比亞迪新能源汽車用的是三元鋰電池，對(duì)于電動(dòng)汽車，電機(jī)和電機(jī)控制器等技術(shù)目前已經(jīng)很成熟了，而其他零部件和燃油車其實(shí)是一樣的，所以這些都不在考慮范疇內(nèi)，從而最影響電動(dòng)汽車壽命的就是電池壽命。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-21

如果長期使用快速充電樁給電動(dòng)車充電的話，會(huì)在一定程度上減少電池壽命；電動(dòng)車快速充電站的工作原理就是將電流調(diào)大，從而達(dá)到”快充“的目的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-21

江鈴集團(tuán)新能源ev3配備了能量密度超160wh/kg三元鋰電池，電池容量達(dá)到31.9kwh。在安全上，大量的高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼被應(yīng)用在車身上，同時(shí)還為車底的電池包做了額外的側(cè)碰撞防護(hù)加強(qiáng)，安全上更有保障。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-21

吉利新能源汽車電池電壓是250V—300V。新能源汽車充電量與配置的鋰電池容量有關(guān)。吉利知豆電動(dòng)汽車一般是配置20KWH容量的鋰電池，考慮到90%的充電效率，因此完全充滿電就需要約22度電了。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-21

新能源汽車充電不充滿對(duì)電池不好，新能源車充電不必需要充滿。假如行駛新能源車型出遠(yuǎn)門或是跑高速，則提倡將電池充滿。但假如僅僅是在市內(nèi)駕駛或駕駛的距離不遠(yuǎn)，則可以隨用隨充。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-21

新能源汽車電池可以分為兩大類，即蓄電池和燃料電池。蓄電池適用于純新能源汽車，燃料電池專用于燃料電池新能源汽車。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-21

對(duì)于動(dòng)力電池電芯循環(huán)使用次數(shù)國家強(qiáng)制要求必須要在1000次以上，磷酸鐵鋰一般可以做到2000次，而三元鋰電池一般也能1000次以上。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-21

全部低速電動(dòng)汽車電池組電壓有48V/60V/72V的，高速電動(dòng)汽車的電池組電壓的話一般都是380V-560V的。新能源汽車電池是120安和200安的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-21

有。一般來說鉛酸電池完全充放電次數(shù)在360次左右，而鋰電池完全充放電次數(shù)在520次左右。因此，如果沒充滿電就拔掉充電器，會(huì)過早消耗充放電次數(shù)，使其壽命下降。例如原本可以使用3年的電動(dòng)車電池，如果經(jīng)常沒充滿電就拔掉充電器，那么可能就能使用2年，甚至更短。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-21

新能源電動(dòng)汽車電池種類大致歸為鉛酸電池、鎳氫電池、錳酸鋰電池、磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池等幾大門類。新能源汽車包括：混合動(dòng)力電動(dòng)汽車（HEV）、純電動(dòng)汽車（BEV，包括太陽能汽車）、燃料電池電動(dòng)汽車（FCEV）三大類型。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-21

北汽ec220新能源汽車電池保修10年。車身尺寸方面，北汽ec220新能源長寬高分別為：4650/1820/1510mm，軸距為2670mm。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-21

廣汽新能源魅580所使用的是磷酸鐵鋰電池，總功率為100kw，總扭矩是225nm，驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)是單電機(jī)，續(xù)航行程數(shù)是410km。 閱讀全文>>

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• 2022-01-21

新能源汽車動(dòng)力回收對(duì)電池有影響，《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》由工信部、科技部、環(huán)保部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局、能源局于2018年1月26日聯(lián)合印發(fā)，共有五章三十一條，自2018年8月1日施行。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-21

新能源汽車可以加電池增加續(xù)航，純電動(dòng)汽車（BEV）是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。目前純電動(dòng)汽車最多可以跑大約500公里，大部分電動(dòng)汽車可以跑200公里以上。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-21

新能源汽車主要使用的電池材料是鋰電池，電池的材料是導(dǎo)熱硅膠片，這種物質(zhì)是以有機(jī)硅膠為主體，通過添加一些導(dǎo)熱材料，混合在一起，這樣的材質(zhì)具有很好的導(dǎo)熱性，絕緣性，在車輛連續(xù)震動(dòng)的時(shí)候，還可以起到緩沖的作用。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-21

新能源汽車電池壞了一組還能開，新能源電動(dòng)汽車的電池都是由一個(gè)個(gè)單體電芯組成的，電芯的型號(hào)基本上都是18650，就是直徑18mm，高65mm，圓柱型的電芯。每個(gè)單體電芯電壓在3.5到4.1V之間，最低不能低于3.2V，低于3.2V就有可能隨時(shí)拋錨了。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-21

北汽新能源汽車的電池是三元聚合物鋰電池。充電過程中，磷酸亞鐵鋰中的部分鋰離子脫出，經(jīng)電解質(zhì)傳遞到負(fù)極，嵌入負(fù)極碳材料；同時(shí)從正極釋放出電子，自外電路到達(dá)負(fù)極，維持化學(xué)反應(yīng)的平衡。放電過程中，鋰離子自負(fù)極脫出，經(jīng)電解質(zhì)到達(dá)正極，同時(shí)負(fù)極釋放電子，自外電路到達(dá)正極，為外界提供能量。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-21

新能源汽車一套電池可以用6年。新能源汽車的電池在6年以后，發(fā)生故障的頻率會(huì)提高，而且還會(huì)出現(xiàn)續(xù)航里程下降、存電量少、充電慢等問題，所以新能源汽車的電池在使用6年之后需要及時(shí)更換，避免在開車的時(shí)候因?yàn)槠�車的蓄電池而發(fā)生一些不必要的麻煩。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-21

比亞迪旗下的有些新能源汽車使用了三元鋰電池，有些新能源汽車使用了磷酸鐵鋰電池。新能源的動(dòng)力電池處于汽車底盤位置，電池壽命在行業(yè)內(nèi)是最長的，同時(shí)有比亞迪電芯終身質(zhì)保服務(wù)，消費(fèi)者就更加不用擔(dān)心電池的壽命和使用問題。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-21

隨著充電次數(shù)的增加，電池性能會(huì)慢慢減弱，如果直接等電動(dòng)車的電用得光光再去充電，對(duì)電池都會(huì)造成一定的損害。而隨用隨充來的話，對(duì)于電池來說的話，續(xù)航使用的周期就會(huì)比較久，如果在車輛剩余電量50%的情況下充電，這只算是0.5次的循環(huán)次數(shù)。相較于完全用完電來說的話，電池使用壽命有所增長了。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-21