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發(fā)動機(jī)爆震主要有以下原因: 一是點(diǎn)火角過于提前。為讓活塞在壓縮上止點(diǎn)結(jié)束后進(jìn)入動力沖程能迅速獲取動力,通常會在活塞達(dá)上止點(diǎn)前提前點(diǎn)火,從點(diǎn)火到完全燃燒需一定時間。 二是發(fā)動機(jī)過度積碳。燃燒室內(nèi)積碳多,會使壓縮比增大產(chǎn)生高壓,且積碳表面有高溫 閱讀全文>>
輪胎變形的原因主要有以下這些。 首先是頻繁暴力駕駛和經(jīng)常激烈駕駛,這會讓輪胎承受巨大的壓力和沖擊,從而容易變形。 其次,忽略胎壓檢查以及輪胎充氣不足也很關(guān)鍵。當(dāng)輪胎的胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)值時,輪胎會承受過大的彎曲應(yīng)力,導(dǎo)致輪胎側(cè)壁變形。 再者,胎壓 閱讀全文>>
輪胎側(cè)面出現(xiàn)裂紋是比較常見的情況,原因主要有這幾個。 一是自然老化,長期使用的輪胎經(jīng)過風(fēng)吹日曬,橡膠會老化,車齡 5 年以上容易有裂紋,一般不影響正常使用。 二是受到磕碰,比如常走坑洼、碎石路面,輪胎難免會受傷,只要不嚴(yán)重,車能正常開。 造 閱讀全文>>
寶馬輪胎為什么會失壓?原因有很多。 比如輪胎漏氣,這可能是被尖銳物體如鐵釘、玻璃碎片刺穿,或者輪胎接觸磨損路面導(dǎo)致。 輪胎磨損嚴(yán)重也會讓輪胎結(jié)構(gòu)受影響,氣體泄漏從而失壓。 輪胎溫度變化,行駛中摩擦生熱使氣體膨脹,停車后溫度下降氣體收縮就可能 閱讀全文>>
PAO 機(jī)油是一種烯烴機(jī)油,屬于合成基礎(chǔ)油。 它是由來自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯,經(jīng)聚合、催化等繁復(fù)的化學(xué)反應(yīng)煉制成的大分子組成的。 PAO 機(jī)油具有眾多優(yōu)點(diǎn)。首先是良好的粘溫性能和低溫流動性,能在極端溫度下保持穩(wěn)定 閱讀全文>>
車側(cè)滑燈亮的原因有多種。 可能是手誤按到 ESP 的關(guān)閉按鍵,這時重新啟動發(fā)動機(jī),短按 ESP OFF 按鍵就行。 傳感器接線頭松脫或故障也會導(dǎo)致,要重新接好或更換新的。 線路短路或者相關(guān)保險絲熔斷,一般換新的電線或者保險絲即可。 閱讀全文>>
nylon輪胎就是尼龍輪胎,也叫斜交胎。 它的胎體簾布層由多層掛膠簾布組成,相鄰簾布層的簾線角度相同。 這種輪胎有不少優(yōu)點(diǎn),比如使用時間長,應(yīng)用范圍廣。因為簾布層傾斜排列,所以胎面和胎側(cè)強(qiáng)度較高。只要充氣恰當(dāng),就能保證輪胎有良好彈性和足 閱讀全文>>
輪胎吃胎的原因有很多。 首先是輪胎充氣問題,充氣量過大,輪胎中央部分即胎冠早期磨損;充氣量不足或長期超負(fù)荷行駛,輪胎兩邊即胎肩磨損過大。 其次,前輪定位失準(zhǔn)也會導(dǎo)致吃胎,比如前輪外傾角過大或過小甚至沒有,會分別造成輪胎外邊或內(nèi)邊早期磨損。 閱讀全文>>
輪胎的生產(chǎn)日期一般在半年左右較為合適,此時橡膠分子逐漸穩(wěn)定,使用起來更有彈性也更耐磨。 從輪胎外面一側(cè)的輪胎壁上可查看生產(chǎn)日期,一組四位數(shù)中,后兩位代表生產(chǎn)年份,前兩位代表生產(chǎn)周。例如 0807 表示是 07 年第 8 周生產(chǎn),3907 閱讀全文>>
要辨別輪胎的正反面,方法不少。 如果輪胎上有“outside”,這就代表外側(cè),如果是“inside”,那就是輪胎內(nèi)側(cè)。 要是沒有這些標(biāo)志,那就把有日期的那面裝在外側(cè)。 再看汽車輪胎側(cè)面的英文標(biāo)志,“OUTSIDE”是正面,“IN SIDE” 閱讀全文>>
