發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了是不少車主會(huì)遇到的問題。原因有很多，比如傳感器問題，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，損壞、接觸不良或信號(hào)中斷，ECU 就沒法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)。 保養(yǎng)不良也是常見原因，不按期保養(yǎng)加上不良駕駛習(xí)慣，會(huì)加重發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

輪胎上的 H 代表很多重要的信息。 首先，H 代表 High Performance，也就是高性能輪胎，這種輪胎一般用在高端轎車上。 其次，H 對(duì)應(yīng)的最高速度為每小時(shí) 210 千米。同時(shí)，H 還意味著輪胎的負(fù)荷指數(shù)，最大負(fù)荷能力是 85 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

左后輪抱死的情況不少車主都遇到過，這到底是為什么呢？原因主要有下面這些。 制動(dòng)鼓進(jìn)水是常見原因之一。比如車輛放置久了，雨后行車沒及時(shí)排水，洗車時(shí)制動(dòng)鼓進(jìn)水沒處理，制動(dòng)鼓生銹，與制動(dòng)蹄片間隙沒了，車輪就抱死了。這得更換剎車片才行。 急大力 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

缺機(jī)油的后果很嚴(yán)重。 如果缺機(jī)油多，機(jī)油泵就泵不上油，會(huì)損傷部件，甚至導(dǎo)致機(jī)體抱死，這相當(dāng)危險(xiǎn)。 缺得少的話，車能暫時(shí)正常行走，但也要馬上添加。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油缺失，首先會(huì)讓發(fā)動(dòng)的內(nèi)部飛濺潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑不良，各摩擦表面也潤(rùn)滑不好，從而出現(xiàn)異常抖動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

底盤裝甲的作用可不少！ 它能保護(hù)底盤，減震隔音還能防銹。 具體來說，行駛中濺起的小石子撞擊底盤，底盤裝甲的彈性樹脂保護(hù)層能起很好防護(hù)作用。 底盤沾上的泥土、洗車后的污水，還有潮濕空氣、酸雨、融雪劑等，都會(huì)腐蝕底盤，而底盤裝甲能避免這些侵蝕。 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

配氣機(jī)構(gòu)的作用主要是根據(jù)各缸的工作順序和點(diǎn)火順序，有規(guī)律地開啟和關(guān)閉進(jìn)氣門和排氣門。 這樣能讓新鮮可燃混合氣（汽油機(jī)）或空氣（柴油機(jī)）及時(shí)進(jìn)入氣缸，同時(shí)使廢氣及時(shí)排出氣缸。在壓縮和做功沖程期間，關(guān)閉氣門能確保燃燒室的密封。配氣機(jī)構(gòu)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

三元催化器里有殼體、減振層、載體和催化劑涂層這四部分。 其中的催化劑涂層包含多種金屬元素，比如鉑、鈰、銅、鐵、錳、鎳、鈀和銠等。 不同車型、不同批次的三元催化器，各類金屬的含量有所不同。像鉑、鈀、銠的含量對(duì)其回收價(jià)值影響較大。 三元催 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

燃油濾芯的作用可大著呢！ 它能讓供給發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的燃油變得更純凈。燃油里有雜質(zhì)、水分和膠質(zhì)，要是不把這些東西過濾掉，發(fā)動(dòng)機(jī)可就遭罪啦。 燃油濾芯串聯(lián)在燃油泵和進(jìn)油口之間的管路里，能防止燃油系統(tǒng)堵塞，特別是噴油嘴。要是噴油嘴被堵，那發(fā)動(dòng)機(jī)的工作 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

車輛打不著火的原因有不少。 油路方面，比如油路通道堵塞、油泵故障，都會(huì)造成油路異常，影響車輛打火。 電子方面，像中央電腦控制板無法正常工作，往往是行車電腦設(shè)備故障或者電路連接出了問題，導(dǎo)致電子異常。 電路異常也會(huì)讓車打不著火，比如點(diǎn)火線脫落 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

發(fā)動(dòng)機(jī)失火是個(gè)讓不少車主頭疼的問題。造成發(fā)動(dòng)機(jī)失火的原因主要有以下這些。 一是點(diǎn)火系統(tǒng)的問題。像點(diǎn)火線圈接觸不良或電阻過大造成相應(yīng)氣缸的點(diǎn)火線圈損壞，還有氣缸支線泄漏和斷路，以及火花塞間隙過大或過小、電極間積碳，這些都會(huì)影響點(diǎn)火效果。 二是 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

