發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸是一種常見的故障，下面為您詳細(xì)介紹修復(fù)方法。 發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸可能是由于連桿螺栓扭矩不規(guī)范、異物進(jìn)入氣缸、零件質(zhì)量差、裝配不當(dāng)?shù)仍�因造成�?修復(fù)方法如下：如果是輕微拉缸，換活塞和活塞環(huán)，研磨缸壁就行。溝槽達(dá)到 0.15mm 無法磨光 閱讀全文>>

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• 2024-11-11

發(fā)動(dòng)機(jī)抗磨劑有降低發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、減小摩擦阻力、增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率的作用。 它主要分為三類： 低溫狀態(tài)類抗磨劑成膜較快但不耐高溫，200℃以上會(huì)碳化增加車內(nèi)積碳； 高溫狀態(tài)類通過高溫化學(xué)反應(yīng)在金屬表面形成硅酸鹽鐵金屬層，不易形成油泥、膠質(zhì)、積 閱讀全文>>

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• 2024-11-09

發(fā)動(dòng)機(jī)故障標(biāo)志亮燈可能由多種原因?qū)е隆?傳感器出問題，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等損壞、接觸不良或信號(hào)中斷，ECU 無法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)。 保養(yǎng)沒做好，車主未按時(shí)保養(yǎng)加上不良駕駛習(xí)慣，增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)擔(dān)。 油質(zhì)有 閱讀全文>>

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• 2024-11-06

發(fā)動(dòng)機(jī)燈出現(xiàn)問題通常有以下原因： 一是汽油品質(zhì)差。比如含雜質(zhì)多、膠質(zhì)高、含硫量超標(biāo)等，這會(huì)讓混合氣燃燒不充分，產(chǎn)生積碳，還可能堵塞油路、腐蝕部件，影響混合氣濃度，導(dǎo)致故障燈亮和抖動(dòng)。 二是氧傳感器故障。車上一般有兩個(gè)，三元催化器前后各一 閱讀全文>>

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• 2024-10-20

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修是個(gè)復(fù)雜但關(guān)鍵的任務(wù)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問題時(shí)，我們可以通過以下方法進(jìn)行維修。 供油系統(tǒng)故障： 可能是空氣進(jìn)入供油室、燃油管堵塞、燃油濾清器堵塞、燃油泵不供油或繼續(xù)供油、噴油量不足、不噴油或噴油壓力過低。 解決辦法是檢查油管接頭是 閱讀全文>>

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• 2024-10-19

N55 發(fā)動(dòng)機(jī)通病有不少，下面給您詳細(xì)說說。 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，檢測(cè)會(huì)有電子氣門控制系統(tǒng)、伺服馬達(dá)斷路/短路、電子氣門控制/調(diào)節(jié)范圍的相關(guān)故障碼，這是偏心軸與伺服電機(jī)之間的偏心齒磨損導(dǎo)致，嚴(yán)重時(shí) DME 控制單元也可能受損，出現(xiàn)“DME 內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

飛度更換后減震器該這么做： 如果您發(fā)現(xiàn)車輛顛簸、懸掛過軟或過硬、制動(dòng)不穩(wěn)、轉(zhuǎn)向失靈等癥狀，可能是減震器出了問題，這時(shí)候就需要考慮更換后減震器。 更換步驟如下： 1. 抬升車輛：把車輛停在平坦堅(jiān)固的地面，用千斤頂將車身抬到合適高度，確保車 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

要拆飛度內(nèi)襯板，您可以這樣做： 先找到門把手的位置，拆掉那里的一顆螺絲。 接著撬開升降器，注意撬開的方向。升降器開關(guān)撬開后，會(huì)發(fā)現(xiàn)里面還有一顆螺絲，把它扭掉。然后拔掉升降器插頭。 對(duì)于前門，門板比較緊，需要用翹班撬開一點(diǎn)間隙，然后伸手 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

奇駿發(fā)動(dòng)機(jī)的故障率不算高。 在新車 2 - 12 個(gè)月這個(gè)階段，百車故障數(shù)為 38 個(gè)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)故障占比 5%。 而在 3 - 5 年這個(gè)階段，百車故障數(shù)為 546 個(gè)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障占比 12%。 從故障表現(xiàn)來看，新車階段發(fā)動(dòng)機(jī)可能存 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

