這是一臺(tái)寶馬，從配置和舒適性來(lái)看，它的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，有著豪華車該有的樣子。行駛質(zhì)感也相當(dāng)不錯(cuò)，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有表現(xiàn)出廉價(jià)感�？墒沁@偏偏是一臺(tái)3系，很多人對(duì)它的期望都放在了動(dòng)力和操控方面。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-11

寶馬3系原廠輪轂是鋁合金材質(zhì)。寶馬3系原廠輪轂是鍛造的，數(shù)據(jù)為前8.5JET38，后9.5J，ET42，18寸，重量8-8.5kg。搭配的是倍耐力PZERO輪胎，前225/40，后255/35。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-09

寶馬3系側(cè)裙材質(zhì)是工程塑料。側(cè)裙指車體兩側(cè)安裝的裙板，功效也是等同于氣壩，用來(lái)減少車體兩側(cè)的氣流進(jìn)入車底。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-09

寶馬三系懸架是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的懸架是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的懸架強(qiáng)度高，剛度大，穩(wěn)定性好，同時(shí)又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強(qiáng)的橫向支撐性以及減震效果。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-09

寶馬3系前擺臂用鋼材質(zhì)，采用該材質(zhì)的擺臂是由于該材質(zhì)的擺臂具有較高的強(qiáng)度、延伸率、優(yōu)良的成形性和翻邊性能，良好的防銹性能，同時(shí)能有效緩沖汽車行駛時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-09

隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。因此要想把車賣好，各個(gè)方面都要多花工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對(duì)比的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。今天我們要說(shuō)的是寶馬3系，它在同級(jí)別中的關(guān)注度 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-08

預(yù)算十幾二十萬(wàn)，買車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注哪些方面？在這個(gè)價(jià)格區(qū)間選一款合適的車其實(shí)也不簡(jiǎn)單，因?yàn)榇蟛糠秩祟A(yù)算區(qū)間都在這里，車型也是五花八門。除了性能和空間表現(xiàn)之外，配置豐富度高的車型可以更加提高你購(gòu)車時(shí)的性價(jià)比。今天介紹的這款寶馬3系，指導(dǎo)價(jià)為29.39萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-08

寶馬320li擺臂是鋁合金材質(zhì)，鋁合金材質(zhì)的擺臂，其優(yōu)點(diǎn)是質(zhì)量相對(duì)更輕，能為車輛帶來(lái)更小的簧下質(zhì)量，讓車輛在操控、行駛質(zhì)感方面得到提升，同時(shí)帶來(lái)更好的濾震效果。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-05

寶馬3系原車火花塞是鎳合金材質(zhì)，采用該材質(zhì)的火花塞是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的火花塞具有良好的耐熱性、導(dǎo)電性和耐腐蝕性，使用壽命較長(zhǎng)，火花塞的作用是將點(diǎn)火線圈所產(chǎn)生的脈沖高壓電引進(jìn)燃燒室，利用電極產(chǎn)生的電火花點(diǎn)燃混合氣，完成燃燒。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-03

寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)蓋材質(zhì)是鋁合金。用鋁合金制造發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的優(yōu)點(diǎn)除了重量輕以外，還有另外一個(gè)突出的優(yōu)點(diǎn)是導(dǎo)熱性能優(yōu)良。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-08-02

隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車賣好，在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直接的可以展示車型實(shí)力的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中占有一席之地。今天就帶大家來(lái)看看這 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-07-29

隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。所以想要把車賣好，各個(gè)方面都要多花工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直觀的可以對(duì)比的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中占有一席之地。今天我們要說(shuō)的是寶馬3系GT，它在同 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-07-28

隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車賣好，各個(gè)方面都要多花工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直接的可以展示車型實(shí)力的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中占有一席之地。今天介紹的這款寶馬3系，指導(dǎo)價(jià) 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-07-27

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷突破，我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了，但有時(shí)候也真是看得人眼花繚亂，但是這也不是什么壞事。實(shí)用和個(gè)性化的配置選擇越來(lái)越多，對(duì)于我們選車用車是非常有幫助的。如果你正打算購(gòu)買一款中型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛寶馬3系。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-07-26

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)置一輛中型車的話，不妨看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是捷豹XEL和寶馬3系。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-07-25

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)買一款MPV的話，不如看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是瑞風(fēng)M3和風(fēng)光330。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-07-25

隨著大家生活質(zhì)量的提高，對(duì)于汽車的要求也隨之提升，不單單是在空間、性能這些層次，對(duì)于配置的表現(xiàn)也提出了更高的要求，畢竟這是直接影響用車體驗(yàn)的一個(gè)方面。不少車企也明白這一點(diǎn)，不斷提高配置豐富度來(lái)保持競(jìng)爭(zhēng)力。作為一款中型SUV，銳界的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-07-19

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖說(shuō)有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格，但是市場(chǎng)上也不是沒(méi)有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。今天為大家介紹的是寶馬3系，它的實(shí)力如何我們就一起 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-07-12

不得不承認(rèn)現(xiàn)在的車型配置真的越來(lái)越豐富了，隔三岔五就有自己沒(méi)聽過(guò)的配置名稱出現(xiàn)，有時(shí)候真是讓人挑花了眼。但是這并不是什么壞事，因?yàn)閷?duì)于消費(fèi)者而言，自己買車就是為了出行的時(shí)候既安全又舒適，因此配置自然越豐富越好。今天就帶大家來(lái)看看這款寶馬3系。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-07-11