自動(dòng)擋卡在p檔怎么辦是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自動(dòng)擋卡在p檔怎么辦相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
最好是先熄火再掛P檔。正常來(lái)講,汽車(chē)停車(chē)先將汽車(chē)停穩(wěn),然后將檔位歸到N檔,拉起手剎,然后熄火,再把檔位歸到P檔,這是正確的熄火方式。P檔的結(jié)構(gòu)相對(duì)比較簡(jiǎn)單,在輸出軸的齒輪邊有一個(gè)棘爪。檔位掛在P檔的時(shí)候,棘爪會(huì)抓住齒輪,通過(guò)這樣的方式將輸 閱讀全文>>
自動(dòng)擋車(chē)掛在N擋位拖車(chē)拖是最好的,因?yàn)檫@樣能夠有效減少汽車(chē)變速箱受損的幾率。拖車(chē)操作:1、找到牽引車(chē)輛后方和被牽引車(chē)輛前方的拖車(chē)掛鉤位置。很多轎車(chē)的拖車(chē)掛鉤位置設(shè)計(jì)在保險(xiǎn)杠下部,一般都會(huì)在車(chē)輛使用手冊(cè)中標(biāo)注出明確位置,車(chē)主也可以通過(guò) 閱讀全文>>
停車(chē)時(shí)要使用P檔。私家車(chē)朋友們?cè)隈{駛自動(dòng)檔汽車(chē)停車(chē)時(shí),要將檔位及時(shí)掛到P檔。因?yàn)镻檔是利用機(jī)械裝置鎖緊了汽車(chē)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分,讓汽車(chē)無(wú)法移動(dòng)。同時(shí)要拉緊手剎車(chē),完全防止汽車(chē)移動(dòng)。需要注意:一定要在完全停車(chē)后才可使用P檔,否則導(dǎo)致自動(dòng)變速器的機(jī)械部分受到損壞 閱讀全文>>
1、先將擋位旁邊蓋板松掉;把螺釘松掉以后輕輕的用起子撬開(kāi);松掉扶手盒里面的螺釘,輕輕撬開(kāi)扶手蓋板;打開(kāi)蓋板以后,拔掉點(diǎn)煙器插頭;蓋板拆完以后,把擋位套把摘掉,蓋板卸下就完成了。2、首先查看一下汽車(chē)的自動(dòng)擋檔頭。接下來(lái)只需要握住擋 閱讀全文>>
1、要將擋桿掛入D擋位,然后松手剎,緩慢踩油門(mén),緩慢松開(kāi)剎車(chē),繼續(xù)加油門(mén)就可以了,這時(shí)汽車(chē)會(huì)根據(jù)車(chē)速自動(dòng)在在1~4擋之間自換擋。正常平路行駛時(shí)就不用駕駛?cè)嗽偃Q其它檔位了。2、自動(dòng)擋檔位切換的正確方法是找到擋把側(cè)面的按鈕,換擋時(shí) 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車(chē)跳擋越來(lái)越慢主要原因有三種。一是自動(dòng)變速箱內(nèi)部油壓太低。變速箱油是導(dǎo)致油壓低的主要因素,自動(dòng)變速箱油什么時(shí)候更換呢?最好的換油周期是三年六萬(wàn)公里,換之前最好是清洗下變速箱!長(zhǎng)時(shí)間使用變速箱油而不更換的話,會(huì)造成變速箱油粘稠 閱讀全文>>
自動(dòng)擋卡死在P檔常見(jiàn)的原因如蓄電池電量耗盡、檔桿P擋位置電子閥工作不良、剎車(chē)開(kāi)關(guān)異常,以及波箱維修后檔位開(kāi)關(guān)安裝不良等導(dǎo)致。無(wú)法解除P擋是換擋機(jī)構(gòu)卡滯導(dǎo)致,或者是防盜鎖死或者變速器操作機(jī)構(gòu)有卡死,還有可能是變速器的換擋電磁閥損壞 閱讀全文>>
1、這是正,F(xiàn)象掛D檔踩剎車(chē)就是變速箱輕微失速通俗地講就是變速箱被憋住完全靠液力變扭器將發(fā)動(dòng)機(jī)地動(dòng)力消耗掉這樣類(lèi)似手動(dòng)檔的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)當(dāng)然會(huì)抖動(dòng)。2、這是正常現(xiàn)象,掛d檔踩剎車(chē),變速器會(huì)輕微失速。通俗地說(shuō),變速器屏住了呼吸,完全由 閱讀全文>>
1、P——Parking,泊車(chē)擋,啟動(dòng)擋。當(dāng)停車(chē)不用時(shí),擋位在此,此時(shí)車(chē)輪處于機(jī)械抱死狀態(tài),可以防止溜動(dòng)。R——Reverse,倒車(chē)擋。倒車(chē)時(shí)用。N——Neutral,空擋。暫時(shí)停車(chē)時(shí)(如紅燈),用此擋位。2、P檔是停車(chē)檔,R檔 閱讀全文>>
