如果要接線日行燈，需要先根據(jù)購買的日行燈的線數(shù)來確定接線方法。 假如日行燈只有正、負 2 根線，負極接電瓶負極或者車身有螺絲能搭鐵負極的地方，正極接噴水的那個保險上。但這種接法只能在鑰匙 ACC ON 時讓日行燈亮，晚上開大燈它依然亮。 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

大燈究竟是什么燈？ 大燈一般指遠光燈和近光燈，小燈則指輪廓燈，也叫示寬燈。汽車大燈就好比人的眼睛，與安全駕駛緊密相關(guān)。 其包括多種類型，比如遠光燈主要用于夜晚、大霧、大雨等需照明時，近光燈在正常情況常用，車速高于每小時 30 公里可用遠光燈 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

氛圍燈單色指的是顏色固定不變的氛圍燈。 它通常被安裝在車內(nèi)的中控臺、門板、車頂和中央通道等位置，以燈帶形式展現(xiàn)，顏色常見有紅色、藍色、綠色等。 其主要作用是在夜間為車廂增添絢麗的視覺效果，營造特定氣氛，比如舒適、溫馨或浪漫的氛圍，提升駕駛者 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

F 代表的故障燈有多種含義。 在新款卡車上，F(xiàn) 通常代表制動器磨損報警燈。當制動器出現(xiàn)磨損甚至斷裂時，此燈會亮起并伴有報警聲。這是因為安裝了銅制傳感器，能增加摩擦片使用期限，當摩擦片厚度達到極限時會報警提醒車主及時維修，既保證制動效能又節(jié) 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

剎車燈亮可能是因為制動液不足。制動液在汽車制動系統(tǒng)中很關(guān)鍵，通過制動總泵活塞把剎車力量傳至車輪制動分泵，讓制動片接觸車輪實現(xiàn)制動。若制動液低于下線，通過油杯旁傳感器感應(yīng)，并在儀表盤上通過制動燈反映。 尾燈燈泡損壞也會導致剎車燈亮，制動液杯有 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

故障燈亮了可能有多種原因。 氧傳感器損壞，會影響混合氣空燃比，讓發(fā)動機工況不正常。 爆震會因使用低標號汽油或發(fā)動機溫度過高產(chǎn)生，這也能導致故障燈亮。 空氣流量計損壞，ECU 感知不到進氣量信息，發(fā)動機故障燈就會點亮。 傳感器故障，像水溫、曲 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

汽車儀表不亮的原因有不少。 首先，可能是儀表盤照明燈損壞、老化了，這就需要及時更換不亮的燈。 其次，儀表盤電源線斷開、開路或短路，這會阻礙電流傳輸，導致儀表不亮。 還有，儀表盤的供電保險絲斷開，沒了電，儀表自然不亮。 另外，線路及相關(guān)元器件 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

如果您的汽車 ABS 燈亮了，別著急，以下是為您總結(jié)的消除方法。 首先，要到修理廠檢測故障原因，將故障修復處理后，使用故障診斷儀消除。這是最妥善的辦法。 其次，可以給車輛斷電，比如找到汽車電瓶位置，拆掉電瓶的負極接線柱，等待幾分鐘后裝回去， 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

霧燈是安裝在汽車前部和后部的燈，用于雨霧天氣行車時照明道路與安全警示。 前霧燈一般為明亮的黃色，比前照燈稍低，后霧燈是紅色。 前霧燈標志的燈光線條是向下的，后霧燈的是平行的，通常位于車內(nèi)的儀表控制臺上。 在有霧的天氣，前后霧燈通常一起使用。 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

發(fā)動機缺缸通常會亮故障燈，一般為黃色。 發(fā)動機缺缸是指一個或以上氣缸沒有正常工作。這時汽車會有很多明顯表現(xiàn)，比如怠速時車身明顯抖動，觀察排氣管，排出的排氣氣流斷斷續(xù)續(xù)，有明顯間隙，且排氣管抖動厲害，能聽到突突聲。 低轉(zhuǎn)速（2000 多轉(zhuǎn)）車 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

