車子方向盤打死有聲音是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于車子方向盤打死有聲音相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
車子方向盤跑偏是個常見但需要重視的問題,解決辦法有不少。 比如前減震器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致,這可以通過按壓或拆卸比較來判斷彈簧好壞,用專用測試儀檢測減震器,或拉伸判斷是否失效。 輪胎氣壓不均也是重要原因,每兩萬公里調(diào)換輪胎位置,因為驅(qū)動輪 閱讀全文>>
車子方向盤變重的原因有不少。 比如兩個前輪胎壓不足,這會讓輪胎和地面接觸面積變大,摩擦力增大,冬天更易出現(xiàn)這情況,至少每月檢查一次胎壓,洗車時順便查,家用車標(biāo)準(zhǔn)胎壓值表一般在駕駛室這側(cè)的 B 柱上。 輪胎老化也會導(dǎo)致方向盤變重,超過 9 年 閱讀全文>>
車子直行時方向盤偏左,原因不少。 比如輪胎出問題,像異常磨損偏磨,接地傾斜,得換輪胎;兩邊胎壓不一致,車往氣壓低的那邊跑,方向就偏,要調(diào)整胎壓讓兩邊一致。 四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)也會這樣,可能是轉(zhuǎn)向拉桿變形、球頭松曠,或者上下擺臂球頭、膠套損壞, 閱讀全文>>
車子走直線時方向盤不正,主要原因有不少。 比如方向盤和方向柱相對轉(zhuǎn)動位移了;轉(zhuǎn)向機出故障;四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn);下方側(cè)傾桿變形;減震器失效;轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動皮帶打滑;車輪制造問題導(dǎo)致質(zhì)量分布不均,高速旋轉(zhuǎn)形成動不平衡,行駛中車輪抖動、方向盤震動;前束 閱讀全文>>
車子方向盤感覺緊,原因不少。 比如方向盤使用不當(dāng),像原地轉(zhuǎn)動方向盤,會讓助力系統(tǒng)負荷大,方向機啟動高溫保護,方向盤就會變緊,等散熱就行。 輪胎胎壓不足,輪胎接觸面大,也會讓你覺得方向盤緊,得及時補充胎壓到正常范圍。 油液泄漏,系統(tǒng)里有空氣沒 閱讀全文>>
車子啟動后方向盤無法轉(zhuǎn)動,這可能讓很多司機感到困擾。 原因主要有以下這些: 首先是轉(zhuǎn)向器的鎖止功能被觸發(fā)。比如汽車熄火時可能就會這樣,這是防盜功能。解鎖辦法像插入機械鑰匙、踩制動踏板同時運轉(zhuǎn)方向盤,或者同時轉(zhuǎn)動方向盤和鑰匙。 其次,電 閱讀全文>>
松開方向盤車子會往右跑偏,原因主要有以下這些。 一是四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn),汽車四個車輪都有定位數(shù)據(jù),像前輪有前束、傾角等,數(shù)據(jù)不準(zhǔn)會導(dǎo)致跑偏和輪胎偏磨,經(jīng)過顛簸路面或減速帶可能會讓數(shù)據(jù)變化,所以要定期做四輪定位,得找有專業(yè)儀器和技師的店家。 閱讀全文>>
車子松開方向盤后往右跑偏,這可能是以下原因造成的: 一是四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)。汽車四個車輪都有定位數(shù)據(jù),像前輪的前束、傾角等,這些數(shù)據(jù)不準(zhǔn)就會導(dǎo)致跑偏和輪胎偏磨。汽車經(jīng)過顛簸路面或減速帶可能會使四輪定位數(shù)據(jù)變化,所以要定期做四輪定位,且要去有專 閱讀全文>>
車子開到 120 碼時方向盤會抖動,原因主要有以下這些。 首先是車輛動平衡問題,車輪由輪胎和輪轂組成,各部分質(zhì)量分布不均,車輪高速旋轉(zhuǎn)時就會動態(tài)不平衡,導(dǎo)致方向盤明顯晃動。 其次,胎壓不一致也會引發(fā)抖動,還會造成制動效果差、轉(zhuǎn)向困難或沉重, 閱讀全文>>
車子開到 100 碼方向盤會抖動,原因有不少。 比如汽車輪胎動平衡出問題,這時要在車輪動態(tài)時增加配重,修正各邊平衡。 前輪定位角錯位、前束過大,得檢查并調(diào)整到符合要求。 前胎壓低或修理后輪胎不平衡,要及時充氣或重新做動平衡。 前輪輻變形或輪 閱讀全文>>
