上汽大通 D60 的真實口碑之所以差別大，主要在于其優(yōu)點和缺點都比較明顯。優(yōu)點方面：1. 價格優(yōu)勢：作為上汽大通旗下車型，它是目前上汽大通較為便宜的 SUV，起售價 9.38 萬，相比 D90 更符合普通消費者購車需求，且中型 SUV 定位 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-27

奇瑞瑞虎 8 和上汽大通 D60 哪款更好？外觀方面，瑞虎 8 進行了年輕化調整，換裝全新前格柵，內部有點陣式鍍鉻裝飾，配合夸張霧燈和倒梯形進氣口，運動氣息濃。大燈組配備多腔反射式 LED 自動大燈和高能動態(tài)轉向燈。D60 基于 TARAN 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-27

奇瑞瑞虎 8plus 和上汽大通 D60 哪個好奇瑞瑞虎 8plus 和上汽大通 D60 都是不錯的車型，各有各的特點。外觀方面，瑞虎 8plus 采用豪氣峰格造型，9 顆大功率 led 燈組成車燈，格珊采用幾何矩陣鉆石前格珊，看起來頗為厚 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-27

捷途 X70 PLUS 和上汽大通 MAXUS D60 相比，上汽大通 MAXUS D60 更好。動力方面，上汽大通 MAXUS D60 搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機+7 速濕式自動變速箱，最大功率達 133kW，峰值扭矩達 285N·m 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-27

極氪 001 的底盤相當出色。它采用前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨立懸架，大量運用鋁合金材質，有效減輕了簧下質量，提升了操控性能。前懸架的雙叉臂結構，橫向剛性好，穩(wěn)定性高，能適應路面變化，保持輪胎觸地面積，提供穩(wěn)定抓地力。下控制臂由兩根連桿取 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-26

奧迪 A6L 的底盤和懸掛并非無敵，但確實有其出色之處。奧迪 A6L 誕生于大眾的 MLB EVO 平臺，采用前置前驅或四驅的驅動布局，前懸架和后懸架均為多連桿獨立懸架。先說前懸架，它采用多連桿結構，部件用上了大量鋁合金材料，像上控制臂、下 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-26

上汽大通 D60 這款車有其優(yōu)點和不足。優(yōu)點方面：1. 價格相對親民：作為上汽大通旗下的 SUV，它是上汽大通目前較便宜的 SUV 車型，起售價 9.38 萬，相比同品牌的 D90 更符合大眾購車需求。2. 設計有亮點：采用家族式最新的“智 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-26

奧迪 A6L 底盤之所以那么穩(wěn)，主要有以下幾個方面的原因：首先，懸架系統(tǒng)表現(xiàn)出色。前懸架為五連桿式獨立懸架，結構與上一代基本保持一致，但在一些細節(jié)上進行了優(yōu)化。比如支撐彈簧/減振器的桿件、防傾桿連桿從鋼材換成了鋁合金材料，實現(xiàn)了輕量化，對懸 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-26

上汽大通 D60 和長安 CS75 PLUS 各有優(yōu)勢，具體如下：外觀方面，D60 源于 TARANTULA 概念車，點陣式中網(wǎng)有氣勢，側面 C 柱鍍鉻飾條有辨識度，尾部線條硬朗；CS75 PLUS 外觀更運動，熏黑中網(wǎng)、紅色裝飾條和夸張進 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-26

全國啟辰D604S店憑借專業(yè)的售前咨詢和售后服務，贏得了眾多消費者的好評。無論您是需要購車咨詢還是售后服務，這些門店都能為您提供滿意的答案。我們已為您整理好了各家4S店的地址和電話，方便您隨時聯(lián)系。如需了解更多信息，請撥打啟辰D604S店的電話，我們將為您提供最專業(yè)的服務。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-08-25

理想 L9 底盤和嵐圖底盤對比，各有特點。理想 L9 采用的是 1.5T 增程式混動系統(tǒng)，底盤方面，其扭轉剛度達到 30000N/°，搭配熱成型鋼組成的籠型車身和 8 氣囊，整體硬度可觀。但實戰(zhàn)表現(xiàn)沒有想象中出色。在繞樁測試中，理想 L9 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-25

上汽大通 D60 這款混動 SUV 有其優(yōu)點和不足。優(yōu)點方面：1. 價格優(yōu)勢：它是上汽大通旗下較為便宜的 SUV 車型，起售價 9.38 萬，中型 SUV 的定位在同價位車型中具有空間優(yōu)勢。2. 設計出色：采用家族式“智聚八方”設計語言，造 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-25

方程豹 5 的底盤非常適合越野。首先，它采用非承載式車身，這是越野車的經(jīng)典結構，能有效增強車身剛性和抗扭能力。懸掛方面，前后雙叉臂結構兼顧公路和越野性能，還使用鋁制擺臂。而且配備了云輦 -P 主動液壓懸架，不僅能獨立調節(jié)單個車輪，實現(xiàn)露營時 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-25

上汽大通 D60 和寶駿 530 哪個好？先說價格，寶駿 530 官方指導價 7.08 - 9.38 萬，上汽大通 D60 官方指導價 9.38 - 16.78 萬。外觀方面，寶駿 530 最新的周年紀念款“哈瓦那灰”獨特配色顯高級，星輝格 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-25

上汽大通 D60 和奇瑞瑞虎 8 哪個好？這得從多個方面來看。外觀方面，兩款車各有特色。瑞虎 8 新款設計年輕化，換裝全新格柵，霧燈和進氣口造型夸張，運動氣息足，大燈照明效果預計出色。D60 基于概念車打造，車頭力量感強，分體式大燈，鍍鉻和 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-25

方程豹車展底盤結構展示得相當出色。首先是懸掛結構，它和仰望 U8 非常近似，采用大梁+前后雙叉臂+云輦-P 系統(tǒng)。云輦-P 系統(tǒng)的加入意味著車輛具備了同級所沒有的液壓升降能力，儲壓罐為液壓系統(tǒng)提供工作壓力，控制單元位于前驅動單元的后端，不容 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-25

小米 SU7 和極氪 001 的底盤各有特點。小米 SU7 在運動性方面表現(xiàn)出色。其底盤調校較為激進，在運動+模式下展現(xiàn)出鮮明的運動特性。底盤反應性高，剛性較強，行駛過溝坎等不平整路面時，路面反饋信息明顯，高速轉彎時懸掛系統(tǒng)對車輛側傾的控制 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-25

紅旗 H9 的底盤和發(fā)動機都是一汽自主研發(fā)的。先來說說發(fā)動機。紅旗 H9 有 2.0T 四缸機和 3.0T 機械增壓 V6 發(fā)動機。2.0T 發(fā)動機熱效率高達 39%，升功率達到 92.5kw/L。它的高壓缸內直噴模塊來自博世，能讓燃油霧化 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-25

方程豹的底盤具有較高的高級感。首先，它采用了電池底盤一體化技術，能更好地保護電池，提升大梁的扭轉剛度，讓整車質心更趨向黃金中點。在實際駕駛體驗中，在轉彎、減震帶、碎石路面上的表現(xiàn)都相當出色，很穩(wěn)，轉彎響應程度好，沒有傳統(tǒng)越野車的笨重感。懸掛 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-24

途汽車 X70 對比上汽大通 D60 區(qū)別不少。先說車身尺寸，捷途 X70 長 4750mm、寬 1900mm、高 1710mm，軸距 2745mm；上汽大通 D60 長 4720mm、寬 1860mm、高 1736mm，軸距 2760mm 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-24