降低后底盤扎實(shí)如轎車，降低風(fēng)阻省油 閱讀全文>>

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• 2024-08-21

合肥林肯領(lǐng)航員的駕駛感受非常出色。首先，它的車身尺寸超大，車長(zhǎng)達(dá)到 5355mm 甚至更長(zhǎng)，車寬 2073mm，車高 1937mm，這樣的尺寸賦予了車內(nèi)極為寬敞的空間。車內(nèi)座椅布局合理，軸距長(zhǎng)達(dá) 3112mm，輕松布置三排座椅，第二排座椅可 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

上汽大通 ADAS 智能駕駛輔助系統(tǒng)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。先來(lái)說(shuō)說(shuō) ACC 自適應(yīng)巡航功能，像上汽大通 D90 做到了 0 - 150Km/h 的全速自動(dòng)跟車，V90 做到了 30 - 150Km/h 的全速自動(dòng)跟車，G50 也能實(shí)現(xiàn) 30 - 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

極氪 LCC 輔助駕駛的開啟方法如下：首先要知道，LCC 是在 ACC 的基礎(chǔ)上增加了保持車道居中的功能。在極氪車上，LCC 或 ACC 的激活、取消和重啟全部依靠方向盤上左側(cè)的三個(gè)按鈕，按鈕旁的觸屏則進(jìn)行細(xì)節(jié)調(diào)整。開啟 LCC 第一步是雙 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

紅旗 H5 駕駛位可以進(jìn)行多方面的調(diào)節(jié)，以滿足不同駕駛者的需求。座椅方面：- 座椅前后調(diào)節(jié)：電動(dòng)座椅通過(guò)控制按鍵前后移動(dòng)來(lái)調(diào)節(jié)；手動(dòng)座椅則需拉動(dòng)座椅底下的拉弓。- 座椅靠背調(diào)節(jié)：電動(dòng)座椅用靠背調(diào)整開關(guān)前后移動(dòng)調(diào)節(jié)；手動(dòng)座椅利用座椅左邊的靠背 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

開奧迪 A6L 時(shí)判斷車寬，可以通過(guò)以下方法：正常行駛在車道上，分道線延長(zhǎng)線與擋風(fēng)玻璃左下角距離 10cm 左右，車輛距離左側(cè)車道基本在 50 - 60cm 左右，左側(cè)是交通隔離護(hù)欄或者路牙也能這樣判斷。因?yàn)轳{駛員在左側(cè)，觀察右側(cè)時(shí)，當(dāng)車頭 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

極氪 001 車門使用技巧如下：360 全景影像： - 語(yǔ)音打開：直接說(shuō)“hi Eva，打開 360”，優(yōu)點(diǎn)是無(wú)需動(dòng)手，缺點(diǎn)是打開速度較慢，且不方便說(shuō)話時(shí)無(wú)法使用。 - 轉(zhuǎn)向燈激活：打轉(zhuǎn)向燈可快速激活相應(yīng)方位的全景影像，優(yōu)點(diǎn)是反 閱讀全文>>

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• 2024-08-20

騰勢(shì)Z9 GT預(yù)售的開啟，無(wú)疑讓汽車市場(chǎng)刮起了一陣奢華電動(dòng)風(fēng)。騰勢(shì)Z9 GT由世界知名設(shè)計(jì)大師沃爾夫?qū)�·艾格傾力打造，其獨(dú)特的“優(yōu)雅之勢(shì)”設(shè)計(jì)理念，不僅在技術(shù)上有所突破，更在設(shè)計(jì)美學(xué)上達(dá)到了新高度。騰勢(shì)Z9 GT不僅僅是一輛汽車，它更像是一件行駛的藝術(shù)品，處處彰顯著對(duì)優(yōu)雅與動(dòng)感的極致追求。 閱讀全文>>

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• 2024-08-20