汽車底盤滴水一般是正�，F(xiàn)象。 汽車在運行過程中，有多種情況會導(dǎo)致底盤滴水。比如，汽車的空調(diào)系統(tǒng)在工作時，會產(chǎn)生大量水蒸氣，這些水蒸氣遇冷會凝結(jié)成小水珠，隨后從底盤的排氣管流出，這是正常的。 特別是在夏天，行車一段時間后，車頭中間偏右底盤 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

北汽 U5 胎壓報警這樣解決： 在高速行駛時報警，一定要握緊方向盤，趕緊減速，然后靠邊停車，別忘了打開雙閃警示燈。 接著找胎壓儲存按鈕，一般在換檔桿旁邊、手套箱里或者方向盤附近，按下保持 5 秒。 下車?yán)@車一圈，仔細檢查 4 個輪胎，看看有 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

科魯茲雨刮器的尺寸因車型和年份可能會有所不同。 一般來說，常見的科魯茲雨刮器尺寸，主駕駛為 24 寸（600mm），副駕駛為 18 寸（450mm）。 比如 18 款科魯茲的雨刮器尺寸，通常是主駕駛 26 英寸，副駕駛 17 英寸，但不同年 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

防爆胎失壓后還能行駛多久？答案是大約 80 公里。 防爆胎，全名為泄氣保用輪胎，也叫缺氣保用輪胎，其胎壁特別厚實，就算胎壓下降，仍能支撐車輛重量，保證車輛繼續(xù)行駛。 之所以能在失壓后行駛這么長距離，就是因為這厚實的胎壁，能讓車身在輪胎突然沒 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

路上爆胎了別慌，這么處理和救援。 如果在高速路上爆胎，要把車開到應(yīng)急車道，保證安全后更換備胎，要是自己沒能力換，就打 12122 全國高速救援電話。 在普通道路爆胎，能自己換備胎最好，不行就打保險公司或維修廠的電話，也能打 122 交通事故 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

夏天汽車啟動轉(zhuǎn)速高是正常的。 因為夏天溫度高，發(fā)動機冷啟動時要盡快達到正常工作溫度，所以會增加燃油噴射量和進氣量，轉(zhuǎn)速就會高。 節(jié)氣門控制著空氣進入發(fā)動機，進氣流量傳感器把吸入空氣流量轉(zhuǎn)成電信號給電控單元，決定噴油，保證發(fā)動機正常運行。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

風(fēng)駿5剎車?yán)鲜切箟�，這是個讓不少車主頭疼的問題。造成這一情況的原因主要有以下這些。 剎車油管漏氣，這會使剎車系統(tǒng)壓力下降，剎車性能大受影響。 剎車油不足，沒有足夠的油量來維持正常的剎車壓力，自然就會導(dǎo)致剎車效果不佳。 剎車潤滑油不足的話，剎 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

奔馳的燃油壓力正常范圍一般在 300 - 350kPa 之間，不過不同車型的具體油壓規(guī)定值是有差別的。 像直列六缸發(fā)動機，燃油壓力正常值通常不能低于 300kPa，約 3.5bar。 V6 或 V8 發(fā)動機，通常不能低于 350kPa，約 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

奧迪車顯示胎壓不足可能是由多種原因造成的。 如果輪胎沒有明顯損傷，那就有可能是胎壓自然降低了，直接充氣到正常胎壓并復(fù)位胎壓系統(tǒng)就行。 要是輪胎被扎破了，得趕緊把車開到輪胎店修補好，然后重新充氣。 要是充氣后沒多久又提示胎壓不足，而且輪胎沒破 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

奔馳胎壓警告的原因主要有以下這些。 輪胎氣壓異常，比如低于 1.8bar 或者高于 3.0bar 就會觸發(fā)警告。這時候得趕緊檢查輪胎，調(diào)整氣壓。冬天胎壓按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓原則，可適當(dāng)調(diào)高 0.2bar 左右，夏天一般可比標(biāo)準(zhǔn)低 0.1ba 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