車子跑起來方向盤抖動可能是由多種原因造成的。 首先,發(fā)動機或變速箱機腳墊老化開裂,發(fā)動機與轉(zhuǎn)向機有運動干涉,會引起抖動。 其次,機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向機皮帶過松會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。 再者,轉(zhuǎn)向傳動系統(tǒng)中有松動、間隙過大時也會導(dǎo)致抖動和異響。 還有, 閱讀全文>>
車子方向盤異響的情況比較常見,原因也是多種多樣的。 比如說方向盤下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片摩擦方向盤,會發(fā)出沙沙的金屬摩擦聲,這種情況在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處涂抹些潤滑油就能解決。 如果異響聲從車外傳來,可能是減震器平面軸承缺油,打開車頭蓋確認(rèn) 閱讀全文>>
車子方向盤變輕了,原因主要有以下這些。 助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面,比如方向盤助力油少了,或者助力油管漏油,這在液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中較為常見。 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里,如果助力系統(tǒng)的電控單元或傳感器出問題,會導(dǎo)致方向盤變輕。 電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)要是 閱讀全文>>
車子方向盤有點抖動的原因有很多。 比如減振器故障,維修技師用舉升機舉起車輛,查看減振器有無損傷、漏油就能確認(rèn),解決辦法是更換減振器總成。 下擺臂膠套老化也會導(dǎo)致,維修技師用舉升機舉起車,檢查膠套有無開裂,需更換膠套。 輪胎動平衡不良,輪胎轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
車子方向盤抖動的原因有多種。 怠速時方向盤抖動,可能是方向盤傳動裝置的膠套有問題、固定螺栓松動,要檢查確認(rèn)。還可能與發(fā)動機怠速、轉(zhuǎn)向機有關(guān),方向盤打死時抖動伴異響多為轉(zhuǎn)向機卸壓或助力油內(nèi)有氣阻。 行駛時方向盤抖動,常見于高速駕駛車速達 閱讀全文>>
車子高速剎車方向盤抖動,原因主要有以下這些。 輪胎方面,可能存在輪胎變形、動平衡失準(zhǔn)的情況。 車輛傳動系統(tǒng)故障也會導(dǎo)致,像半軸或拉桿球頭磨損松曠,或者接頭處膠套脫落。 剎車盤要是磨損不一致、表面不平衡或變形,就會引起抖動。 汽車車輪動平衡有 閱讀全文>>
車子轉(zhuǎn)動方向盤有異響,這可能是由多種原因造成的。 助力系統(tǒng)出現(xiàn)故障會導(dǎo)致異響,比如液壓助力的助力油不足或者電子助力的電機有問題。這時要檢查助力油的量并及時補充,若是電子助力電機問題則需專業(yè)維修。 駕駛習(xí)慣不好,比如過度踩剎車也可能引發(fā), 閱讀全文>>
車子踩剎車方向盤抖動,原因有不少。 像剎車盤和剎車片曠量過大,它們之間配合不好,就容易出這問題。 剎車盤磨損不一致,一邊厚一邊薄,也會這樣。 傳動系統(tǒng)要是有故障,那也可能導(dǎo)致抖動。 還有輪胎動平衡數(shù)值不準(zhǔn)、輪轂變形、輪胎氣壓不對、輪胎磨損不 閱讀全文>>
車子方向盤抖動感明顯的原因有不少。 比如怠速時抖動,幅度不大的話可能是共振,這就得檢查方向盤傳動裝置橡膠套和螺栓。 打死方向盤時有抖動還伴著異響,通常是轉(zhuǎn)向器泄壓或者助力油內(nèi)有空氣阻力。 行駛中方向盤抖動比較常見,像車輪動平衡失準(zhǔn),比 閱讀全文>>
汽車行駛時方向盤鎖死的一種常見緣由是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出現(xiàn)問題。當(dāng)下市場中的大多數(shù)車輛均運用液壓助力或者電子助力系統(tǒng),通過生成額外的力量來驅(qū)使輪胎轉(zhuǎn)動,進而減輕駕駛員的轉(zhuǎn)動壓力。不過,這些助力系統(tǒng)的動力源自發(fā)動機,一旦車輛停止運行,助力系統(tǒng)便會喪 閱讀全文>>