寶來(lái)冷卻液排放口位置在哪在車輛水箱底部后面的位置，更換防凍液時(shí)，需要打開排水閥，排出發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的所有防凍液。打開排水閥后，還需要打開防凍液加注口，這樣防凍液才能快速?gòu)氐椎嘏懦�。一個(gè)圓壺是加注口，排放口忘記散熱器底部是否有了。大眾寶來(lái) 閱讀全文>>

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• 2023-06-29

寶來(lái)和捷達(dá)的區(qū)別雖然都不是正宗的德系車型，但是很明顯寶來(lái)的級(jí)別和車輛技術(shù)水平更高，產(chǎn)品定位也不一樣。捷達(dá)屬于A0入門級(jí)車型，寶來(lái)屬于A級(jí)緊湊級(jí)車型。寶來(lái)級(jí)別更高，相當(dāng)于邁騰比速騰高。既然提到速騰，那就一起說(shuō)說(shuō)吧�！钡南嚓P(guān)介紹：寶來(lái)跟 閱讀全文>>

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• 2023-06-29

全新大眾凌渡性能怎樣?想入手!總結(jié)：總的來(lái)說(shuō)，我表哥對(duì)大眾凌渡的整體表現(xiàn)非常滿意。4T發(fā)動(dòng)機(jī)為低功率版本，最大功率131馬力，最大扭矩225牛米，匹配7速雙離合變速箱。家用的動(dòng)力沒(méi)有問(wèn)題，也可以考慮燃油經(jīng)濟(jì)性箱。上汽大眾凌渡的內(nèi)飾也 閱讀全文>>

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• 2023-06-29

大眾寶來(lái)2021小磕怎么弄以下是2021款大眾寶來(lái)車內(nèi)按鍵的講解：HOME鍵：按下后返回車載電腦的主頁(yè)面。MENU鍵：按下后打開車載電腦的菜單頁(yè)面。CAR鍵：按下后打開中控屏幕顯示車輛設(shè)置頁(yè)面。VOICE鍵：按下后打開車輛語(yǔ)音控制功能。 閱讀全文>>

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• 2023-06-29

09款寶來(lái)后減震和新款捷達(dá)一樣嗎是一樣的，和朗逸的也可以用這塌是跟彈簧有關(guān)，它們二者的后橋也不是完全一樣的，寶來(lái)的結(jié)構(gòu)要好多了，減震器跟彈簧分開獨(dú)自的，要是像307的后橋更好些，那后橋內(nèi)還隱藏了一根扭力桿，這樣高速轉(zhuǎn)灣要好不少。 閱讀全文>>

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• 2023-06-28

全新愛(ài)麗舍評(píng)測(cè)怎么樣?1、還不錯(cuò)。原因如下：新愛(ài)麗舍車子還是比較皮實(shí)的，質(zhì)量很穩(wěn)定，底盤技術(shù)不錯(cuò)。發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速機(jī)，市區(qū)百公里油耗在5L左右，高速能在百公里油耗7L以下。新愛(ài)麗舍的后期保養(yǎng)維修都還比較方便也比較便宜的。2、這個(gè)車很 閱讀全文>>

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• 2023-06-28

05的老寶來(lái)1.8t和老帕薩特b51.8t是一款發(fā)動(dòng)機(jī)嗎1、寶來(lái)8發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭和帕薩特8發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭不一樣。發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭的油底殼不同，所裝的容量差別很大，寶來(lái)8發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭容量大于帕薩特。寶來(lái)8發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭屬于橫置L4發(fā)動(dòng)機(jī)，帕薩特8發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭是T 閱讀全文>>

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• 2023-06-28

車輛“底盤松散”怎么辦?底盤松散的原因有哪些?1、良好的用車習(xí)慣可以降低底盤提前松散的概率，當(dāng)然我們不可能太過(guò)于謹(jǐn)慎，畢竟汽車也沒(méi)那么脆弱，如果你想了解的話我認(rèn)為注意這幾點(diǎn)就足夠了。2、這種情況主要是前期預(yù)防。比如過(guò)顛簸路面時(shí)減速， 閱讀全文>>

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• 2023-06-28

大眾寶來(lái)和速騰哪個(gè)底盤高1、速騰。底盤是指汽車上由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成的組合，支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，承受發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，保證正常行駛。2、據(jù)車友提供資料，寶來(lái)車底盤距地面約13至1 閱讀全文>>

