03 寶來(lái) 1.6 對(duì)正時(shí)，這操作要按下面步驟來(lái)。 先把車輛停水平地面，拉緊手剎。 拆一汽大眾寶來(lái)的曲軸盤(pán)、張緊輪和正時(shí)皮帶。 曲軸上原點(diǎn)要對(duì)缸體的三角形，平衡軸凹槽也要對(duì)缸體三角形，機(jī)油泵原點(diǎn)對(duì)缸體三角記號(hào)。 凸輪軸齒輪兩凹槽記號(hào) 閱讀全文>>

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• 2025-01-28

要拆裝日產(chǎn)天籟正時(shí)皮帶，您可以這么做。 先把氣門(mén)室蓋拆開(kāi)，將曲軸皮帶輪卸下，再拆除正時(shí)鏈條外殼。 然后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，讓曲軸到達(dá)一缸上止點(diǎn)，擰上固定螺絲固定住曲軸。 接著轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，因?yàn)橥馆嗇S后端有凹槽，要把兩根凸輪軸的凹槽均衡對(duì)齊，再用專 閱讀全文>>

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• 2025-01-28

要安裝上汽大通 V80 的皮帶，您得這么做。 先準(zhǔn)備好扳手、螺絲刀，保證新皮帶型號(hào)正確。 然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)等冷卻，打開(kāi)引擎蓋。 找到皮帶張緊器，它常在發(fā)電機(jī)皮帶兩側(cè)，可能是螺母或螺栓形式。 松開(kāi)發(fā)電機(jī)固定螺絲和皮帶松緊度調(diào)整螺絲，把發(fā)電機(jī)推靠 閱讀全文>>

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• 2025-01-22

帕薩特倒車影像不顯示，這是不少車主會(huì)碰到的問(wèn)題。解決辦法得先找原因。 可能是顯示設(shè)置出了差錯(cuò)，您得看看顯示設(shè)置里攝像頭開(kāi)關(guān)是不是關(guān)了，要是關(guān)了就轉(zhuǎn)到“開(kāi)”。 攝像頭故障也是常見(jiàn)原因，要是它壞了，那就得換個(gè)新的倒車攝像頭。 還有就是接線 閱讀全文>>

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• 2025-01-22

上汽大通 V80 正時(shí)皮帶安裝，需要做好以下準(zhǔn)備。 先把工具和配件準(zhǔn)備齊全，像正時(shí)皮帶、張緊輪、惰輪、張緊器這些都不能少。 接下來(lái)開(kāi)始操作，先拆外置皮帶，像壓縮機(jī)皮帶、發(fā)電機(jī)皮帶、助力泵皮帶、水泵皮帶輪和曲軸皮帶輪都要拆掉。拆的時(shí)候要注意， 閱讀全文>>

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• 2025-01-22

安裝上汽大通 G10 柴油正時(shí)，您得這樣做。 先準(zhǔn)備好扳手、螺絲刀等工具，車輛熄火拉緊手剎，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋找到正時(shí)皮帶位置。 對(duì)于 2.0t 車型國(guó)六柴油車，大概 14 萬(wàn)公里左右更換正時(shí)皮帶，具體看車輛使用環(huán)境、駕駛習(xí)慣和維修手冊(cè)。 安裝 閱讀全文>>

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• 2025-01-22

上汽大通T60正時(shí)鏈條記號(hào)對(duì)正不難，您可以這樣操作。 先轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，讓氣缸活塞處在上止點(diǎn)，然后固定住。 接著把凸輪軸齒輪的正時(shí)標(biāo)記跟鏈條上的正時(shí)標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)并且固定好。 再安裝曲軸驅(qū)動(dòng)鏈輪，要保證鏈條上的正時(shí)標(biāo)記和鏈輪上的標(biāo)記處于同一 閱讀全文>>

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• 2025-01-22

上汽大通 T60 柴油正時(shí)皮帶一般在 4 萬(wàn)至 10 萬(wàn)公里更換，具體看車輛保養(yǎng)手冊(cè)。 換之前要讓車?yán)鋮s，防止?fàn)C傷。拆發(fā)動(dòng)機(jī)罩、皮帶護(hù)罩等部件。 安裝要用專用工具，凸輪軸左右側(cè)有穩(wěn)定機(jī)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)到固定位置。 曲軸定位點(diǎn)在起重機(jī)后方，得拆掉啟動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-22

大眾帕薩特水溫表正常是在 90 度左右。 水溫表通常是數(shù)字顯示，范圍在 50 到 130 攝氏度。 發(fā)動(dòng)機(jī)默認(rèn) 80 攝氏度為氧傳感器的閉環(huán)控制點(diǎn)，95 攝氏度是冷卻系統(tǒng)的最高控制點(diǎn)，所以帕薩特水溫在 80 到 95 攝氏度之間算正常。 帕 閱讀全文>>

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• 2025-01-21

車輛正時(shí)鏈條卡死的原因不少。 首先是正時(shí)鏈條長(zhǎng)度不合適，過(guò)長(zhǎng)或者過(guò)短都會(huì)出問(wèn)題，這會(huì)讓鏈條運(yùn)行受阻，最終卡死。 其次，正時(shí)鏈和張緊器發(fā)生移位也不行，這樣會(huì)影響鏈條的正常工作，導(dǎo)致卡死。 還有，維護(hù)不當(dāng)是個(gè)關(guān)鍵因素，正時(shí)鏈條得定期維護(hù)，要是長(zhǎng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-21