發(fā)動(dòng)機(jī)爆震是個(gè)讓人頭疼的問題，不過別擔(dān)心，有辦法解決。 首先得搞清楚為啥會(huì)爆震，常見原因有積碳太多、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、燃油用得不對(duì)、火花塞熱值低、點(diǎn)火太早、發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣。 那怎么處理呢？可以延遲點(diǎn)火提前角，這樣能降低燃燒壓力。要清潔油路和油嘴，還可 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

發(fā)動(dòng)機(jī)積炭是很多車主會(huì)遇到的問題，下面就給您詳細(xì)說說清除辦法。 首先要選對(duì)油品，雜質(zhì)是積炭主因，要選正規(guī)渠道高質(zhì)量燃油，按廠家推薦標(biāo)號(hào)加油。 避免低轉(zhuǎn)速換擋，手動(dòng)擋適當(dāng)提高轉(zhuǎn)速再換擋，自動(dòng)擋也得注意合理提速換擋，這樣能減少積炭生成還省油。 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了可能是由多種原因造成的。 傳感器方面，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等出問題，比如損壞、接觸不良或信號(hào)中斷，汽車的ECU就沒法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致故障燈亮起。 保養(yǎng)要是沒做好，不按期保養(yǎng)加上不良駕駛習(xí) 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

發(fā)動(dòng)機(jī)失火是指由于點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、氣缸壓力異�；蚱渌�原因造成的氣缸內(nèi)混合氣燃燒不充分或不能燃燒的現(xiàn)象。 發(fā)動(dòng)機(jī)失火危害大，會(huì)造成工作不穩(wěn)、動(dòng)力下降、燃油經(jīng)濟(jì)性變差，還會(huì)加重三元催化器負(fù)擔(dān)，導(dǎo)致尾氣不達(dá)標(biāo)、污染環(huán)境。其故障現(xiàn)象包括動(dòng)力性 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

發(fā)動(dòng)機(jī)黃色燈亮了，別慌！這可能有多種原因。 車輛自檢時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮，其他故障燈也亮，然后一起熄滅，這正常。 但汽車啟動(dòng)后，若發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈還亮，就說明有問題了。 比如傳感器出問題，像水溫、曲軸位置、空空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等損壞、接觸不 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

車刷一階意味著在不改動(dòng)汽車硬件的前提下，通過改變汽車電腦 ECU 軟件的參數(shù)來提升動(dòng)力。 具體來講，就是把最基礎(chǔ)的 ECU 程序加入原廠 ECU 里，讓汽車的馬力和扭矩增加。這里面涉及的參數(shù)調(diào)整包括進(jìn)氣量、噴油量、點(diǎn)火時(shí)間、噴油或點(diǎn)火提前 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

輪胎失壓意味著輪胎內(nèi)空氣壓力降低啦。 這可不是小事，會(huì)帶來不少麻煩。胎體形變會(huì)變大，胎側(cè)容易有縫隙，屈撓運(yùn)動(dòng)多了，溫度變高，橡膠老化加快，簾布層容易疲勞，簾線可能斷裂。而且輪胎接地面積會(huì)增大，胎肩磨損也跟著加速。 胎壓其實(shí)就是輪胎內(nèi)空氣的壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

低速早燃指的是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不高（1000-2500 轉(zhuǎn)）、扭矩輸出較高時(shí)，燃油和機(jī)油的混合物在火花塞正常點(diǎn)火前發(fā)生的缸內(nèi)自燃現(xiàn)象。 這種現(xiàn)象常見于小排量的渦輪增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)低速大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)。在進(jìn)氣沖程中，噴嘴將油霧噴到氣缸中，部分燃油與 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

飛度可以選擇的輪胎有不少。 比如鄧祿普的 ENASAVE E C300 輪胎，這是飛度常用的輪胎，單條最大承重量 615kg，最大氣壓值 350Kpa，胎面結(jié)構(gòu)是纖維簾布層*2、鋼絲束帶層*2、尼龍覆蓋層*1，胎側(cè)有兩層纖維簾布層。它設(shè)有三 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

刷二階需要修改的東西不少。 首先是進(jìn)排氣系統(tǒng)，這是因?yàn)槎�階刷程序會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量和排氣需求發(fā)生變化，原有的進(jìn)排氣系統(tǒng)無法滿足，所以要更換。排氣系統(tǒng)要更換缸蓋段、三元催化劑和頭段。進(jìn)氣系統(tǒng)也要換成高流量的，這樣才能保證足夠的進(jìn)氣量。 對(duì)于渦 閱讀全文>>

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• 2024-12-08