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• 2023-06-28

在略微傾斜的路面上，踩了一腳油，全新一代寶來(lái)的輪胎竟然發(fā)出嘶嘶聲，果然不負(fù)寶來(lái)之名。在全新一代朗逸試駕一個(gè)月后，我又試駕了全新一代寶來(lái)。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，幾乎可以算是一次對(duì)比試駕。由于兩款車型均基于大眾MQB平臺(tái)打造，因此說(shuō)兩款車完全相同并不恰當(dāng) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-25

現(xiàn)在款的應(yīng)該是150-160毫米，歷代款型不同，也有些許差距，總的來(lái)說(shuō)大約是135-165mm的樣子，最矮的應(yīng)該是最早的寶來(lái)R8T，現(xiàn)在的6好像是最高的。根據(jù)部分寶來(lái)純電動(dòng)車車主的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，寶來(lái)純電動(dòng)車的底盤高度為140mm。當(dāng)然，根據(jù)車主 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-19

外觀方面，19款寶來(lái)和16款寶來(lái)外觀上區(qū)別并不大，19款寶來(lái)依舊延續(xù)大眾家族式設(shè)計(jì)，前臉層次分明，中網(wǎng)格柵采用貫穿式設(shè)計(jì)，進(jìn)氣口呈貫穿設(shè)計(jì)，前大燈采用開眼角式設(shè)計(jì)，舒適型以上大燈帶透鏡，而19款全系沒(méi)透鏡�？顐髌鎸殎�(lái)底盤是黑色的。汽車底盤大 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-15

損壞的原因一般是磨損有曠量。從實(shí)驗(yàn)的角度講，越是快速和細(xì)小的路面沖擊，懸掛球頭越是容易聽到咯楞的異響，因?yàn)閼覓烨蝾^的曠量最多是1mm大小，在特別顛坡的路面，我們一般駕駛都很慢很小心�？赡苡幸韵聨追N原因：1．車輛起步時(shí)發(fā)出的異響一般屬懸掛系統(tǒng) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-06-12

卡羅拉的優(yōu)點(diǎn)在于性價(jià)比非常的高，其動(dòng)力等各方面非常滿足日常家庭所需，油耗繼承日系車的特點(diǎn)非常的低。而大豐田卡羅拉的后期維修成本也特別的低，正常保養(yǎng)就夠了。這當(dāng)中，一汽-大眾全新寶來(lái)和一汽豐田卡羅拉都是市場(chǎng)熱度非常高的車型。它們中誰(shuí)才是10萬(wàn) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-06-08

cm。最小離地間隙越大，車輛通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強(qiáng)，但重心偏高，降低了穩(wěn)定性，最小離地間隙越小，車輛通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加穩(wěn)定性。底盤高度約13cm，也就是13cm。作為家用車，13cm 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-06-08

現(xiàn)在款的應(yīng)該是150-160毫米，歷代款型不同，也有些許差距，總的來(lái)說(shuō)大約是135-165mm的樣子，最矮的應(yīng)該是最早的寶來(lái)R8T，現(xiàn)在的6好像是最高的。大眾寶來(lái)這款車的底盤高度大概是在130毫米左右吧，如果是滿載的情況下呢，可能會(huì)更低一些 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-06-07

寶來(lái)畢竟是德國(guó)車的底盤技術(shù)，所以駕駛起來(lái)感覺(jué)要扎實(shí)些，操控方面優(yōu)于卡羅拉�？�羅拉是典型的日本家庭用車，所以在舒適度上要好于寶來(lái)�？茨�更側(cè)重哪方面的感受了�？�羅拉和寶來(lái)哪家好？我認(rèn)為卡羅拉的產(chǎn)品力要比寶來(lái)高于許多，尤其在配置上卡羅拉主要表現(xiàn)得 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-06-07

1、大眾寶來(lái)底盤車懸架選用了麥佛遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛系統(tǒng)選用了扭力梁式非獨(dú)立懸架。底盤的調(diào)試具備結(jié)實(shí)感，緩震較為溫和。5L車型的最少離地空隙為122mm，4T車型的最少離地空隙為126mm，基本上一樣高。2、大眾新寶來(lái)底盤如下圖所示： 寶 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-06-07