邁騰正時(shí)鏈條更換費(fèi)用不是固定的。 一般在 1000 到 3000 元之間，包含正時(shí)鏈條成本和人工費(fèi)用。 普通修理廠大概 1000 到 2000 元。北京地區(qū)通常三千元左右。 如果還需更換平衡軸鏈條和正時(shí)齒輪，價(jià)格會(huì)更高。有時(shí)需要更換正 閱讀全文>>

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• 2025-01-21

帕薩特變速箱抖動(dòng)的原因有不少。 比如積碳太多，汽車的節(jié)氣門(mén)和空氣濾清器像水壺產(chǎn)生水垢那樣積碳，影響進(jìn)氣量，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足就會(huì)抖動(dòng)。 節(jié)氣門(mén)或空氣濾清器太臟，影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣，燃燒不充分也會(huì)引起抖動(dòng)。 火花塞要是出故障，負(fù)責(zé)點(diǎn)燃混合氣的它不正常 閱讀全文>>

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• 2025-01-21

19 上汽大通 G50 采用正時(shí)鏈條。 正時(shí)鏈條在發(fā)動(dòng)機(jī)前部，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下靠近曲軸和凸輪軸。 對(duì)正時(shí)鏈條的方法：在正時(shí)鏈條上有 3 個(gè)著色鏈節(jié)，2 個(gè)鍍鉻銀灰色，1 個(gè)鍍銅棕黃色。將進(jìn)氣側(cè)平衡軸鏈輪上正時(shí)標(biāo)記與鍍銅鏈節(jié)對(duì)齊。順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)正時(shí) 閱讀全文>>

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• 2025-01-21

上汽大通 V80 2.5 排量柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)校對(duì)方法因車型不同有所差異。 有的車型在缸體的四缸和變速箱結(jié)合處有一個(gè)圓孔可用于定位正時(shí)，有的車型要松開(kāi)機(jī)油蓋兩側(cè)的 M5 六角螺絲用專用工具擰緊鎖死來(lái)校對(duì)正時(shí)。 沒(méi)拆散的話先盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)使凸輪軸 閱讀全文>>

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• 2025-01-21

上汽大通 G10 柴油正時(shí)安裝這樣做。 先準(zhǔn)備好扳手、螺絲刀等工具，車輛熄火拉緊手剎，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋找到正時(shí)皮帶位置。 安裝前，松開(kāi)正時(shí)皮帶張緊輪的固定螺絲取下舊皮帶，清潔安裝部位。 新皮帶安裝時(shí)要注意帶字母一面通常朝上，方向和位置得正確。 閱讀全文>>

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• 2025-01-21

要調(diào)整上汽大通 G10 正時(shí)鏈條，您可以這樣做。 先轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸讓其到達(dá)一缸上止點(diǎn)，注意觀察曲軸飛輪在排氣管側(cè)的點(diǎn)，同時(shí)這個(gè)位置進(jìn)排氣凸輪軸上面的二維碼要朝上。 將進(jìn)排氣鏈輪用螺絲自由擰靠，稍微用點(diǎn)力但別擰緊。用信號(hào)盤(pán)專用工具把兩個(gè)信號(hào)盤(pán)固定住 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

高爾夫七正時(shí)皮帶的更換公里數(shù)沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)固定的標(biāo)準(zhǔn)。 一般來(lái)說(shuō)，車齡超過(guò)五年或者行駛超過(guò)十萬(wàn)公里以上再更換，具體參照車子保養(yǎng)手冊(cè)。 高爾夫 7 舒適版通常在車輛行駛 6 萬(wàn)到 10 萬(wàn)公里時(shí)應(yīng)考慮更換，廠家建議 6 萬(wàn)公里更換，不過(guò) 10 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

帕薩特啟動(dòng)有異響聲，原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化或松脫，這會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)抖動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)有“噠噠”“咔噠”等異響，解決辦法是更換新的機(jī)腳墊。 發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的塑料件，比如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板、進(jìn)氣管等松動(dòng)，會(huì)與發(fā)動(dòng)機(jī)艙碰撞產(chǎn)生異響，將散掉的 閱讀全文>>

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• 2025-01-20

帕薩特方向盤(pán)老是不正，原因主要有下面這些。 車胎氣壓不平衡，兩側(cè)胎壓不一致，車輛就會(huì)向氣壓低的一側(cè)行駛，從而讓方向盤(pán)感覺(jué)不正。 方向盤(pán)安裝有問(wèn)題，比如零件配合不好、零件老化、安裝工藝不準(zhǔn)確、零件不匹配，都可能導(dǎo)致方向盤(pán)不正。 四輪動(dòng)不平衡， 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

老款?yuàn)W迪 A4L 皮帶繞法其實(shí)并不復(fù)雜。操作前，先打松發(fā)電機(jī)，活動(dòng)軌道上的各種螺釘都要處理好。手上有油污得擦干凈再取下皮帶。 斷開(kāi)通風(fēng)閥總成，拆下 4 根分缸高壓線，孔內(nèi)要塞干凈物品防異物。接著拆水泵皮帶輪，別直接用手抓，用拆下的發(fā)電機(jī)皮 閱讀全文>>

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• 2025-01-19