寶馬5系如何改裝是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于寶馬5系如何改裝相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
寶馬 5 系汽車音響改裝可以這樣做: 首先,要明確原車音響的不足。像原車音響系統(tǒng)配置不完善,做工和用料一般,對(duì)細(xì)節(jié)還原不夠,隔音不佳等都會(huì)影響音響效果。 然后,選擇合適的音響器材。音頻處理器可以選德國布里斯曼 ipro-200、德國彩虹 閱讀全文>>
寶馬五系混動(dòng)換電池,一般建議去 4S 店進(jìn)行更換。 新的 G38 一代寶馬 5 系插電混動(dòng)在這方面有了改進(jìn)。上一代高壓儲(chǔ)能器不能拆解,得整體更換,費(fèi)用高昂。新一代可以拆開換單個(gè)的電芯,每臺(tái)車有 8 個(gè)電芯,每個(gè)價(jià)格 3 萬,還不包括管線價(jià) 閱讀全文>>
如果您的寶馬 5 系安全氣囊故障燈常亮,別著急。 有時(shí)候可能是假故障,比如電瓶電壓過低。您可以自己先拔出車鑰匙,斷開電瓶負(fù)極,等 5 - 10 分鐘后看看故障燈是否還亮,不亮就是假故障。還亮的話,可借助專業(yè)電腦檢測儀消除故障碼試試。 排 閱讀全文>>
寶馬 5 系玻璃年份這樣看: 先找到玻璃左下角的編碼。這編碼可不簡單,它不僅有廠商、玻璃品牌和國家認(rèn)證代碼,還藏著生產(chǎn)日期呢。 年份一般用數(shù)字表示,就看最后一位數(shù)。要是數(shù)字前后有小黑點(diǎn),那就跟生產(chǎn)月份有關(guān)啦。 如果小黑點(diǎn)在前,數(shù)字在后 閱讀全文>>
寶馬 5 系駐車失效怎么解決 如果您的寶馬 5 系駐車失效,別著急,咱們可以這樣來解決。 先把車輛靠邊安全停車,然后重啟車輛,說不定就能恢復(fù)駐車制動(dòng)器的功能。接著可以嘗試重置電子駐車,先把點(diǎn)火開關(guān)打開,踩住剎車,向下摁住電子手剎 5 秒 閱讀全文>>
如果您想自己動(dòng)手給寶馬 5 系加裝高音喇叭,可以參考以下步驟: 工具準(zhǔn)備: 一把 T20 螺絲刀、一把撬棍、一把小的尖嘴鉗,提前購買 30 個(gè)門板卡扣。 先從后面開始: 直接撬開,能看到兩個(gè)高音位置,用轉(zhuǎn)接線接上就行,這是無損安裝,另一 閱讀全文>>
如果您的寶馬 5 系中央信息顯示屏出現(xiàn)花屏故障,別著急。 常見原因有: 顯示器、主機(jī)或者兩者之間的線路故障。 屏幕老化、使用時(shí)間過長或者電子元件損壞。 車機(jī)模塊失效,可能是系統(tǒng)異常或車內(nèi)電子產(chǎn)品多、大屏幕顯示內(nèi)容過載造成內(nèi)部模塊干擾。 車載 閱讀全文>>
如果您的寶馬 525Li 轎車出現(xiàn)渦輪增壓壓力過低的情況,可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行檢修: 1. 檢查真空源:看其是否正常,這是保證渦輪增壓正常工作的基礎(chǔ)。 2. 檢測電磁閥:確保增壓壓力電磁閥工作正常,否則會(huì)影響壓力調(diào)節(jié)。 3. 查看管 閱讀全文>>
寶馬 5 系 120 抖動(dòng)可以這樣解決: 首先,輪胎很關(guān)鍵。寶馬 5 系通常用防爆胎,里面夾鋼絲,長時(shí)間停車不挪動(dòng),輪胎容易變形,這在高速時(shí)就會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。所以要檢查輪胎有沒有變形。 其次,胎壓得注意。四個(gè)輪胎胎壓不均衡,或者胎壓過高,高 閱讀全文>>
奧迪 A6L 和寶馬 5 系參數(shù)對(duì)比:基礎(chǔ)性能方面,彎道中奧迪 A6L 側(cè)傾幅度小,底盤支撐性強(qiáng),重量分配上寶馬 5 系更均衡,過彎極限方面 A6L 原廠搭載的倍耐力 P0 輪胎抓地力好。四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)上,奧迪的適時(shí)四驅(qū)工作效率高。直道加速, 閱讀全文>>