1、掛擋熄火說(shuō)明掛擋出現(xiàn)問(wèn)題,檢查一下汽車(chē)掛擋是否有異味,掛擋會(huì)有響聲的原因有操作不當(dāng)、離合器故障、鏈輪磨損、鏈條松動(dòng)。2、如果是傾斜的路,那么就是踩剎車(chē),掛N檔,拉手剎,掛P檔,熄火。3、汽車(chē)停車(chē)時(shí),檔位應(yīng)當(dāng)掛在泊車(chē)檔, 閱讀全文>>
1、L是低速擋。一般用在爬陡坡的時(shí)候。會(huì)比D檔更輕松。 還有用在高速連續(xù)下很長(zhǎng)的坡的時(shí)候用得到。相當(dāng)于手動(dòng)擋的——低速檔位別車(chē)動(dòng)作。S是運(yùn)動(dòng)模式,換擋轉(zhuǎn)速會(huì)比普通模式更高,所以車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)跟犀利。2、M擋:手動(dòng)模式 上面的+、 閱讀全文>>
自動(dòng)擋車(chē)突然掛不了檔的原因有:可能是排擋總成內(nèi)部的出現(xiàn)了故障導(dǎo)致無(wú)法掛擋;可能是變速箱內(nèi)部的控制模塊出現(xiàn)了故障導(dǎo)致;可能是變速箱的檔位開(kāi)關(guān)出現(xiàn)了故障導(dǎo)致。p擋鎖止機(jī)構(gòu)卡住不能回位。自動(dòng)擋掛不上檔位有多種原因的,具體如下所示:可能 閱讀全文>>
自動(dòng)高爾夫有p、r、n、d、s、m檔。停車(chē)熄火時(shí),要換入P檔,等紅燈或短時(shí)停車(chē)不熄火,換入N檔,前進(jìn)換入D檔,后退換入R檔。m擋是手動(dòng)模式,S擋是運(yùn)動(dòng)模式。如果是傾斜的路,那么就是踩剎車(chē),掛N檔,拉手剎,掛P檔,熄火。熄火 閱讀全文>>
p檔和手剎不一樣。不一樣,手剎和p檔的區(qū)別:手剎和P檔的結(jié)構(gòu)不同,功能不同,作用方式也不同。必須使用手制動(dòng)系統(tǒng)。自動(dòng)擋車(chē)輛的P檔是駐車(chē)檔,不能作為手剎功能使用。車(chē)輛停放后,必須使用車(chē)輛的手剎來(lái)鎖止車(chē)輛,這樣可以有效保護(hù)車(chē)輛的變速 閱讀全文>>
掛N擋,也就是空擋。暫時(shí)停車(chē)時(shí)(如紅燈),用此擋位。注意,此擋位表示空擋,為防止車(chē)輛在斜坡上溜動(dòng),一定要踩著剎車(chē)。一般的自動(dòng)擋車(chē)輛變速箱有幾個(gè)擋位。①停車(chē)檔。汽車(chē)在停放時(shí),選檔桿必需扳入P位。②倒車(chē)檔。③空檔。N位相當(dāng)于 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車(chē)P,R,N,D,S檔分別代表的含義:1、P檔:P檔是一種常見(jiàn)的自動(dòng)擋檔位,一般位于排檔操作臺(tái)的最前方,在R檔之前的位置,其目的是在車(chē)輛停在坡道時(shí)通過(guò)鎖止車(chē)軸來(lái)防止滑移。2、R檔:R檔代表倒檔,將換擋桿置于此位置 閱讀全文>>
掛擋出現(xiàn)問(wèn)題,檢查一下車(chē)掛擋是否有異味,下掛掛檔會(huì)有響聲的可能是由于操作不當(dāng)、離合器故障、鏈輪磨損、鏈條松動(dòng)等原因。汽車(chē)異響是一個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題,普通車(chē)主難以確定哪些是故障異響,哪些是正常的異響。只有約20%的車(chē)輛在去修理廠檢測(cè)異響時(shí)真的存在問(wèn) 閱讀全文>>
掛擋出現(xiàn)問(wèn)題,檢查一下汽車(chē)掛擋是否有異味,掛擋會(huì)有響聲的原因有操作不當(dāng)、離合器故障、鏈輪磨損、鏈條松動(dòng)。汽車(chē)異響這個(gè)問(wèn)題,普通車(chē)主很難辯別哪些是故障異響,哪些是合理異響。去修理廠檢測(cè)異響的車(chē)輛,只有近20%的車(chē)真 閱讀全文>>
1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的;旌蠚膺^(guò)稀,使得啟動(dòng)困難,這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車(chē),著車(chē)后 閱讀全文>>
1、一是由于你急加油時(shí),ECU(行車(chē)電腦)會(huì)認(rèn)為你可能要有超車(chē)行為,所以會(huì)先降低1-2個(gè)檔位,然后把轉(zhuǎn)速拉到很高大約6千轉(zhuǎn),然后才升一檔。2、隨著時(shí)間的增長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)和齒輪會(huì)產(chǎn)生疲勞,變速箱的反應(yīng)也會(huì)因此遲鈍,如果沒(méi)有刷過(guò)行車(chē)電腦也 閱讀全文>>