車輛怠速抖動的原因主要有以下這些。 點(diǎn)火能量偏低,像車子冷啟動時溫度低,燃油和潤滑油溫度不夠,火花塞間隙大、點(diǎn)火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電都會讓點(diǎn)火能量降低,從而引起抖動。 混合比不合適也會導(dǎo)致,比如汽車發(fā)動機(jī)艙內(nèi)油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn), 閱讀全文>>
同軸喇叭是揚(yáng)聲器中的一種特殊類型,指的是在同一個軸心上安裝了高音和低音兩個揚(yáng)聲器。 它能分別發(fā)揮高音和中低音的播放作用。其優(yōu)點(diǎn)眾多。 首先,能大幅提高單體揚(yáng)聲器的頻寬,所以在摩托車音響中被廣泛運(yùn)用。 其次,這種獨(dú)特設(shè)計讓聲音變得更為豐富,實(shí) 閱讀全文>>
邁騰的輪胎型號有多種,具體得看車型配置。 像 280TST 領(lǐng)先型和豪華型用的是 215/60R16,330TST 和 380TST 的豪華型用 215/55R17,尊貴型車型則是 235/45R18 規(guī)格。 輪胎對于汽車很重要,承擔(dān)著 閱讀全文>>
底盤異響的原因有多種。 螺栓松動是常見原因之一,比如底盤某個螺栓沒緊固好,會發(fā)出細(xì)微金屬敲擊聲,走顛簸爛路時更明顯,這得檢查底盤螺栓,松動的擰緊就行。 襯套部件老化也會導(dǎo)致,像與底盤相接處的橡膠件老化、破裂松動,還有發(fā)動機(jī)支架膠墊老化, 閱讀全文>>
車故障圖標(biāo)是汽車儀表盤上用于提示車輛部件故障的標(biāo)志。 比如機(jī)油報警燈,形狀像茶壺,一旦亮起意味著發(fā)動機(jī)內(nèi)機(jī)油量不足,要趕緊補(bǔ)充,不然會加大發(fā)動機(jī)磨損。 發(fā)動機(jī)故障燈一般是黃色,亮了也許有故障但車還能開,日常保養(yǎng)好可能是系統(tǒng)誤報,像全車斷電換 閱讀全文>>
銳界輪胎的型號不是固定的,不同車型配置所用的輪胎和輪圈不一樣。 像銳界 2020 款 EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5 座,輪胎型號是 245/60 R18。 銳界 L 各款車型的前/后輪胎規(guī)格也有差別,比如 2025 款銳界 L 閱讀全文>>
輪胎胎壓 3.0 正不正常得分情況來看。 通常汽車輪胎的胎壓正常范圍在 2.3 到 2.5bar。但這不是絕對的,因為胎壓會受很多因素影響。 比如行駛中輪胎溫度升高,內(nèi)部胎壓就會升高,夏季行駛時,胎壓接近甚至達(dá)到 3.0bar 有可能是正常 閱讀全文>>
車子怠速慢的原因有很多。 進(jìn)氣歧管或者各種閥泄露,比如進(jìn)氣歧管、真空管、活性炭罐閥、廢氣再循環(huán)(EGR)閥、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)(PCV)閥等,這會直接影響燃油混合氣質(zhì)量和燃燒效果,要逐一檢修。 配氣正時故障,像配氣相位失準(zhǔn)、正時皮帶安裝錯誤、進(jìn) 閱讀全文>>
舊輪胎換下后處理辦法挺多的。 能賣給輪胎回收店,他們會廢物利用,或者把輪胎做成各種橡膠制品,像鋼絲簾子布、尼龍簾子布、舊輪胎盆啥的。 因為輪胎主要成分是橡膠,所以很多地方都會回收利用,比如資源再生利用、制造成再生膠、生產(chǎn)膠粉、焚燒煉油然 閱讀全文>>
汽車拋光的方法主要有以下幾步。 第一步,清洗汽車整個漆面。使用專用汽車清洗泡沫,將整車清洗干凈,去除表面的污垢和塵土,為后續(xù)操作做好準(zhǔn)備。 第二步,進(jìn)行打磨。根據(jù)車身表面瑕疵劃痕的大小,選用不同尺寸的水砂紙進(jìn)行打磨。比如,對于涂面有粗粒 閱讀全文>>