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雖說經常以邁凱倫來形容K50,但其實K50是原創(chuàng)設計,并沒有什么模仿的痕跡,畢竟前途汽車的母公司長城華冠本身就是一家獨立的車輛設計公司,擁有著強大的研發(fā)能力,不信我們可以來看看這款國產邁凱倫。前途k50這款車的整體做工也是槽點之一,打開車 閱讀全文>>
1、前途K50的車身采用的是鋁合金框架,除了前后保險杠和側裙以外,其他部分全部都是碳纖維復合材料,為了打造這臺車,企業(yè)也是真的拼了。2、雖說經常以邁凱倫來形容K50,但其實K50是原創(chuàng)設計,并沒有什么模仿的痕跡,畢竟前途汽車的母公司長城華 閱讀全文>>
一哪些品牌的新能源汽車不用搖號? 1新能源車確實有很多優(yōu)惠政策,比如沒有牌照,沒有限行,沒有車船稅等等。但是新能源車是純電動的,記住純電動不是油電混合的。2.這個很麻煩。據我所知,技術成熟的純電動汽車在國內進口市場上并不多見。也 閱讀全文>>
在新能源的浪潮下,頗有一種“長江后浪推前浪,前浪被拍在沙灘上”的感覺,而前途汽車就是被拍在沙灘上的車企之一,以至于不少人已經忘了還有這號人物。近日,沉寂了2年汽車在官微上發(fā)文:“好久不見,我又回來了……”,并對未來作出了規(guī)劃:復 閱讀全文>>
凱瑞是奇瑞旗下品牌,專注七座,打造大空間更實用、更可靠、性價比更高的車型品牌。凱瑞k50上市后,銷量一路攀升。進入2018年后,沒人買,銷量銳減。1-2月累計銷量3718輛,不到寶駿7月30日銷量的四分之一。那為什么沒人買k50呢?原因是什 閱讀全文>>
開瑞k50在動力方面表現還可以,并不是傳說中的不行。1.5L的排量,靜態(tài)起步稍慢一些,不過只是短暫的,經過起步之后,動力輸出就會源源不斷了,不過滿載或夏天開空調動力會削弱一些,只要深踩油門動力還是夠用的。 閱讀全文>>