甲殼蟲隔音是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于甲殼蟲隔音相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
新邁騰做隔音,建議施工:后備箱隔音、車外四輪弧隔音、車門隔音。施工后胎噪路噪及外界環(huán)境噪音能被有效抑制,車子高速行駛時效果明顯。針對邁騰,首先要確定噪聲源頭,大體上分兩類:①是前門鉸鏈上段位置,密封膠條不完整,可以考慮補齊試試; 閱讀全文>>
1、好。根據(jù)查詢一汽大眾汽車有限公司官網(wǎng)顯示,大眾邁騰買后備箱隔音效果很好,后備箱隔音能讓后備箱形成一個扎實的結(jié)構(gòu),不但鈑金的震動會大幅度降低,通過后備箱傳遞的噪音也會大幅度降低。2、效果很不錯。邁騰這款車的用料很足,做工也不差 閱讀全文>>
1、高爾夫7原車的隔音效果就是不錯的,個人感覺沒必要再做全車隔音。而且做隔音的話,需要拆門板等,弄不好也會造成異響的出現(xiàn)。2、在車惠網(wǎng)問了高爾夫車主,行駛比較平整的路面,除了胎噪聲之外,其他表現(xiàn)還算好。3、大眾高爾夫7噪音 閱讀全文>>
邁騰和帕薩特在整體產(chǎn)品力表現(xiàn)方面相差不大,邁騰只是在細節(jié)設(shè)計和動態(tài)表現(xiàn)方面稍有領(lǐng)先,相比較而言性價比會更高一些。說到細節(jié)還是有不同之處的,邁騰的地盤懸掛更運動開起來更有韌性,外觀更時尚一些看起來比較酷,帕薩特的隔音做的要更好一些 閱讀全文>>
1、高爾夫和速騰都是一個平臺車型,兩款車主要區(qū)別就是一個兩廂,一個三廂,外觀與內(nèi)飾有差別,隔音性方面來說差別不大,建議最好去4s店試駕對比一下看這兩款車哪一款的隔音更符合您自己要求。2、個人認(rèn)為如果是家里第一輛車,6自動舒適型選 閱讀全文>>
在車惠網(wǎng)問了高爾夫車主,行駛比較平整的路面,除了胎噪聲之外,其他表現(xiàn)還算好。提問時間:2012-10-13 9:57專家回復(fù): 對于您說的問題,如果您在使用過程中并沒有覺得發(fā)動機噪音較大,建議您可以不用做,有些質(zhì)量較差的隔音棉還 閱讀全文>>
隔音效果最好的車有:雪鐵龍C6、標(biāo)致508、君越、金牛座、力士、邁騰、帕薩特、亞洲龍、天籟、阿特茲等。在開車時,如果隔音不好,外界就容易傳來一些噪音,比如:風(fēng)噪、路噪、胎噪等,這些噪音會很影響駕駛員的心情,而且還容易干擾駕駛員判斷路況, 閱讀全文>>
伊蘭特系統(tǒng)的隔音工程一般通過減振、降噪、密封三個步驟來完成。車門、后備箱、底盤、引擎蓋、車頂都是容易產(chǎn)生空空氣摩擦噪音的地方,大部分噪音都是通過汽車的懸掛系統(tǒng)、底盤、后備箱、車門傳入車內(nèi)的。因此,在基礎(chǔ)隔音工程中,門和后備箱是不可忽視的。對于發(fā) 閱讀全文>>
能感覺到低頻凸顯,應(yīng)該是隔音后中高頻的減小讓低頻顯現(xiàn)了出來,一下子的不適應(yīng)。一般情況下不用處理,大多數(shù)人對這點低頻是感受不到的,除非是對低頻非常敏感的人,才會進一步的解決。解決低頻,可以為施工過的部位增加一層內(nèi)飾吸聲棉,施工時盡量把內(nèi)飾吸聲棉弄 閱讀全文>>
1、輪胎隔音 邁騰車輛的輪胎隔音采用先進的技術(shù),采用超高彈性橡膠,讓車輛走在路面上更加安靜,而且可以有效的抑制外界噪聲的產(chǎn)生,保證車內(nèi)的安靜。2、好。根據(jù)查詢一汽大眾汽車有限公司官網(wǎng)顯示,大眾邁騰買后備箱隔音效果很好,后備箱隔音 閱讀全文>>
1、其實給汽車輪胎做隔音大概需要800元到1200元左右,這個費用僅供參考,具體的費用可能也會更高,也有可能會較低,這主要與車主所選的隔音材料和車型有著一定的關(guān)系。2、豐田凱美瑞噪音大,可以選擇做汽車隔音。全車雙層隔音4500元 閱讀全文>>
要做,做了四門隔音后不僅強化車身鋼板,減少喇叭與車門鋼板共振、抖顫雜音,而且形成一個密閉的箱體,達到試音柜的作用,可以讓喇叭重放出較佳的效果。所以建議汽車音響改裝選擇做四門隔音。是的,換音響一定要做隔音止振。換汽車?yán)瓤隙ㄊ菫榱? 閱讀全文>>
1、這種情況下,建議做汽車隔音。一方面可以降低噪音,另一方面可以提高車內(nèi)音質(zhì),營造更舒適的駕駛環(huán)境。而且由于密封性更好,保溫效果也不錯,開空調(diào)油耗自然更低。而且不同型號產(chǎn)生的噪音分貝也不一樣。2、是否必要:對有裝汽車音響的車友來 閱讀全文>>
1、動力系統(tǒng)方面,經(jīng)典版甲殼蟲依然采用大眾EA211 2TSI渦輪增壓發(fā)動機。最大功率105馬力,在1500 ~ 3500轉(zhuǎn)/分的寬廣輸出范圍內(nèi)可持續(xù)輸出175!っ椎淖畲笈ぞ亍2、大眾甲殼蟲用過兩款發(fā)動機,一款是2升渦輪增壓發(fā) 閱讀全文>>
甲殼蟲Dune概念版車型同樣有著與眾不同的地方,大面積的黃黑對比色顯得格外醒目,而鏤空的方向盤也是亮點之一,相當(dāng)有氣質(zhì)。動力方面 高爾夫仍將搭載4T發(fā)動機,配合DQ200 7速干式雙離合變速箱,最大功率110kW。高爾夫的2T和 閱讀全文>>
如果單純的是風(fēng)阻發(fā)出來的噪音。這個可以加隔音棉來來降噪。機艙蓋內(nèi)部葉子板內(nèi)部發(fā)動機艙底部。門板內(nèi)部。等等這些位置需要添加。(1)在發(fā)動機蓋上粘貼隔熱吸音棉和減振板,在車廂內(nèi)加裝隔熱吸音棉和減振板 (2)在車門飾板內(nèi)貼上隔音棉,降 閱讀全文>>