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寶來轎車后橋啃胎是個讓人頭疼的問題,不過別擔心,咱們來逐一解決。 先檢查后橋有沒有變形,要是變形了且在質(zhì)保期,趕緊去 4S 店免費換,拆后橋得按步驟來。 定期做四輪定位,修了或換了懸掛系統(tǒng)后更得做,前輪前束調(diào)不好容易啃胎。 胎壓很關鍵,過高 閱讀全文>>
負壓救護車的維護成本相對較高。 負壓救護車要求設備精良、醫(yī)療裝備齊全,比如氣密隔離室、高效的空氣過濾系統(tǒng)、廢氣排放處理設備、除顫儀、紫外線燈、心電監(jiān)護儀、呼吸機等,這些先進且復雜的設備增加了購買成本。 負壓救護車的特殊性決定了其需要更頻繁且 閱讀全文>>
鐵將軍胎壓監(jiān)測的型號眾多。 太陽能胎壓監(jiān)測方面,有鐵將軍智感 910,數(shù)顯,頻率 433.92±0.05MHz;智感 930N 內(nèi)置,同樣數(shù)顯;961W 外置,具備太陽能、外置和數(shù)顯特點;960W 外置,太陽能外置數(shù)顯。 無線外置數(shù)顯的有智 閱讀全文>>
鐵將軍胎壓監(jiān)測的精度是比較高的。 在 0℃-50℃的環(huán)境下,壓力測量誤差通常在±0.1Bar。像智感 710 和 T279 內(nèi)置款,氣壓精度都是±0.1Bar。 X1 采用英飛凌最新的 SP40 芯片方案,封裝體積小、能耗低、測量精度高。 閱讀全文>>
方程豹爬道欠坡 AT 胎很不錯。 它是百路馳的 K02 型號,尺寸為 18 寸,這對于越野路況來說很實用。 因為越野環(huán)境復雜,輪胎不能太大,扁平比也不能太低,這樣才能保證較好的通過性和穩(wěn)定性。 方程豹的 AT 胎優(yōu)點很多;y粗獷、胎面厚實 閱讀全文>>
邁騰 1.8t 的缸壓標準通常為 13bar。 氣缸壓力指的是活塞壓縮結束到達上止點時氣缸的壓力大小。 氣缸有往復直線氣缸和往復擺動氣缸兩類,往復直線氣缸還包括單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸、雙沖擊氣缸等。 現(xiàn)在市面上汽車的氣缸數(shù) 閱讀全文>>