發(fā)動機水溫在 90 到 95 攝氏度之間是比較正常的。 不同車型和工況下會有一定差異，比如德系車 90 到 95 攝氏度正常，一般車 80 到 100 攝氏度都算正常。冷車時可能在 85 攝氏度左右，熱車能達到 100 多度。 發(fā)動機用 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

哪種疝氣大燈更亮？那得先說說疝氣大燈的原理。它是利用氙氣和特殊鹽類物質(zhì)，不需要燈絲，靠兩個電極和一個安定器就能發(fā)出高亮度的光。 比如說色溫，這指的是光的顏色，像白色光讓人清爽，黃色光讓人溫暖。 目前常見照明燈中疝氣大燈最亮，能達 3200 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

日產(chǎn) key 亮通常是汽車檢測不到鑰匙或鑰匙電池沒電所致。 要是鑰匙不在工作范圍或車內(nèi)難檢測處，把鑰匙拿到工作范圍內(nèi)就行。 若電池沒電，換個新電池，購買新電池要選與原電池型號類似的。更換電池時需撬開鑰匙外殼，取出舊電池，裝上新的。 遙控鑰匙 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

汽車儀表盤上的 P 燈亮代表著多種意思。 如果是檔位上的 P，那表示的是駐車檔，車輛停下來熄火時使用，掛入后車輛會被鎖住。 車上的 P 按鈕是倒車雷達的開關(guān)按鈕，默認開啟。 P 燈還是駐車制動器工作狀態(tài)指示燈，代表手剎的開閉情況。 一般來說 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

發(fā)動機亮黃燈，可能是多種原因造成的。 如果發(fā)動機工作沒有明顯異常，您可以先重啟發(fā)動機，嘗試清除故障燈�；蛘甙蔚綦娫椿虮ｋU絲來清除故障碼。 前后氧傳感器故障也常引發(fā)黃燈，檢查這兩個部件往往能解決問題。 油質(zhì)是個關(guān)鍵因素，要用辛烷值高、抗爆性好 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

如果您的探岳胎壓燈亮起，別著急，有多種方法可以消除。 如果是有多功能方向盤的探岳，按右邊按鈕，用左右功能鍵跳出設(shè)置菜單，找到胎壓選項點擊確定，再通過方向盤按鈕選保養(yǎng)，按 OK 鍵重置胎壓，然后回主菜單查看復位是否完成。 要是 2019 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

排放故障燈亮嚴不嚴重得看具體情況。 有可能不嚴重，比如是假常見故障，您對車輛進行開啟和熄火連續(xù)三次，或拔出發(fā)動機電瓶的負極后等待三十秒再接上，故障指示燈可能就不亮了。 但也可能很嚴重，比如故障燈閃爍，就得立即減速，行駛到最近的售后服務(wù)站維修 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

發(fā)動機漏油是個常見問題，原因挺多。 像橡膠密封圈老化或變形，這是常見的。 有時緊固螺母有問題、產(chǎn)品質(zhì)量不佳、潤滑油加太多、裝配不當、排氣塞和單向閥堵塞也會導致。 新車發(fā)動機滲油可能是組裝工藝、設(shè)計缺陷或密封膠的事兒。 常見的滲油部位有油底殼 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

安全氣囊燈亮是不少車主可能遇到的問題，以下是消除安全氣囊燈的方法。 首先，拔出車鑰匙，斷開電瓶負極，等待 5 - 10 分鐘。之后重新連接，啟動發(fā)動機讓車輛自檢。這能解決一些假故障。 如果還亮，借助專業(yè)電腦檢測儀消除故障碼試試。 還有，車輛 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

發(fā)動機抱死是個讓不少車主頭疼的問題。造成發(fā)動機抱死的原因有很多。 首先是曲軸和瓦塊質(zhì)量差，軸頸和瓦塊表面光潔度不佳，還有大小瓦安裝有誤、間隙調(diào)整不當。 其次，溫度高和潤滑不良也是重要因素。潤滑不良通常是長期換油失敗或潤滑系統(tǒng)出問題導致的 閱讀全文>>

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• 2024-12-09