寶馬 5 系和奧迪 A6L 的動(dòng)態(tài)對(duì)比情況如下:基礎(chǔ)性能方面,在賽道里,奧迪 A6L 彎道側(cè)傾幅度小,底盤支撐性強(qiáng),但直道上跑不過 5 系。5 系車身重量分配更均衡,A6L 車頭更重。過彎極限上,A6L 原廠搭載的輪胎抓地力更好。四驅(qū)系統(tǒng)方 閱讀全文>>
奧迪 A6L 和寶馬 5 系都是豪華中大型車的熱門選擇,下面咱們來詳細(xì)對(duì)比一下:基礎(chǔ)性能方面:在賽道表現(xiàn)上,寶馬 5 系的直道加速更強(qiáng),尾速更高,例如在懂車帝高速彎前,5 系的尾速達(dá)到 143.9 公里每小時(shí),A6L 只有 137.68 公 閱讀全文>>
奧迪 A6L 和寶馬 5 系是兩款備受關(guān)注的豪華中大型轎車,它們?cè)诙鄠(gè)方面都有各自的特點(diǎn)。基礎(chǔ)性能方面,在賽道中,奧迪 A6L 彎道側(cè)傾幅度小,底盤支撐性強(qiáng),過彎極限高,原廠輪胎抓地力好。四驅(qū)系統(tǒng)工作效率高,出彎加速快,但直道上動(dòng)力不如寶馬 閱讀全文>>
寶馬 5 系和奧迪 A6L 都是中大型豪華轎車的代表車型,它們?cè)诙鄠(gè)方面各有優(yōu)劣。基礎(chǔ)性能方面,在賽道操控上,寶馬 5 系表現(xiàn)更優(yōu)。彎道里,奧迪 A6L 側(cè)傾幅度小,底盤支撐性強(qiáng),重量分配上 5 系更均衡。過彎極限方面,A6L 給人驚喜,其 閱讀全文>>
寶馬 5 系、奧迪 A6L、紅旗 H9 這三款車經(jīng)常被拿來比較。先說紅旗 H9,它剛上市不久,是全新旗艦轎車,指導(dǎo)價(jià) 30.9 - 53.98 萬。外觀年輕又霸氣,還不失端莊,經(jīng)典元素與時(shí)尚融合,辨識(shí)度超高,尺寸比奧迪 A6L 還大,動(dòng)力有 閱讀全文>>
奧迪 A6L 和寶馬 5 系評(píng)測對(duì)比效果如下:基礎(chǔ)性能方面,在賽道里,奧迪 A6L 側(cè)傾幅度小,底盤支撐性強(qiáng),但直道加速跑不過寶馬 5 系。過彎極限上,A6L 給人驚喜,主要得益于輪胎抓地力好。四驅(qū)系統(tǒng)方面,奧迪 quattro 工作效率高 閱讀全文>>
福特蒙迪歐行車記錄儀如何使用,寶馬530li的行車記錄儀如何使用行車記錄儀的運(yùn)用方式涵蓋以下五個(gè)步驟:1、屏保功能。在行車記錄儀處于待機(jī)或者錄像狀態(tài)時(shí),僅需短暫按下電源開關(guān)鍵,便能開啟或關(guān)閉屏幕保護(hù)功能,保證您的行車記錄儀能夠在適宜的時(shí)機(jī)進(jìn) 閱讀全文>>
寶馬5系和3系如何選擇,寶馬5系和3系怎么選擇的寶馬 5 系與 3 系乃是兩款定位各異的車型,購置時(shí)需依據(jù)個(gè)人的需求加以抉擇。寶馬 3 系屬于一款中型車,其官方價(jià)格處在 31.39 - 36.39 萬元的范圍。在動(dòng)力層面,寶馬 3 系配備了 閱讀全文>>
寶馬530Li的胎壓主動(dòng)監(jiān)測功能可以實(shí)時(shí)顯示四個(gè)車輪的胎壓信息,方便用戶了解具體哪個(gè)輪胎出現(xiàn)故障。寶馬530Li胎壓燈復(fù)位教程1、在輪胎壓力恢復(fù)正常數(shù)值后,需要重設(shè)胎壓數(shù)據(jù)。2、在中控屏幕中找到“車輛狀態(tài)”選項(xiàng)。 閱讀全文>>
寶馬530li和進(jìn)口寶馬530li在以下幾個(gè)方面存在差異:1、后輪胎規(guī)格:寶馬530li的后輪胎規(guī)格為245/45r18,而進(jìn)口寶馬530li的后輪胎規(guī)格為275/35r18。2、巡航系統(tǒng):寶馬530li采用定速巡航和自適應(yīng)巡航系統(tǒng),而進(jìn)口 閱讀全文>>