大桶汽車機油通常有多種容量規(guī)格。 常見的有 4 升一桶，能滿足多數(shù)車輛一年左右的使用需求。 普通機油一般行駛 5000 公里更換，全合成機油可用到 10000 公里。也有 1 升、2 升等容量的桶裝。 近幾年，一些大型汽修店還出現(xiàn) 200 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

科魯茲的機油感應(yīng)塞通常位于水泵的右側(cè)、發(fā)動機的左下方，也可能在機油濾清器座的上面。 機油感應(yīng)塞的位置并不是完全固定的，有些車輛可能會有兩只，比如機體上一只，缸蓋上還有一只。 機油感應(yīng)塞主要作用是檢測發(fā)動機機油的壓力。當(dāng)機油壓力過低時，儀表盤 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

汽車輪胎的正常溫度通常在 90 到 110 攝氏度之間。 這個溫度范圍是綜合多種駕駛條件和天氣狀況確定的。比如，在夏季，干胎正常工作溫度也是 90 到 110 攝氏度，超過 100 攝氏度就得小心了。 在不同時間段，輪胎溫度會有變化。一年四 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

汽車胎壓監(jiān)測傳感器的位置主要有以下幾種情況： 一是在輪胎的氣門嘴位置，這是比較常見的安裝位置。 二是在輪胎內(nèi)部，如果車輛加裝的是內(nèi)置式監(jiān)測傳感器，那它就會被安裝在輪胎內(nèi)部。 在氣門嘴位置安裝的傳感器，能夠?qū)崟r監(jiān)測輪胎的狀況。車輛行駛時 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

離合一踩下去就頓挫正常嗎？這得分情況來看。 在低速檔位時，離合器踩下去產(chǎn)生頓挫是正常的。因為此時發(fā)動機變速箱輸出扭矩較大，離合器瞬間斷開動力，就容易出現(xiàn)頓挫。 但要是在高速檔位還一踩離合就頓挫，那就不正常了。這種不正常的頓挫可能是離合器本身 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

汽車怠速時電壓正常范圍一般在 13.4V - 14.8V 之間。 如果低于 13.4V，就可能沒法給電瓶充電，這時得查看發(fā)動機還有其他電器的負荷。 汽車怠速時電瓶電壓在 11.5 - 13.5V 表明電瓶飽和正常，要是低于 10.5V ，電 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

蓋茨正時皮帶能跑多少公里？ 通常來說，蓋茨正時皮帶的正常使用壽命可達 10 萬公里。但要注意，車輛型號和使用情況會對其壽命產(chǎn)生影響，所以一般建議每 60,000 至 100,000 公里檢查一次。有的車可能 8 萬就建議更換。 蓋茨正時 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

車啟動后轉(zhuǎn)速 800 正常。 冷車啟動后，發(fā)動機怠速一般在 1500 轉(zhuǎn)每分鐘，隨著水溫升高進入工作溫度，轉(zhuǎn)速會降到 600 - 800 轉(zhuǎn)之間。因為發(fā)動機得在正常工作溫度運行，才有最佳效率和燃油經(jīng)濟性。冷啟動時溫度低，冷卻液小循環(huán)，不經(jīng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

汽車水溫達到 90 度是正常的。 通常來說，汽車水溫一般在 70 到 90 度之間，90 度屬于發(fā)動機工作的最佳溫度范圍。由于節(jié)溫器和水溫傳感器的調(diào)節(jié)，實際水溫會在 85 度到 95 度之間波動。 正常行駛中，水溫 90 度意味著冷卻液 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

一條輪胎可以行駛的公里數(shù)沒有一個固定的標(biāo)準(zhǔn)。 正常情況下，質(zhì)量不錯且符合國際生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的四季輪胎，在正常行駛和路況良好時，一般能使用 13 萬公里左右。就算質(zhì)量稍差些，理論上也能行駛 10 萬公里。如果行駛習(xí)慣好，輪胎質(zhì)量又過硬，在此基礎(chǔ)上 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30