科魯澤發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響，可能由以下原因?qū)е拢?1. 點(diǎn)火系統(tǒng)故障：火花塞磨損、點(diǎn)火線圈損壞、分電器問題，約占 20%。這種情況通常需要更換火花塞、點(diǎn)火線圈或分電器，維修成本大概 300 - 800 元。 2. 機(jī)油問題：機(jī)油質(zhì)量差、機(jī)油量 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

飛度后門的拆卸步驟如下： 首先，準(zhǔn)備好必要的工具，如螺絲刀、塑料撬棒等。 然后，開始拆卸。門把的地方有一個(gè)螺絲，先將其卸掉。 接下來，用塑料拆車工具從有小凹槽的地方插進(jìn)去往上敲，把控制板拆出來，將鏈接的插頭拔出分開面板。 拆開車窗控 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

M54 發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬一款經(jīng)典的發(fā)動(dòng)機(jī)，但也存在一些通病。 首先是氣門油封老化，這會(huì)導(dǎo)致機(jī)油消耗增加。解決辦法是及時(shí)更換氣門油封，選用高質(zhì)量的油封能有效延長(zhǎng)使用壽命。 其次，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)容易出現(xiàn)問題，比如水泵故障、散熱器堵塞等。對(duì)于水 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

朗動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有不少。 首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過多是常見原因。節(jié)氣門過臟、噴油嘴積炭多，會(huì)讓進(jìn)氣量不足，燃燒不充分，導(dǎo)致抖動(dòng)。 其次，點(diǎn)火系統(tǒng)出問題也會(huì)如此。比如火花塞跳火狀況不好、高壓線斷路，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。 再者，油壓不穩(wěn)也會(huì) 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

本田飛度發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因可能有以下幾種。 一是機(jī)油問題。機(jī)油不足或者機(jī)油質(zhì)量不好，無法有效潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件，就容易產(chǎn)生異響。比如長(zhǎng)期未更換機(jī)油，機(jī)油變質(zhì)，或者使用了不符合車輛要求標(biāo)號(hào)的機(jī)油。解決方案就是定期檢查機(jī)油量和機(jī)油品質(zhì)，按照 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

飛度剎車燈安裝這樣做： 第一步，準(zhǔn)備工作。車輛熄火，拉起手剎，清空后備箱，掀起備胎上面的墊板。 第二步，拆卸相關(guān)部件。拆后備箱蓋下方的塑料板和兩側(cè)毛氈板，記住要拆掉 3 個(gè)鉚釘，然后把塑料板取下來，接著拆掉毛氈板，同樣拆掉鉚釘，這時(shí)就能 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

飛度改輪轂，這可是個(gè)技術(shù)活兒。 首先，別貪便宜買假貨。輪轂質(zhì)量至關(guān)重要，高品質(zhì)的輪轂制造工藝嚴(yán)謹(jǐn)，檢驗(yàn)嚴(yán)格，參數(shù)合格，能確保安全和性能。經(jīng)濟(jì)不允許就先別改，原廠輪轂雖不太好看，但起碼安全。 其次，選對(duì)輪轂。要考慮所有參數(shù)，比如 PCD 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

飛度原廠輪胎主要是普利司通的，輪胎尺寸為 185/60 R15。此外，飛度的備胎是建大花紋 SPARE TIRE，規(guī)格為 T135/80 D15。還有部分飛度車型原配的輪胎是鄧祿普品牌的 ENASAVE-EC300 系列。 飛度使用的普利 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

蔚攬發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能由以下原因?qū)е�，并有著相�?yīng)的解決辦法： 1. 節(jié)氣門臟了：停車怠速抖動(dòng)，踩油門后慢慢不抖。解決辦法是清洗節(jié)氣門。 2. 火花塞或點(diǎn)火線圈出問題：怠速加速抖動(dòng)，掛 D 檔和 R 檔都抖。需要更換火花塞或點(diǎn)火線圈。 3. 閱讀全文>>

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• 2024-10-18